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國(guó)慶前剛擴(kuò)建完工的城市一級(jí)主干道——福州市福峽路車流量劇增，卻不顯擁堵,，平整的柏油路面上車輛往來井然有序,。
這條連接福州城區(qū)和324國(guó)道的“南大門”大道，原是雙向4車道,，由于車流量大,，重卡、貨車多,，常堵車,。
2007年12月，福州市投資8億元,，對(duì)這一瓶頸進(jìn)行改造,。如今，福峽路雙向8車道,，沿途有8座地下通道和6座橋梁,，道路順暢多了，也安全多了,。
作為未來東部新城的重要軸線,，福峽路將對(duì)該區(qū)域發(fā)展起到重要作用�,！皷|部新城代表著福州未來的城市形象,，要成為與海峽文化相輝映的城市標(biāo)志性新中心城區(qū)�,！边@是福州市規(guī)劃部門對(duì)東部新城的定位,。從去年起，福州市全面啟動(dòng)核心區(qū)達(dá)14平方公里的東部新城建設(shè),，并力爭(zhēng)用5年時(shí)間使其初具規(guī)模,。
新城建設(shè)，道路先行,。今年初以來,，周邊的主次干道建設(shè)迅速跟進(jìn)，其中不乏市政府向市民承諾的城建項(xiàng)目,。
除福峽路外,，沿線在建的火車南站和海峽會(huì)展中心周邊道路正在緊張施工,。火車南站西側(cè)與福峽路相連的螺城路,、站前路今年底通車后,，將起到疏導(dǎo)火車南站交通的作用。
南江濱路東段是元旦前擬竣工項(xiàng)目之一,，寬50米的主路已基本完工,，近期已開始鋪設(shè)瀝青。工程竣工后將成為閩江南岸的休閑景觀大道,，并可快速疏導(dǎo)東部新城海峽會(huì)展中心交通,。此外，作為連接?xùn)|部新城與臺(tái)江,、晉安的最重要通道——鼓山大橋正加緊施工,；城區(qū)南向第二大通道——南臺(tái)大道北段、火車南站第二客流疏散通道——南站南路也計(jì)劃于元旦前開工建設(shè)……
與東部新城相呼應(yīng),，作為福州發(fā)展東擴(kuò)南進(jìn),、沿江向海戰(zhàn)略的另一核心——金山新區(qū)的路網(wǎng)建設(shè)也在加速。國(guó)慶前通車的福灣路,，以前只是10余米寬的鄉(xiāng)村公路,，現(xiàn)在成了50米寬的8車道。
作為榕城第二生活核心區(qū),，金山新區(qū)的路網(wǎng)已趨于完備,。據(jù)悉，由包括城區(qū)南大門福灣路在內(nèi)的8條主干道組成的“五縱三橫”路網(wǎng),，目前只�,？v向的金洲路尚未完工（預(yù)計(jì)明年4月可通車）。已建成的次干道約占規(guī)劃總量的70%,，基本上可到達(dá)金山片區(qū)的各住宅小區(qū)和工業(yè)開發(fā)區(qū),。
據(jù)悉，今年頭三個(gè)季度,，福州的市政道路建設(shè)投入超過去年全年的2倍,。 |