重慶市今年上半年的汽車產(chǎn)量躍居全國第一,,該市此前多年一直致力于打造的“中國底特律”(西部汽車城)夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn),。而在圓夢(mèng)之際,該市并沒有沾沾自喜,,因?yàn)樗麄冊(cè)缫寻寻l(fā)力點(diǎn)放在了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型上,。 今年上半年重慶的汽車產(chǎn)量升到第一位。重慶市經(jīng)信委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局局長張光亮7月18日對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者說,,該市今年上半年的汽車產(chǎn)量為117.5萬輛,。但他強(qiáng)調(diào)這是以“重慶市”這個(gè)地域作為統(tǒng)計(jì)口徑得出的數(shù)據(jù),不是以單個(gè)企業(yè)為統(tǒng)計(jì)口徑,。 剛拿下全國汽車生產(chǎn)“頭把交椅”的重慶市多年來也一直是國內(nèi)摩托車生產(chǎn)老大,,2010年上半年,,該市共生產(chǎn)摩托車429.2萬輛。 如今,,“汽摩之都”欲打造IT重鎮(zhèn),,“中國底特律”已在謀劃轉(zhuǎn)型。 盡管汽車,、摩托車產(chǎn)業(yè)多年來一直是重慶市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的第一支柱產(chǎn)業(yè),,經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)培育了裝備制造業(yè)、石油天然氣化工產(chǎn)業(yè),、材料加工產(chǎn)業(yè),、IT及輕紡等勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)6個(gè)支柱。但該市有關(guān)負(fù)責(zé)人曾在布局該市工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)表示,,“汽摩產(chǎn)業(yè)由于未來10年的增速及增量有限,,每年增長百分之二十幾,未來5年產(chǎn)量再翻一番就不得了,,沒法成倍增長”,。 而信息產(chǎn)業(yè)在未來10年具有增長數(shù)倍的潛力。2009年,,重慶市通過引進(jìn)惠普在當(dāng)?shù)亟⒐P記本電腦基地的契機(jī),,順勢(shì)引入富士康、英業(yè)達(dá),、廣達(dá)等世界級(jí)筆記本電腦生產(chǎn)企業(yè),,一舉將當(dāng)?shù)氐墓P記本電腦產(chǎn)能從零提升到年產(chǎn)8000萬臺(tái)。
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