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民航快遞:在實踐中探索 在行動中創(chuàng)新
努力實現(xiàn)民航快遞跨越式發(fā)展
    2007-03-16    韓相謙    來源:經(jīng)濟(jì)參考報

    物流業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)中的一個重要產(chǎn)業(yè),在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有獨特而重要的地位。目前我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展已跨越“起步期”,,邁入理性,、務(wù)實、快速發(fā)展的新階段,。綜觀近幾年物流業(yè)的發(fā)展,,各物流企業(yè)都加快了發(fā)展步伐,著力實現(xiàn)由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變,。而民航快遞作為物流的一個重要組成部分,,本身的運作就符合現(xiàn)代物流發(fā)展的要求,綜觀近幾年的發(fā)展,,為發(fā)展我國現(xiàn)代物流做出了不懈的努力,,具體有以下幾個特點:

保持國有資產(chǎn)保值增值,
爭創(chuàng)佳績回報股東

    企業(yè)的主要目的就是賺取更大的利潤,。民航快遞是民航各主要航空公司和機場共同投資組建的,,進(jìn)入集團(tuán)實現(xiàn)了由集團(tuán)控股,作為集團(tuán)的一個專業(yè)公司,,又是國有資產(chǎn),,而且是集團(tuán)發(fā)展的主業(yè),沒有理由不賺取更大的利潤來保持國有資產(chǎn)的保值增值和爭創(chuàng)佳績回報股東,。公司進(jìn)入集團(tuán)后,,領(lǐng)導(dǎo)班子深感責(zé)任重大,必須加快發(fā)展,。公司領(lǐng)導(dǎo)班子按照集團(tuán)改革,、發(fā)展、穩(wěn)定的工作思路,,結(jié)合民航快遞發(fā)展實際,,在經(jīng)營指導(dǎo)思想上提出了“繼續(xù)抓好航空快遞主業(yè),拓展現(xiàn)代物流,,保持國有資產(chǎn)保值增值,,爭創(chuàng)佳績回報股東”的經(jīng)營思路。在這種經(jīng)營指導(dǎo)思想的支配下,,每年制定業(yè)務(wù)和收入的經(jīng)營目標(biāo),。全公司按照總公司提出的經(jīng)營目標(biāo)任務(wù),,加大市場開發(fā)力度,全力抓好服務(wù)質(zhì)量,,取得了較好的經(jīng)營業(yè)績,。
    近年來,累計完成運輸各類貨件年遞增達(dá)20.69%,,其中國內(nèi)快遞年遞增達(dá)41.57%,;國際快遞年遞增達(dá)4%;國內(nèi)普貨年遞增達(dá)23.86%,。各項業(yè)務(wù)指標(biāo)完成較好,,特別是國內(nèi)快遞出現(xiàn)了大幅提升,達(dá)到了預(yù)期目的,。
近年來,,累計完成主營業(yè)務(wù)收入年遞增達(dá)13.68%;實現(xiàn)利潤總額年遞增達(dá)15.46%;資產(chǎn)總額比2002年增長了59.97%;公司凈資產(chǎn)比2002年增長了55.41%,。較好地保持了國有資產(chǎn)的保值增值,,以較好的業(yè)績回報了股東。

