少妇愉情电影免费看_真人一对一免费视频_揉我奶?啊?嗯高潮健身房苍井空_男人?少妇A片成人用品_丰满人爽人妻A片二区动漫_丰满的寡妇HD高清在线观看_我丰满的岳?3的电影_强行糟蹋人妻HD中文字_国内精品少妇在线播放短裙_喂奶人妻厨房HD,久久久久国色av∨免费看,VA在线看国产免费,撕开奶罩揉吮奶头

 
拉動消費多虧汽車 交通擁堵都怨汽車
    2007-03-08    梁波     來源:現(xiàn)代快報

書記代表:遭遇兩難

  ■“兩難”之一:交通擁堵 VS 汽車產(chǎn)業(yè)
  說到鹽城,,很多人立刻會想到“起亞”汽車,。作為該市的主要產(chǎn)業(yè)之一,東風悅達起亞車型譜系的發(fā)展已經(jīng)使得該市的汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)強勁的集聚效應(yīng),。不過,,全國人大代表,、鹽城市委書記趙鵬卻坦言,“我現(xiàn)在很矛盾,�,!�
  讓他矛盾的,正是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和交通擁堵的矛盾,�,!鞍凑宅F(xiàn)有的汽車消費趨勢和政策,估計不出十年,,全國所有的城市都會堵車,,我們的尾氣污染、能源消耗會非常嚴重,。我現(xiàn)在就很矛盾,,一方面要把汽車產(chǎn)業(yè)做大,一方面又對這些問題很擔憂,,需要尋找切實有效的解決辦法,。”
  ■“兩難”之二:交通擁堵 VS 拉動消費
  其實,,和趙鵬一樣“矛盾”的官員并不止一個,。他們的為難之處還有第二點:當前汽車消費是最主要的消費熱點之一。據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計,,截至2006年底,,全國私人轎車保有量比上年末增長33.5%,達到1100萬輛,。汽車消費突飛猛進,,對拉動經(jīng)濟、拉動消費起到了顯著的效果,,根據(jù)國家相關(guān)政策,,近期內(nèi)不但不會限制汽車消費,而且將予以鼓勵和促進,。這樣,,上路的汽車會越來越多,交通擁堵問題的解決難度會越來越大。
  “汽車消費的帶動作用確實是顯著的,�,!睋�(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計,截至2006年底,,全國私人轎車保有量比上年末增長33.5%,,達到1100萬輛。來自國家發(fā)改委的信息,,現(xiàn)今汽車工業(yè)每增值1元,會給上游產(chǎn)業(yè)帶來0.65元的增值,,給下游帶來2.63元的增值,;汽車工業(yè)每提供1個就業(yè)崗位,給上下游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造10~15人的就業(yè)機會,。

官員代表:重在管理

  “這兩者的矛盾并非不可避免,。” 全國人大代表,、南京交通規(guī)劃研究所所長楊濤教授接受記者采訪時,,以歐、美,、日等發(fā)達國家為例說,,這些國家的小汽車戶均擁有量均超過1輛,但是交通問題照樣解決得很有成效,�,!霸谶@些國家,人們對小汽車的使用方式比較‘理智’,,很多并不作為日常出行的交通工具,,而是作為周末或假期休閑旅行、探親訪友的工具,�,!睏顫J為,之所以能夠做到這樣,,一是因為消費理念的原因,,第二個關(guān)鍵原因是公共交通發(fā)展得好,人們通過快捷的公共交通就能順利出行,;相反,,自己開車出行反而不夠快速、方便,。
  “所以,,政府應(yīng)該把更多的精力放在公共交通規(guī)劃和管理上。”楊濤代表認為,,中國的汽車工業(yè)是一定要側(cè)重發(fā)展的,,但是也決不能僅僅以GDP為導(dǎo)向,而是要同時予以相關(guān)政策和制度的配合,。他透露,,目前南京交通規(guī)劃研究所正受省有關(guān)部門的委托進行解決交通擁堵問題的調(diào)研,并將針對現(xiàn)在交通擁堵的特征,、根源等提出相應(yīng)的對策,、措施。

企業(yè)代表:要“走出去”

  近兩年,,南京的私家車發(fā)展速度也快得“剎不住車”,。雖然這在一定程度上增加了道路交通壓力,但卻不能因此而指責“車賣得太好”,。全國人大代表,、南京汽車集團有限公司董事長王浩良認為,我國不但要大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),,更要扶持像南汽MG名爵這樣的“走出去”的項目,,“成為汽車強國惟一的衡量標準是‘走出去’的含金量和占有份額的最大化�,!彪m然我國汽車年產(chǎn)銷量已超過700萬輛而躋身世界前列,,但令我們汗顏的是迄今為止在世界汽車產(chǎn)銷量前10名的國家里,我們是惟一內(nèi)銷量超過95%的國家,。

“公交優(yōu)先”最關(guān)鍵

  在對城市交通的“把脈”過程中,,幾乎所有代表都提到了同一個“處方”,那就是公交優(yōu)先,。
  全國人大代表,、常州市政協(xié)副主席、建設(shè)局局長朱曉敏說,,城市交通要發(fā)展好,,就要做到舒適、快捷,、方便,、準點,讓老百姓真正樂于乘坐公交車,。圍繞這個目標,,要解決以下幾個方面問題:一是要改善車況,盡快提高國產(chǎn)公交車的舒適化程度,,加快研發(fā)進程,;二是路權(quán)要優(yōu)先,,要開辟公交專用通道,把公交車的平均時速提高到30公里以上,;三是對城市公交系統(tǒng)要進行統(tǒng)籌安排,;四是加大財政扶持力度,確保城市公共交通行業(yè)的良性發(fā)展,。

  相關(guān)稿件