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| 2007-06-13 王立嘉 楊曼 來(lái)源:市場(chǎng)報(bào) |
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6月11日,，國(guó)家稅務(wù)總局有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，延續(xù)近21年的車船使用稅停止征收,，取而代之的是將于7月1日起隨交強(qiáng)險(xiǎn)一同繳納的新車船稅,，繳納稅額上限將平均提高一倍左右。
據(jù)了解,，與原來(lái)車船使用稅相比,，新的車船稅在以下幾個(gè)方面將有所改變：
一是將車船使用稅和車船使用牌照稅合并為“車船稅”，統(tǒng)一了各類企業(yè)的車船稅制,。二是將其由財(cái)產(chǎn)與行為稅改為財(cái)產(chǎn)稅,。三是提高了稅額標(biāo)準(zhǔn)�,！缎萝嚧褂枚悧l例》,，將原車船使用稅稅額幅度上限提高1倍左右，比如,，載客汽車的上限由原來(lái)的320元提高到660元,，載貨汽車的上限由60元提高到120元，為各地結(jié)合本地情況合理確定稅額標(biāo)準(zhǔn)留下了一定的空間,。四是調(diào)整了減免稅范圍,。國(guó)家機(jī)關(guān)等財(cái)政撥付經(jīng)費(fèi)單位的車船將不再規(guī)定免稅,。同時(shí)，自行車等非機(jī)動(dòng)車,、拖拉機(jī),、養(yǎng)殖漁船等車船增列為免稅車船。
此外,，由于交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)范圍與機(jī)動(dòng)車車船稅的征稅范圍相近,，且具有強(qiáng)制性特點(diǎn)，因此,，根據(jù)《條例》規(guī)定,，相關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)為車船稅扣繳義務(wù)人，在銷售機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)代收代繳車船稅,。
國(guó)家稅務(wù)總局有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,，《條例》的出臺(tái)主要是出于節(jié)約能源，減輕低收入者負(fù)擔(dān),，扶植農(nóng),、漁業(yè)以及政策延續(xù)性和國(guó)際慣例等方面的考慮，而將自行車等非機(jī)動(dòng)車輛納入車船稅免稅范圍,，更是國(guó)家以人為本,，意在減輕低收入群體稅收負(fù)擔(dān)的體現(xiàn)。 |
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