實施品牌戰(zhàn)略,,
推動民航快遞快速發(fā)展

    在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,,市場經(jīng)濟(jì)在某種意義上講也是“品牌經(jīng)濟(jì)”,世界級公司和世界級品牌的數(shù)量已在某種程度上成為決定一個國家經(jīng)濟(jì)強弱的重要指標(biāo),。
    品牌是市場競爭的產(chǎn)物,,是企業(yè)管理水平、產(chǎn)品質(zhì)量,、企業(yè)文化及營銷方略等綜合素質(zhì)的全面體現(xiàn),,也是企業(yè)具有旺盛生命力的標(biāo)志。品牌價值是產(chǎn)品質(zhì)量,、消費者心理感受及各種社會因素如價值觀,、文化傳統(tǒng)等的綜合反映。
快遞作為新興的服務(wù)行業(yè)在我國的時間雖然不長,,但發(fā)展速度很快,,勢頭強勁�,!拔锪魇且环N新的生產(chǎn)力”,,不僅這在政府及經(jīng)濟(jì)界已成共識,并在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大作用中得到實踐的檢驗,。
    隨著中國加入世貿(mào)組織和無國界競爭時代的來臨,,世界快遞物流巨頭都看好中國這個巨大的市場商機,紛紛搶灘登陸,,大舉進(jìn)駐中國物流市場,。面對國內(nèi)同行的迅速崛起和國際巨頭的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),,新生的民航快遞在競爭日趨激烈,挑戰(zhàn)更加嚴(yán)峻的形勢下如何生存和發(fā)展,,是公司必須認(rèn)真研究和解決的重要課題,。公司領(lǐng)導(dǎo)深刻地認(rèn)識到,21世紀(jì)是品牌競爭的時代,,品牌是企業(yè)巨大的無形資產(chǎn)和精神財富,,誰擁有了品牌,誰就會在市場競爭中取得優(yōu)勢,,從而占領(lǐng)市場的制高點,。公司領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真對民航快遞發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié),經(jīng)過認(rèn)真研究,,審時度勢提出了:“實施品牌戰(zhàn)略,應(yīng)對國際國內(nèi)競爭,,提升競爭力,,促進(jìn)民航快遞快速發(fā)展”的戰(zhàn)略指導(dǎo)思想。根據(jù)這一指導(dǎo)思想,,公司以振興國家物流業(yè)為己任,,虛心學(xué)習(xí)和借鑒國外大型專業(yè)快遞、物流公司的先進(jìn)經(jīng)驗,,傾心打造時效精品,,全面實施品牌戰(zhàn)略,為客戶提供滿意甚至超過客戶期望值的時效及服務(wù)質(zhì)量,,通過不斷發(fā)展,、完善,逐步走出了一條創(chuàng)建品牌的道路,。通過不斷努力,,近年來民航快遞多次獲得各種殊榮。先后榮獲“中國物流市場服務(wù)用戶滿意品質(zhì)信譽品牌”,、“安全,、快捷、誠信服務(wù)滿意單位”,、“中國物流50強企業(yè)”,、2004年至2006年連續(xù)三年獲得由世界品牌實驗室“中國500最具價值品牌”之一,榮獲世界品牌實驗室,、世界經(jīng)理人評選的2005“中國品牌年度大獎”,,并榮獲由中國企業(yè)文化促進(jìn)會等單位評選的2006“中國十大影響力品牌”。民航快遞品牌價值在2004年的5.4億元上升到2006年的9.98億元,。在中國500最具價值品牌的排位上升了60位,。2006年9月又獲得世界品牌實驗室發(fā)布的“亞洲品牌500強”,,2006年12月又獲蒙代爾世界經(jīng)理人發(fā)布的“世界物流100強”、世界品牌實驗室發(fā)布的2006“中國品牌年度大獎”和“中國十大誠信品牌”稱號,。公司成功地塑造了民航快遞品牌,,促進(jìn)了公司的發(fā)展。

民航快遞有限公司總經(jīng)理 葉祥春
民航快遞辦公樓外景
確定戰(zhàn)略發(fā)展定位和
發(fā)展目標(biāo),,努力實現(xiàn)
民航快遞跨越式發(fā)展

