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| 2007-01-15 余豐慧 來源:新華網(wǎng) |
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根據(jù)國際市場原油價格大幅回落的情況，國家發(fā)展和改革委員會決定,，自1月14日起,，將汽油價格每噸降低220元,，將航空煤油價格每噸降低90元（1月14日新華網(wǎng)）,。
油價終于下調了,，這是今天一條重要新聞，也是媒體關注的熱點話題,，更是百姓議論的焦點。2003年,，國際油價平均為28.4美元／桶,，到2006年上半年，最高上漲到70多美元/每桶,，僅2006年1月至9月,，平均就為66美元／桶,。我國國內成品油價格以此為理由先后多次上調價格。
2006年后半年,，國際油價掉頭向下,，直落到每桶60美元左右，并且在此徘徊許久,。國內要求下調成品油價格的呼聲此起彼伏,，而一些壟斷集團以價格仍然倒掛，經(jīng)營依然困難,，下調不容易,，國際油價不穩(wěn)定、很可能還要上升為借口,，拒絕下調,。隨即，國內“跟漲不跟跌”的輿論質疑聲此起彼伏,。無論國家主管部門,、石油壟斷集團以及個別專家如何辯解，但國際油價一漲,，國內馬上就漲,；國際油價大跌，國內就是不降的狀況,，廣大百姓無論如何也想不通,。
近期國際油價在60美元左右盤整一段時間后，再次直線下跌,，直至1月11日,，國際油價降至每桶51.9美元，創(chuàng)下2005年6月以來的最低價位,。社會關于國內油價下調的呼聲再起,，社會各界都在關注事態(tài)發(fā)展。在這個當口,，發(fā)改委決定下調國內成品油價格,，雖然姍姍來遲，但只要開始做就是進步,，就值得贊賞,。這也是順乎民意，符合市場規(guī)律的舉措,。
雖然發(fā)改委最終決定下調油價的理由是“根據(jù)國際市場原油價格大幅回落的情況”,，但是，促成油價下調的其他一些因素也不容忽視，其中媒體輿論的作用尤值得一提,。
關于油價下調問題,，各種呼聲、輿論不斷見諸網(wǎng)絡,、報刊,。在調與不調問題上，消費者以及社會輿論通過媒體與一些壟斷集團形成了長期的“博弈”和爭論,。這次下調,，媒體輿論的壓力和作用不可忽視。這也充分說明,，媒體輿論的力量在與日俱增,，充分說明本屆政府越來越重視民意，民主政治建設取得了進步,。
當然,，油價下調也得益于落實中央以人為本，讓廣大百姓共享改革發(fā)展成果的理念,。最近一個時期,，為民讓利的事情不斷發(fā)生，北京推行了票價僅為0.4元的百姓公交,，受到社會關注和好評,；鐵道部決定今年春運期間火車票價不再上浮，受到百姓熱烈擁護和贊賞,。各個部門爭相為民辦事,，為民讓利的局面正在形成。作為發(fā)改委和石油壟斷企業(yè),，順應民意,，順應國際市場，推出降價措施,，讓利于消費者,，重拾自己在百姓和消費者中的威信，應該是明智之舉,。
百姓公交推出來了,，春運期間火車票價也不再上浮了，汽油價格也開始下降了,，2007年剛開始,，百姓和消費者的好事接連不斷。2007年將是解決民生問題的開始,，我們相信今后類似這種情況將會不斷出現(xiàn),，一個看哪個部門、哪個領導干部為民讓利,，為民辦實事多的“競賽”活動將會呈現(xiàn)在百姓面前,。 |
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