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| 地鐵5號線開通后人潮如涌 |
 | 黨的十七大強調(diào)要“加快推進以改善民生為重點的社會建設(shè)”,，北京地鐵5號線的開通，以及2元新票制的實行,，讓老百姓真正享受到了出行的便利和實惠,，也真正體現(xiàn)了十七大報告“以人為本”、“改善民生”的精神,。如今,，地鐵已經(jīng)成為北京人出行的首選，正改變著北京人的生活和城市面貌,，對經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用日益顯現(xiàn)出來,。我們期待著各地多出現(xiàn)些這樣的善舉,，進一步推動和諧社會建設(shè)。——編者
貫穿京城南北的“紫色長龍”——地鐵5號線,，已經(jīng)正式開通了半個月,。它的閃亮登場不僅有效地改善了京城的交通狀況,，使居民大大節(jié)約了出行的時間成本,，而且也讓眾多北京人體驗到科技給都市生活帶來的新變化。
“感覺又做回城里人”
“真是太方便了,！以前我坐公交車去上班,，雖然刷卡只要一元錢，但時間成本太高,，從家到單位一般要兩個小時左右,，那還是路上不堵車！現(xiàn)在5號線開通了,，路上用的時間比原來要整整節(jié)省一個小時,！”家住天通苑的張先生對記者說起5號線給自己帶來的出行便利,，掩飾不住內(nèi)心的喜悅。
10月21日中午,，《市場報》記者在天通苑站搭乘地鐵5號線進行了一次隨機采訪,。車廂內(nèi)寬敞明亮，張先生手拿一本雜志正悠閑地翻看,，聽說要采訪5號線給市民帶來的新變化,，他顯得很興奮：“我家住天通苑東一區(qū),，現(xiàn)在朝陽區(qū)呼家樓附近上班,，過去每天坐858路公交車上下班，不是人多被擠得成了‘麻花’,，就是遇到堵車急得滿頭大汗,，經(jīng)常遲到被公司罰款。但現(xiàn)在5號線開通后,，就快多了,，上下班的路線也可以自己隨意‘組合’了�,！�
和張先生經(jīng)歷相似的王先生也感觸頗深：“過去每天下班回家就累得不想動,，年初在俱樂部辦的健身卡，至今還沒有用過�,，F(xiàn)在有了5號線,，上下班都很輕松了，現(xiàn)在我每天都去鍛煉,！”
“5號線真改變了我們的生活,，以前從天通苑去趟王府井至少要1個多小時，現(xiàn)在35分鐘就能到東單,！到市里購物,、游玩都輕松多了！”帶著一家三口去王府井逛街的劉先生告訴記者,�,！白罱欢螘r間，天通苑社區(qū)網(wǎng)上,，居民對5號線贊不絕口,。用大家的話來說，天通苑居民感覺又做回城里人了,！”
5號線打垮黑“摩的”
“原來每天早晨堵車,，一趟不到3公里的活兒就能掙10塊錢，一個早晨就能賺到幾十塊錢,！可現(xiàn)在5號線通車了,，一天都很難賺到幾十塊！這么差的生意，好多人都準(zhǔn)備要‘改行’啦,！”由于沒有生意,，“摩的”司機小王斜靠著車點起了一根煙，回憶起半個月前剛剛結(jié)束的“盛況”,。
10月22日下午,，在立水橋城鐵站，原來熙熙攘攘的黑車和“摩的”已不見蹤影,，只剩下幾輛還在“趴活兒”,。“原來這里是黑車的天堂,。雖然執(zhí)法部門多次進行整治,，但效果都不太明顯，現(xiàn)在,，5號線把他們徹底打垮了,！”天通苑居民張先生告訴記者。
隨后《市場報》記者來到天通苑站與北一區(qū)路口交會的公交車站,，有上百人等候乘車開往東區(qū),。“東區(qū)1塊,！東區(qū)1塊,！北一、北二的進小區(qū),！”�,？吭隈R路邊上的幾輛黑面包車車主賣力地吆喝著，但卻無人上車,。這與原來車滿為患,、乘客蜂擁搭車的情況形成鮮明對比。
“以前這些黑面包車從立水橋城鐵站去東區(qū)要3塊一位,，趕上刮風(fēng)下雨的天氣就漲到5塊一位,，而且逆行、闖紅燈如同家常便飯,，相當(dāng)危險,！但由于公交車太擠，坐他們車的人還是很多,！可現(xiàn)在地鐵通了,，好多人能直接坐到家門口，他們的客源大大減少,！盡管現(xiàn)在他們降到1塊一位,，但公交車刷卡才4毛錢,，而且比黑面包車和“摩的”還要安全和方便！”一位在等公交車回家的張小姐這樣告訴記者,。
停車場水泄不通
“刷卡兩塊錢停一天,，現(xiàn)在每天早上8點鐘，停車場就滿了,！車實在太多了,，住在回龍觀的人也開車來這里換乘地鐵，停在外面輔路上的車比停車場里的還要多,！”天通苑北站停車場的工作人員告訴記者,。
10月22日晚上8點左右，《市場報》記者來到天通苑北站停車場,，雖然下班高峰一過,，但停車場內(nèi)的車還有近百輛。而停車場外面的輔路也被各式各樣的汽車堵得水泄不通,。天通苑北站停車場的工作人員告訴記者，天通苑北站停車場自打5號線開通以來,，工作日停車幾乎天天滿員,，停不進停車場的車就停在人行道、道路兩側(cè),，亂停放的車每天達百輛以上,。
據(jù)工作人員介紹，位于天通苑北站的換乘停車場,，是北京市第一個專用于換乘公共交通的汽車停車場,，目前共擁有285個車位，但現(xiàn)有的停車位已遠遠不能滿足市民的需求,。天通苑北站停車場擴建正在進行,，新增車位近400個，到時停車場停車位將增加到近700個,。
“停車是方便,！但現(xiàn)在的問題是停車場外的出入口沒有標(biāo)志標(biāo)線，掉頭和左轉(zhuǎn)讓人犯暈,�,！币晃粊硗＼噲鋈≤嚨拿鸦▓@居民對記者反映：在從停車場出輔路進入立湯路主路時，不知道什么情況下掉頭和左拐,。 |