    企業(yè)要應(yīng)對競爭,,必須從市場經(jīng)濟(jì)觀念的新視角重新審視企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,企業(yè)要做強,、做大,、做久,必須有明確的戰(zhàn)略目標(biāo)來引導(dǎo)企業(yè),。因此作為一個企業(yè)必須具有戰(zhàn)略管理的措施,。戰(zhàn)略管理是制訂、實施和評價使組織能夠達(dá)到其目標(biāo)的,,跨功能決策的藝術(shù)與科學(xué),。戰(zhàn)略管理致力于對市場營銷、財務(wù)會計,、生產(chǎn)作業(yè),、研究與開發(fā)及計算機信息系統(tǒng)進(jìn)行綜合的管理,以實現(xiàn)企業(yè)的成功,。為實現(xiàn)民航快遞跨越式發(fā)展,,一是確定了公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和定位。公司于2004年組織制訂了發(fā)展戰(zhàn)略研究報告,。發(fā)展戰(zhàn)略報告,,對公司發(fā)展戰(zhàn)略、財務(wù)管理發(fā)展戰(zhàn)略,、市場營銷發(fā)展戰(zhàn)略,、人力資源及企業(yè)文化發(fā)展戰(zhàn)略、基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展戰(zhàn)略,、信息系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略等都進(jìn)行了規(guī)劃,。確定了公司戰(zhàn)略發(fā)展的定位:以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),努力貫徹集團(tuán)主輔互動,、服務(wù)主業(yè)的指導(dǎo)原則,。按照集團(tuán)戰(zhàn)略部署,加快推進(jìn)從傳統(tǒng)功能型快遞服務(wù)供應(yīng)商向現(xiàn)代綜合型航空物流供應(yīng)商轉(zhuǎn)型,。經(jīng)過五年的艱苦奮斗,,成為中國現(xiàn)代物流全程服務(wù)供應(yīng)商的排頭兵。二是確定了“十一五”發(fā)展目標(biāo),。根據(jù)集團(tuán)“十一五”計劃,,確定的公司“十一五”發(fā)展計劃和目標(biāo)為“四個鍛造”,、“四個一體化”、“五個中心”,。即四個鍛造為:“鑄造民航快遞國內(nèi)快遞,、物流行業(yè)排頭兵;鑄造民航快遞強勢品牌,,中國品牌最具價值,、爭創(chuàng)國際品牌;鑄造民航快遞具有科學(xué)管理,、創(chuàng)新型現(xiàn)代快遞,、物流企業(yè);鑄造民航快遞具有可持續(xù)發(fā)展和質(zhì)量效益型企業(yè),�,!八膫一體化”為:“市場一體化,財務(wù)一體化,,運營一體化和信息一體化”,。組建五個中心為:“運營中心、結(jié)算中心,、服務(wù)中心、呼叫中心和信息中心”,。公司正在按照制定的戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一五”發(fā)展計劃,,分步驟、有計劃地積極推進(jìn)實施,。

