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兩周前由華南始發(fā)的“柴油荒”正逐漸北上，上海目前開(kāi)始遭受波及,。對(duì)此,，上海市經(jīng)委上周末表示，當(dāng)?shù)夭裼凸⿷?yīng)可保10天,。與此同時(shí),，坊間關(guān)于上調(diào)成品油零售價(jià)的呼聲再起。
對(duì)此,，不能不讓人引起回想的是,，幾年前也是華南成品油供應(yīng)油荒，結(jié)果不久成品油價(jià)格就上調(diào)了,，并且人們?cè)谑潞筮�發(fā)現(xiàn),，就在國(guó)內(nèi)發(fā)生油荒時(shí)的當(dāng)時(shí)，有國(guó)內(nèi)石油壟斷企業(yè)置國(guó)內(nèi)供應(yīng)不足于不顧,，正在加緊向國(guó)外出口石油以撈取國(guó)際市場(chǎng)高油價(jià)的利潤(rùn),。因此，在如此相似現(xiàn)象再次出現(xiàn)的同時(shí),，人們?cè)趯?duì)成品油價(jià)是否能保持穩(wěn)定不得不表示懷疑的同時(shí),，還似乎有足夠的理由對(duì)目前成品油價(jià)格的定價(jià)機(jī)制，是否會(huì)就此成為壟斷定價(jià)代名詞表示出相關(guān)的擔(dān)心,。
因?yàn)�,，一個(gè)多年來(lái)就存在的成品油價(jià)格變化現(xiàn)象，似乎在某種程度上已經(jīng)說(shuō)明,，每當(dāng)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)低于國(guó)際油價(jià)時(shí),，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)也時(shí)不時(shí)地會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)短缺、甚至于油荒,，而此時(shí)國(guó)內(nèi)石油壟斷企業(yè)也會(huì)以虧損的理由,，要么提出上調(diào)油價(jià)要求，或者提出財(cái)政補(bǔ)貼要求,，而最后結(jié)果呢,？想也不用說(shuō)，事實(shí)已經(jīng)多次證明,，石油壟斷企業(yè)的要求總能在相當(dāng)程度上得到相應(yīng)的滿足,。就此，這樣的事實(shí)也許令人不得不想問(wèn),，既然目前的油價(jià)機(jī)制對(duì)壟斷企業(yè)要求如此的百依百順,，那現(xiàn)行的國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制到底是行政定價(jià)還是壟斷定價(jià)？
更讓人覺(jué)得擔(dān)心的是,，雖然對(duì)現(xiàn)行的國(guó)內(nèi)石油壟斷體制的不滿,，相關(guān)國(guó)家管理部門總會(huì)以國(guó)家利益與經(jīng)濟(jì)安全需要為理由,。應(yīng)該說(shuō)，在沒(méi)有更好辦法可作選擇的條件下,，這的確也是一個(gè)很好的“堵嘴”之舉,。可當(dāng)石油壟斷屢屢以“油荒”,、“出口”等不義行為,，有意無(wú)意地人為造成國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)不足，并以此要挾漲價(jià)補(bǔ)貼時(shí),，真讓人忍不住想問(wèn)：如此壟斷體制所應(yīng)體現(xiàn)的國(guó)家利益與經(jīng)濟(jì)安全到底在哪里,？難道,，市場(chǎng)的正常供應(yīng)不是國(guó)家利益與經(jīng)濟(jì)安全需要,？想這，也應(yīng)該是相關(guān)管理部門應(yīng)該,、且也有義務(wù)向社會(huì)作出交代的重要問(wèn)題,。
所以，面對(duì)目前國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)短缺現(xiàn)象的再次重演,，并對(duì)一而再,，再而三所出現(xiàn)的成品油漲價(jià)與補(bǔ)貼現(xiàn)象，社會(huì)有理由向現(xiàn)行的石油管理部門發(fā)出這樣的警示：要警惕成品油定價(jià)機(jī)制成為壟斷定價(jià)的代名詞,！ |