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張鴻:政府對(duì)罷運(yùn)事件的應(yīng)急方案應(yīng)該加分
    2008-11-12        來(lái)源:本網(wǎng)

  《今日觀察》評(píng)論員張鴻表示:這次當(dāng)?shù)卣倪@個(gè)應(yīng)急應(yīng)該加分的,,信息公開(kāi)做得很及時(shí),,應(yīng)急方案非常到位,比如說(shuō),,早晨發(fā)現(xiàn)出租車(chē)已經(jīng)開(kāi)始停運(yùn)的時(shí),,就開(kāi)始增加了公交車(chē)運(yùn)營(yíng)的額度。增加了50%,,保證了上班的人,更多的人能夠正常上班,。到下午的時(shí)候,,已經(jīng)有1000輛出租車(chē)已經(jīng)恢復(fù)了運(yùn)營(yíng),基本上沒(méi)有影響太多的市區(qū)交通,。
  但是現(xiàn)在需要反思的是火為什么燒起來(lái),,為什么燒得這么大,我想這個(gè)呢,,并不是說(shuō)出租車(chē)沒(méi)有人管,,管的部門(mén)很多。
  我們要反思道歉背后是不是有人要為這些事情來(lái)承擔(dān)責(zé)任,,是不是包括,,原來(lái)通過(guò)正常渠道沒(méi)有反映沒(méi)有解決的問(wèn)題,是不是現(xiàn)在就要解決,?我們常說(shuō)“亡羊補(bǔ)牢”,,把罷運(yùn)事件解決完后,,要仔細(xì)反思這個(gè)羊到底是怎么丟的,,為什么這個(gè)地方會(huì)有一個(gè)漏洞,這樣才能避免下一次再出漏洞,,否則就會(huì)不斷出現(xiàn)漏洞,,才能真正做到亡羊補(bǔ)牢為時(shí)不晚。

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