加強管理,,以改革創(chuàng)新帶動
公司發(fā)展,提升競爭力

    建設(shè)創(chuàng)新型國家,,是黨的十六屆五中全會提出的戰(zhàn)略部署,。創(chuàng)新是與時俱進(jìn),是保持和提升公司競爭力的力量源泉,。公司在經(jīng)營中,,深深感到只有不斷改革創(chuàng)新才能促進(jìn)公司發(fā)展,只有改革創(chuàng)新才能應(yīng)對競爭,,提升競爭力,。一是縮短管理鏈條,推進(jìn)區(qū)域化管理,,形成規(guī)模經(jīng)營能力,。隨著民航快遞的發(fā)展,組建的網(wǎng)點越來越多,,管理鏈條加長,,給公司管理增加了一定難度,。經(jīng)過研究,公司制定了《民航快遞區(qū)域化改革實施方案》,,《方案》對區(qū)域公司的機構(gòu)設(shè)置,、人員管理、財務(wù),、運營,、市場等都進(jìn)行了規(guī)定。公司根據(jù)《實施方案》推進(jìn)了區(qū)域化改革,,實現(xiàn)區(qū)域化管理,。先后成立了華南、華北和華東三個區(qū)域公司,,縮短了管理鏈條,,加強了管理力度。二是推進(jìn)了“四個一體化”,。按照公司“十一五”發(fā)展計劃的目標(biāo),,公司在實行區(qū)域化管理的基礎(chǔ)上,在全公司推進(jìn)了“市場,、財務(wù),、運營、信息四個一體化”,。實行“四個一體化”后,,公司在市場、財務(wù),、運營,、信息方面運轉(zhuǎn)更加暢通,有效促進(jìn)了公司的經(jīng)營管理,。三是加強了財務(wù)管理,,建立了公司資金管理集中結(jié)算平臺。四年來,,公司加強了財務(wù)管理,,制定并出臺了《民航快遞有限責(zé)任公司財務(wù)報告制度》、《民航快遞會計核算辦法》,、《關(guān)于進(jìn)一步加強票證管理的規(guī)定》,、《關(guān)于實行日常費用開支管理和控制的規(guī)定》等規(guī)章,同時制定了《民航快遞有限責(zé)任公司資金集中管理方案》和《民航快遞有限責(zé)任公司資金管理實施細(xì)則》,,對資金的預(yù)算,、收支、上繳、賬戶管理等都作了明確的界定,。借助中航集團(tuán)財務(wù)公司資金集中結(jié)算平臺,,在各分公司推行了財務(wù)集中結(jié)算軟件,建立了公司財務(wù)資金集中結(jié)算平臺,,從收入,、資金支出,財務(wù)預(yù)算都得到了有效控制,。實現(xiàn)了“系統(tǒng)全面覆蓋,,收入全部上繳,支出從嚴(yán)控制,,過程全面監(jiān)控”的目標(biāo),。四是加大了運營管理,提高了服務(wù)質(zhì)量,。公司于2000年通過ISO9000質(zhì)量認(rèn)證,。2004年國家質(zhì)量認(rèn)證部門需進(jìn)行復(fù)核。公司根據(jù)在質(zhì)量管理方面存在的問題,,加強了對ISO9000質(zhì)量系統(tǒng)的管理和改進(jìn),,嚴(yán)格按照ISO9000標(biāo)準(zhǔn)運作,順利通過認(rèn)證,,又取得了ISO9000國際,、國內(nèi)質(zhì)量認(rèn)證,有效提高了服務(wù)質(zhì)量,,為打造民航快遞強勢品牌提供了質(zhì)量保證,。五是著力解決公司股權(quán)分散狀況,完善法人治理結(jié)構(gòu),。民航快遞由成立時最初的15家股東,隨著公司的發(fā)展,,股東達(dá)到了25家,。但由于有些股東資產(chǎn)無法評估按照法定程序辦理,有些股東占有公司股比相對較小,,在某些方面影響了決策效率,,制約了公司的發(fā)展。針對這個問題公司對股權(quán)進(jìn)行了清理,,對資產(chǎn)無法評估的股東進(jìn)行了清退,,對9家股比較小的股東,通過公司董事會形成決議,,進(jìn)行股權(quán)授讓,,實現(xiàn)了由集團(tuán)絕對控股的法人結(jié)構(gòu),為公司發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。六是擴(kuò)股增資,,奠定了公司發(fā)展的后勁,。民航快遞經(jīng)過10年發(fā)展,在國內(nèi)已初具規(guī)模,,進(jìn)入了快速發(fā)展階段,。