美國原油的庫存再一次超預(yù)期上升,這讓大宗商品龍頭的前景再蒙陰影,。昨日,美國能源資料協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,,截至4月23日,,美國原油庫存已達3.57億桶,創(chuàng)出了2010年的新高,這給原油價格投下了巨大的陰影,。但是從另一方面來看,,投機商在原油期貨中持有的凈多頭依然較多,而夏季的汽油消費也即將到來,,這也給了原油一定的支撐預(yù)期,。圍繞85美元反復(fù)爭奪的原油價格,就處在這一撲朔迷離的格局中,。
美國原油庫存超預(yù)期增長
美國能源資料協(xié)會(EIA)周三(28日)公布,,截至4月23日當(dāng)周,美國原油庫存增幅略高于預(yù)期,,而汽油庫存意外下滑。美國能源資料協(xié)會稱,,截至4月23日當(dāng)周美國原油庫存增加190萬桶,,至3.578億桶,原本預(yù)估為增加100萬桶,。而美國原油進口增加68,000桶/日,。EIA補充稱,截至4月23日當(dāng)周,,美國汽油庫存減少120萬桶至2.237億桶,原本預(yù)估為增加80萬桶,。截至4月23日當(dāng)周,,包括取暖油及柴油在內(nèi)的餾分油庫存增加290萬桶,至1.518億桶,,此前預(yù)期為增加140萬桶,。
從EIA的數(shù)據(jù)來看,這是自2009年6月12日以來的最高庫存值,,并且從3月19日開始,庫存就一直在3.5億桶以上居高不下,,最近三周的數(shù)據(jù)更是連續(xù)遞增,較年初的3.27億桶已有10%左右的漲幅,。不過從同比數(shù)據(jù)來看,,去年4月24日的原油庫存是3.75億桶,當(dāng)前庫存同比下降了4.8%,。
“目前來看,,庫存上升沒有造成大的影響,”卓創(chuàng)資訊分析師呂斌表示,,近期的庫存上漲主要源于進口增加。事實上,,近年來美國國內(nèi)原油產(chǎn)量較大,,但是作為大量依賴進口的國家,其進口量并未減少,,這是造成美國原油庫存大量堆積的原因,。“事實上,,跟以前高峰相比,,現(xiàn)在的原油庫存還是逐步消化了一部分,。”南華期貨分析師楊光明表示,,目前的庫存對油價的影響不是很大,。
夏季需求即將到來
“油價突破的時間即將到來,”楊光明表示,,油價圍繞著85美元大關(guān)已經(jīng)爭奪很久,,但是目前還需要基本面的支撐。目前來看,,夏季需求越來越近,,雖然二季度原油的消費是全年最低的,,但是汽油的消費可能會增加,。另外,從資金的倉位來看,,現(xiàn)在原油期貨上的凈多頭還是占上風(fēng),。“隨著真正消費的到來,,7,、8月份走到年內(nèi)高點的可能性較大,�,!�
截至發(fā)稿,紐約原油價格報84.18美元,,升幅為1.15%,。自4月6日創(chuàng)出87.09美元的階段性高點后,原油價格在4月份有所走弱,,但還是圍繞著85美元的關(guān)口做反復(fù)爭奪,。業(yè)內(nèi)人士表示,,原油一旦突破90美元,,將對大宗商品市場造成較大的影響,。
另外,,一些風(fēng)險事件升溫,,也使得油價的走勢更為撲朔,。本周,,歐洲主權(quán)債務(wù)危機升溫,,希臘信用評級被下調(diào)至垃圾級,,并存在違約風(fēng)險,;葡萄牙,、西班牙主權(quán)信用也被調(diào)低,;高盛事件懸而未決,,市場風(fēng)險厭惡情緒升溫,。但目前市場不確定因素依然較多,市場風(fēng)險厭惡情緒升溫,,熱錢短期可能會尋求保值,,這會對原油價格形成壓制。
呂斌表示,,季節(jié)性需求旺季到來及全球經(jīng)濟復(fù)蘇帶來的石油需求增漲需求不斷增強市場信心,,風(fēng)險事件影響過去后,油價將繼續(xù)上漲,。 |