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| 2007-03-01 萬應(yīng)慧 來源:時(shí)代商報(bào) |
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警方要管自行車問題了。
公安部稱,，今后將逐步建立自行車購銷實(shí)名制,。2007年3月至7月，公安部等6部門將在全國(guó)范圍內(nèi)部署開展治理自行車被盜問題專項(xiàng)行動(dòng),，公安部要求逐步建立自行車購銷實(shí)名制,，即在自行車銷售環(huán)節(jié)實(shí)行實(shí)名制，明確自行車購車人的“所有權(quán)”,。要逐步建立自行車編碼制度,，即由自行車生產(chǎn)企業(yè)編號(hào),，確定每輛自行車的“身份證”，減少以往的自行車打鋼印,，群眾不方便的問題,。建立自行車安全管理信息系統(tǒng)，包括自行車生產(chǎn)企業(yè)信息,、所有人信息,、舊自行車交易信息、丟失被盜信息等,。要建立盜竊自行車違法犯罪人員信息系統(tǒng),，對(duì)多次盜竊自行車違法犯罪人員予以嚴(yán)厲打擊。（據(jù)新華社電）
幾乎,，人人都丟過自行車,，丟了就要罵上幾句，嘆息幾聲,。丟車,，事不大卻鬧心，讓人很郁悶,。然后呢,，大家都知道二手自行車價(jià)格便宜，就算再丟了也不會(huì)很心疼,，明明知道買來的二手自行車可能是贓車,，但是大家都這樣做，自己也就跟著做了,。多年以來,，丟了自行車的人都不好意思報(bào)警，即使報(bào)警了,，也不會(huì)有多大希望,。然后嘆息一聲：要啥自行車啊。
偷車賊主要有三個(gè)群體：一是流動(dòng)人員,，二是輟學(xué)未成年人,，三是偷盜慣犯。因?yàn)橄嚓P(guān)法律的缺欠,，對(duì)偷盜者和銷贓者只能說服教育,，這樣不但起不到震懾和打擊的實(shí)際作用，反而使非法盜銷人員有恃無恐,，變本加厲,。
一般的情況是這樣的，只有執(zhí)法大隊(duì),、工商部門和公安部門聯(lián)合出擊,，在打掉一個(gè)盜銷團(tuán)伙之后,，才有可能讓贓車回到失主手中。說實(shí)話,，執(zhí)法部門的人力有限,、精力有限，確實(shí)有大堆更需要破的案子,，自行車問題,，一般都靠后。
但自行車問題更是基本的民生問題,，如果公安部真正能夠做到如其所稱,，那么這就是真正解決人人恨人人無奈的事情。
其實(shí)群眾購買來歷不明的二手自行車的根本原因在于心中的焦慮,，對(duì)再次丟失自行車的擔(dān)心才造成了集體的“違法”,。如果真正能夠?qū)嵭凶孕熊囐忎N實(shí)名制，源頭的問題解決了,，治安情況好轉(zhuǎn)了,，也就沒有人去購買贓自行車了,。
但現(xiàn)實(shí)一些說,，自行車實(shí)名制要取得想要的社會(huì)狀態(tài)還是漫漫路遙遠(yuǎn)。慢慢來吧,。 |
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