但由于公司資金匱乏,制約了公司的快速發(fā)展,。公司經(jīng)過多次研究,,決定進(jìn)行擴(kuò)股增資。公司股東會通過了公司進(jìn)行擴(kuò)股增資的方案,,中航集團(tuán)2次進(jìn)行注資,,增資達(dá)1億元人民幣,為公司今后發(fā)展奠定了基礎(chǔ),,增強了發(fā)展的后勁,。七是優(yōu)化資源配置,增強公司發(fā)展?jié)摿Α?/FONT>公司根據(jù)發(fā)展的需求,,先后組建了大連,、香港、珠海,、吉林,、甘肅、貴州,、西藏,、內(nèi)蒙古、寧波,、杭州等十幾個控股有限公司,。在長期的經(jīng)營中,有些有限公司經(jīng)營不善,,處于虧損狀態(tài),。同時由于有限公司是通過董事會來進(jìn)行管理,導(dǎo)致公司在管理上產(chǎn)生了一些難度,,也影響了公司的收益,。為優(yōu)化資源配置,加大管理力度,,爭創(chuàng)良好的效益來回報國家回報股東,,因此對寧波、杭州,、甘肅,、吉林,、珠海、貴州,、西藏等7個有限公司進(jìn)行了改制,,改制為分公司,強化了公司管理的力度,。八是建立績效管理的激勵約束機制,,提升公司創(chuàng)利能力。公司運作幾年來,,各分公司仍然延續(xù)了當(dāng)?shù)孛窈竭^去的薪酬體系,,沒有建立起績效管理的激勵約束機制。繼續(xù)沿用這種薪酬體系,,不利于公司的發(fā)展,,不利于充分調(diào)動干部職工的積極性和創(chuàng)造性。經(jīng)過公司慎重研究,,按照“優(yōu)化結(jié)構(gòu)為主,,規(guī)范工資體系,突出崗位貢獻(xiàn),,合理拉開距離,,業(yè)績掛鉤考核,科學(xué)有效管理,,分步組織實施,,和諧有序發(fā)展”的總體思路,制定了《分公司經(jīng)營班子薪酬制度改革方案》和《分公司員工薪酬管理指導(dǎo)意見》,,在公司建立了激勵約束機制,。通過推進(jìn)薪酬改革,激發(fā)了企業(yè)的活力,,調(diào)動了干部職工的積極性和創(chuàng)造性,,促進(jìn)了公司業(yè)務(wù)量和效益的提升。九是擴(kuò)大市場規(guī)模,,加強與國貨航的聯(lián)動,,形成新的效益增長點。近年來,,公司堅持以市場為導(dǎo)向,,加強了市場開發(fā)的力度,,特別是在大客戶的開發(fā)上,,以集中開發(fā)、集中公關(guān),、集中投標(biāo)的方式,,取得了明顯成效。目前大客戶已發(fā)展到105家,使用民航快遞服務(wù)的客戶越來越多,,大客戶涵蓋了電子,、通訊、機械制造,、化妝品,、紡織、化學(xué),、制藥,、金融等高附加值產(chǎn)品行業(yè)。按照集團(tuán)加強主輔業(yè)互動,,形成同步發(fā)展的要求,,公司多次與國貨航進(jìn)行了協(xié)商,并取得了國貨航的支持,,與國貨航展開了初步的合作,。在北京地區(qū)開通了“門到門”航空貨件送達(dá)業(yè)務(wù),鄭州至成都,、昆明以及至其它航線的包艙,、包板業(yè)務(wù),都已取得了明顯的進(jìn)展,,為公司創(chuàng)效帶來了新的增長點,。十是深化改革人事管理制度,大力提升員工素質(zhì),。人是生產(chǎn)力中最活躍的因素,,現(xiàn)代企業(yè)的競爭說到底是人才的競爭。近年來,,公司積極推進(jìn)人事改革,,大力提升員工素質(zhì)。一方面加大了對員工的培訓(xùn),,使員工在政治素質(zhì),、業(yè)務(wù)素質(zhì)、管理能力各方面都有了新的提升,。另一方面,,改革用人制度,建立了“干部能上能下,,員工能進(jìn)能出”的管理機制,。大力推進(jìn)干部聘用制和管理人員競聘制。推出了《民航快遞有限責(zé)任公司管理人員競聘工作(實行)辦法》,,對重慶,、浙江,、江蘇三個分公司總經(jīng)理向社會公開進(jìn)行了招聘,打破了長期以來由內(nèi)部產(chǎn)生管理人員的傳統(tǒng)模式,,引進(jìn)了市場競爭機制,,激發(fā)了企業(yè)的活力,加大了管理人員的緊迫感和危機感,。招聘上任的管理人員在各自崗位上兢兢業(yè)業(yè),,創(chuàng)造出了較好的經(jīng)營業(yè)績。

