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去年10月份,，一場波及全國范圍的“油荒”最終成為全國油價上調的一個導火索,。近日,，全國不少地區(qū)油荒現象又開始顯現,，一時間,，成品油價格是否還會再調整,，成為不少車主關心的話題,。
現狀 “油荒”逐步蔓延
近日,，記者從上海部分加油站了解到,，目前上海柴油供應趨于緊張,，在真南路上的中石化加油站甚至已暫時停止供應柴油�,！白罱裼捅容^緊張,，但上海的情況要比其他省份好很多�,！敝惺佑驼镜墓ぷ魅藛T說,。同時,，記者獲悉，在柴油緊張的情況下,，部分加油站已經限制柴油供應,。據了解，這種情況可能會持續(xù)一段時間,。
從全國的情況來看,，廣東、重慶,、河南等多個省市都出現了不同程度的油品供應緊缺,。最早出現柴油緊缺現象的廣東，已掛起了“柴油已售完”或“暫無柴油”的告示,。
在鄭州,、重慶等地，部分加油站聲稱沒有柴油可加,，另有部分加油站則推出限量措施——“最多只加50元”,，同時，不少加油站的進出口都貼上了“油源緊缺,，汽油,、柴油停止零售”的通告。據不少城市加油站負責人介紹,，前往加油站加油的車主,，必須憑油本加油。同時,，即便有油本,，加油時也只能將車輛自帶油箱加滿，其他備用油箱(桶)一律不被允許加油,。
對于這種現象，業(yè)內人士分析,，目前南方市場“批零倒掛”現象嚴重,，社會單位壓力巨大，持庫待漲心切,；而在西南的個別市場,，隨著災后重建工作的陸續(xù)展開，市場需求逐步增大,，當地主營單位為了保證市場資源供應,，在加油站的零售環(huán)節(jié)也開始禁止“灌桶”。
探因 價格倒掛現象嚴重
倒掛現象的日益嚴重是造成成品油供應緊張的主要因素,。今年3月開始,，國際原油價格已越過百美元大關,。“而‘油荒’應該歸因于國際油價飆漲后,，國內油價沒有跟漲,。在油價倒掛下，社會單位紛紛惜售乃至停產,，造成市場資源緊張,。”國家信息中心宏觀經濟研究部副主任牛犁一語道出原油緊張的成因,。
有媒體報道,，國內煉油企業(yè)已全行業(yè)虧損。今年1月份,，中石化旗下全部煉油廠虧損達60多億元,；2月份，國際油價更高,，預計該月中石化煉油廠的虧損更多,。
根據有關部門統(tǒng)計數據表明，隨著油價越來越高,，目前進口到廣東的成品油價格與國內油價倒掛的差距繼續(xù)拉大,。“國內成品油自去年11月后一直沒調價,，而國際油價卻在上漲,，是造成倒掛加大的原因�,！睋y(tǒng)計,，目前來自新加坡的柴油到岸價格為8000元/噸，而國內柴油價格為6300元/噸,，差價達1700元,。
市場 部分地區(qū)批發(fā)價調整
為了應對原油價格不斷上漲的困境，國內成品油市場的價格在最近一段時間有部分波動,。其中,，柴油的價格漲幅比較明顯，特別是華北,、華東,、華南等地區(qū)。據中國加油站網的信息顯示,，雖然近期有進口資源補充庫存,，但由于3月份柴油需求增幅明顯，市場調價傳聞不斷涌現,，社會從業(yè)者備貨積極,，囤貨待漲的心態(tài)較重,。
同時，不少社會加油站積極多方地尋求油源,，也讓不少煉油企業(yè)的供應緊張,，資源的減少讓南方不少單位近期持續(xù)維持停批政策，市場上的流動資源不斷萎縮,，最終導致汽,、柴油價格的全面上漲。
一份數據顯示,，廣州中石化汽,、柴油批發(fā)價3月中旬大漲，其中93號汽油漲86元/噸,，報6886元/噸,；97號汽油漲219元/噸，報7200元/噸,；0號柴油漲170元/噸,，報6650元/噸。該消息顯示截止到3月15日,，廣州市場主營單位以保零為主,，汽油基本停批。
據中石化一位內部人士透露,，中石化自上周末起已調高了部分非國家控制的石油產品價格,，如石油焦、石蠟,、硫磺,、溶劑油等。到3月底,，石油焦,、溶劑油、重油,、石蠟等上調達到300元/噸,。
對此，中石化有關人士表示,，調整價格的產品原料都是石油，而受國際原油價格上漲,，這些石油下游產品生產成本也大幅提高,。目前在成品油批發(fā)價上，發(fā)改委要求中石油,、中石化兩大石油巨頭向民營批發(fā)企業(yè)和零售企業(yè)的供油必須嚴格執(zhí)行實際零售價的倒扣比例,。
預測 國內油價可能上漲
3月初,，成品油要漲價的傳言在部分城市盛傳，還導致了北京市內引發(fā)車輛排隊加油以致塞車的現象,。而記者近日在“愛卡”等論壇上看到,，關于油價即將上漲的消息隨處可見。
對于這些消息,，一位業(yè)內資深人士認為,，“靠近國家發(fā)改委的北京首先排隊加油，很可能是發(fā)改委的有關提價計劃走漏了風聲,�,！�
“國內油價遲早要漲�,！狈治鋈耸空J為,，根據有關統(tǒng)計數據，按國際油價為100美元來算,，現在國內的柴油價格與國際差價達2900元,，汽油差價2100元。國內現行的油價是按照60美元/桶的原油價格來定的,，而現在國際原油價格幾乎漲了近一倍,。“國內CPI持續(xù)高位,，是國家發(fā)改委遲遲不提價的原因,，加上今年初的雪災，使CPI走得更高,，如果沒有今年的雪災,，可能國家早就提價了�,！睂Υ�,，廣東省油氣商會人士在接受采訪時表示，國內油價上漲空間較大,。
雖然有人表示,，在目前CPI的壓力下，油價的上漲要謹慎,，但去年11月的價格調整后,，國家發(fā)改委的相關人士就明確表示，油價的調整對CPI的影響沒有預想中的那么大,，而這個前提很可能會在今年油價是否調整中起到決定性的因素,。 |