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| 2006-12-28 記者:閆崢 來源:《北京娛樂信報》2006-12-28 |
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“到２０１０年,，北京公交車空調車的比例將達到６３％左右,。”
27日，北京優(yōu)先發(fā)展公共交通緩解交通擁堵情況新聞發(fā)布會在北京奧運新聞中心舉行,。交通委副主任劉小明表示,，北京目前沒有考慮限制小汽車數(shù)量的政策和措施,，但這并不意味著北京的私人小汽車可以無節(jié)制地使用,，“希望市民出行能更多地選擇公共交通�,！�
“２００８年,，北京的公交車就基本上達到歐Ⅳ標準�,！眲⑿∶鞅硎�,，到２０１０年，公共電汽車總數(shù)達到１９０００－２１０００輛,，“其中空調車比例達到６３％以上,。”
同時,，交通部門還將加快市郊鐵路建設,，擬從規(guī)劃的五路至門頭溝、北京南站至良鄉(xiāng),、北京北站至昌平的線路中,，選擇具備條件的１－２條開工建設。
劉小明表示,，香港在交通發(fā)展方面有很多經驗,，如小汽車的牌照費和高額的停車費，“這一點北京暫時不能學,�,！毕愀墼趦�(yōu)先發(fā)展公共交通，提供給居民,、市民良好的公共交通的出行系統(tǒng)方面,，非常值得北京學習,。特別是它的各種交通方式之間有效的銜接換乘，包括良好的步行環(huán)境,，都是北京應該學習的地方,。
劉小明提出，在２００７年２月１日,，將會推出３日卡,、７日卡和１５日卡。這三種卡是定時間,、定值,、定消費次數(shù)，可在市區(qū)所有公交線路上使用,。 |
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