加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,
厚積資產(chǎn),,實現(xiàn)由非資產(chǎn)型
企業(yè)向資產(chǎn)型企業(yè)轉(zhuǎn)變

    基礎(chǔ)設(shè)施是企業(yè)的基石,是一個企業(yè)規(guī)模的具體體現(xiàn),。有了雄厚的資產(chǎn),,企業(yè)才會經(jīng)得住任何風(fēng)浪的沖擊。民航快遞基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱,,近年來,,公司加強了基礎(chǔ)設(shè)施的投入,累計投資已達(dá)7560萬元,。一是加大了物流設(shè)施的投入,,形成規(guī)模經(jīng)營的能力。公司先后建成了廈門,、鄭州,、廣州新白云國際機場的物流項目,廈門,、鄭州物流中心項目已投入運營,,廣州白云國際機場物流中心項目已落成,2007年1月即可投入運營,。北京,、上海機場物流中心項目正在籌建中。同時加大了對運營場所的改擴(kuò)建,,公司基礎(chǔ)設(shè)施不斷增強,。二是加大了運營車輛的投入,增強運營能力,。隨著公司業(yè)務(wù)量的擴(kuò)展,,加大了對地面陸路運輸車輛的投入,近年來投資2965萬元更新運輸車輛309臺,,保證了生產(chǎn)的急需,。三是加強網(wǎng)絡(luò)建設(shè),形成高效的供應(yīng)鏈,。現(xiàn)代物流和傳統(tǒng)物流的區(qū)別是信息化和網(wǎng)絡(luò)化,。網(wǎng)絡(luò)是快遞、現(xiàn)代物流運作的保障器,。民航快遞的運作是速度和精準(zhǔn)的統(tǒng)一,,必須具有網(wǎng)絡(luò)的保證。近年來公司先后組建了云南,、湛江,、江西、汕頭,、秦皇島,、太原、蘇州,、無錫等38個營業(yè)網(wǎng)點,。同時先后出臺了《民航快遞特許經(jīng)營工作實施管理辦法》《民航快遞特許經(jīng)營合同管理辦法》等規(guī)定,加強了對特許經(jīng)營單位的規(guī)范,。采取了特許經(jīng)營方式,,發(fā)展了貴州、西藏,、齊齊哈爾,、佳木斯、丹陽,、海拉爾,、石家莊、攀枝花,、庫爾勒等15個特許經(jīng)營單位,。網(wǎng)絡(luò)覆蓋不斷擴(kuò)展,目前民航快遞覆蓋全國大中城市已達(dá)300多個,。同時加強地面陸路運輸,,擴(kuò)大了網(wǎng)絡(luò)覆蓋面和網(wǎng)絡(luò)操作能力,提高了運行效率,。先后開通了廣州至深圳,、廈門、武漢,;北京至天津,、石家莊、鄭州,;上海至杭州,、寧波、南京,、合肥等6條長途陸路運輸專線,,保證了各類貨物運送的時效性,,降低了營運成本,提高了市場的響應(yīng)速度和競爭能力,。同時加大了國際網(wǎng)絡(luò)的開發(fā),,成功開發(fā)了至日本、韓國,、新加坡,、美國、歐洲,、中東的快件業(yè)務(wù),。先后與孟加拉MASTER公司、阿聯(lián)酋SKYCOM公司,、香港CITYLINK公司簽訂了互為代理合作協(xié)議,,分別建立了中國至孟加拉、阿聯(lián)酋,、東南亞,、南亞、中東,、非洲的出口通道,,大大拓寬了國際業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),再加上民航快遞香港公司的600多家國際網(wǎng)絡(luò)單位,,民航快遞貨件可通達(dá)全球,。四是運用高科技手段,提升核心競爭力,。進(jìn)入上世紀(jì)90年代,,全球信息化進(jìn)程加快。計算機信息將所有的管理和業(yè)務(wù)功能連結(jié)在一起,,為管理決策提供基礎(chǔ),。信息是所有企業(yè)生存的基礎(chǔ),它是構(gòu)成企業(yè)競爭優(yōu)勢與劣勢的主要因素之一,,特別是現(xiàn)代物流企業(yè)更需信息技術(shù)的支撐,。信息薄弱的公司將在競爭中處于不利地位,而強有力的先進(jìn)的信息系統(tǒng)可以使企業(yè)在各個領(lǐng)域獲得明顯的優(yōu)勢,。公司計算機信息管理系統(tǒng)建于1997年,,隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展,雖然經(jīng)過多次改進(jìn)和完善服務(wù)功能,,但目前這套系統(tǒng)已不適應(yīng)公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需求,。為進(jìn)一步增強民航快遞品牌的科技含量,公司投入400萬元對現(xiàn)行的計算機信息管理系統(tǒng)進(jìn)行了改造和升級。新系統(tǒng)以運作現(xiàn)代物流為基準(zhǔn),,從市場銷售,、客戶服務(wù)、進(jìn)出港業(yè)務(wù),、倉儲管理,、作業(yè)流程監(jiān)控、陸路運輸,、網(wǎng)點建設(shè)、財務(wù)計劃管理,、行政人事管理等15項功能,,開發(fā)了300多個子項目。目前公司新的計算機信息管理系統(tǒng)正在調(diào)試,,即可投入試運營,。新的計算機管理信息系統(tǒng)的投入,必將大大提升公司的管理水平和核心競爭力,。五是建立全國統(tǒng)一客服電話平臺,,提升民航快遞服務(wù)質(zhì)量。公司雖然建立了計算機綜合信息管理系統(tǒng),,但沒有建立起民航快遞全國統(tǒng)一客服電話服務(wù)平臺,,影響了服務(wù)質(zhì)量的提高。為進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,,公司于2005年建立了民航快遞全國統(tǒng)一客服電話平臺,,只要客戶在全國任意地方撥打95105886電話,民航快遞就能為其提供安全,、快捷,、滿意的服務(wù)。

