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2007-04-24 郭麗 來源:現(xiàn)代快報(bào) |
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一貨車司機(jī)在高速公路服務(wù)區(qū)休息了一晚,被通知行車時(shí)間超了11個(gè)小時(shí),,要加收1125元的“超時(shí)費(fèi)”,。 高速公路超時(shí)罰款!詫異之下檢索相關(guān)交通法規(guī),,卻怎么也找不到可收取此項(xiàng)費(fèi)用的條款,。再搜索一下,才發(fā)現(xiàn)全國大多數(shù)高速公路都有“超時(shí)費(fèi)”這個(gè)項(xiàng)目,。 任何收費(fèi)或罰款項(xiàng)目,,收費(fèi)方都有告知義務(wù),而就我有限的經(jīng)驗(yàn)來看,,從高速路入口到出口,,也根本沒看到有任何提示說通行者要多少時(shí)間內(nèi)到達(dá)某一出口,也沒說明超時(shí)后有何處罰,。況且,,任何收費(fèi)或罰款都要經(jīng)過物價(jià)部門的批準(zhǔn),,而“超時(shí)費(fèi)”大多是高速公路管理部門單方面制定的,這絕對是典型的霸王條款,! 歐盟國家沒有超時(shí)處罰一說,,倒有“限時(shí)”:為防止駕駛員疲勞駕駛而引發(fā)交通事故,交管部門規(guī)定,,汽車駕駛員連續(xù)行車不得超過3個(gè)小時(shí),,全天行車不得超過
9個(gè)小時(shí)。所以,,德國的司機(jī)開車每走兩個(gè)多小時(shí),,就要停下來在高速公路服務(wù)區(qū)喝杯免費(fèi)的咖啡,,休息一段時(shí)間再上路,。咱們的高速公路當(dāng)然不會(huì)提供免費(fèi)咖啡,不磨刀霍霍大宰一通就算萬幸了,。如此一對比,,“差別咋就這么大呢”? |
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