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周一全球金融市場暴跌,，致國際油價(jià)6日再度大幅下挫,，紐約市場油價(jià)跌至每桶88美元之下。然而,，北京成品油價(jià)格非但未下調(diào),，反而逆勢上調(diào)。以93號汽油為例,，零售基準(zhǔn)價(jià)格每升由5.74元調(diào)為5.90元,，若按允許的基準(zhǔn)價(jià)格基礎(chǔ)之上的8%上浮率，則93號汽油的最高價(jià)為每升6.37元,，上調(diào)幅度近11%,。
這個(gè)“反常”,，讓人不能不問：國內(nèi)外油價(jià)“剪刀差”縮小,，北京成品油價(jià)格緣何反而上調(diào)？
國際油價(jià)一時(shí)的下跌,，不足以反映國際油價(jià)大幅波動(dòng)的總趨勢,。近幾月，油價(jià)從147美元一桶的高價(jià)位跌落,，已幾度大幅起落,，今后走勢也難預(yù)料,。有專家分析，大幅波動(dòng)是今后一定時(shí)期國際油價(jià)變化趨勢的一大特點(diǎn),。政府管制下缺少靈活應(yīng)變能力的中國國內(nèi)油價(jià),，顯然無法隨之起舞，大起大落,。這樣來看,，北京油價(jià)逆勢上漲實(shí)不為怪。
北京此次成品油價(jià)格上漲,，更是為了提升環(huán)境質(zhì)量,。北京市汽車保有量現(xiàn)近300萬輛，汽車尾氣已成大氣污染的主要污染源,。按照大氣環(huán)境治理規(guī)劃,，北京先后在全國率先實(shí)行汽、柴油質(zhì)量歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),、Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),。這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，使北京機(jī)動(dòng)車排放更安全,、清潔,、環(huán)保，空氣質(zhì)量得到明顯改善,，有車族每耗用一升新標(biāo)準(zhǔn)汽油就要多付幾角錢了,。
從更為宏觀的角度看，北京此番油價(jià)“反�,！鄙险{(diào)釋放了兩個(gè)重要信號,。
首先，國家將加快消除國內(nèi)外油價(jià)差價(jià),。建立靈敏的市場油價(jià)形成機(jī)制,，是中國能源改革確定的方向。但在通貨膨脹壓力依然很大,，石油行業(yè)壟斷一時(shí)難以打破的情況下,，油價(jià)機(jī)制改革的條件不具備。這決定了眼下更為可行之策是消除內(nèi)外油價(jià)的剪刀差,。國際油價(jià)下跌時(shí),，逆向調(diào)升國內(nèi)油價(jià)正是加快消除內(nèi)外油價(jià)價(jià)差的好時(shí)機(jī)。國內(nèi)其他地區(qū)的成品油價(jià)上調(diào)的可能性也增大,。
國家將以經(jīng)濟(jì)手段加大環(huán)境保護(hù),。國家發(fā)改委批準(zhǔn)北京油價(jià)上調(diào)，以提價(jià)來促進(jìn)汽、柴油質(zhì)量歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,，顯示了國家通過價(jià)格杠桿來抑制能源過度消費(fèi)，推動(dòng)節(jié)能減排的政策取向,�,？梢詳喽ǎ窈髧覍懤m(xù)出臺更多以經(jīng)濟(jì)手段推動(dòng)節(jié)能減排的舉措,。 |