以企業(yè)文化為動力,,促進(jìn)
民航快遞實現(xiàn)跨越式發(fā)展

    在知識經(jīng)濟(jì)時代,,一個企業(yè)真正有價值、有魅力,、能夠流傳下來的東西,,不是產(chǎn)品,而是它的文化,。它是企業(yè)成員在企業(yè)長期的發(fā)展中,,逐步吸取經(jīng)驗和教訓(xùn)而發(fā)展起來的。作為企業(yè)生命的一個不可或缺的因素,,它對企業(yè)的現(xiàn)在和未來有著巨大的影響,,是企業(yè)對未來的挑戰(zhàn)和變化的力量源泉。企業(yè)要想取得成功,,企業(yè)文化的建設(shè)是十分重要的,。公司成立后,,制定了企業(yè)文化系統(tǒng),在公司發(fā)展和民航快遞品牌建設(shè)中發(fā)揮了重要作用,,特別是近四年來,,公司實施品牌戰(zhàn)略,更加注重企業(yè)文化的作用,。
    以“團(tuán)結(jié),、奮進(jìn)、服務(wù),、效益”的企業(yè)精神凝聚人心,,營造團(tuán)隊,從而形成了“目標(biāo)同向,、價值同心,、利益同在、風(fēng)雨同舟”的強大團(tuán)隊精神,,正是這種團(tuán)隊精神不斷推動民航快遞飛速前進(jìn),。民航快遞總經(jīng)理葉祥春表示:未來的市場競爭將更加激烈,更加殘酷,,民航快遞只有加快發(fā)展,,提高競爭力,才能立于不敗之地,。

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