我國首個自愿碳減排標準有望下月誕生，這是北京環(huán)境交易所總經(jīng)理梅德文在昨日舉辦的“首屆中美低碳經(jīng)濟會議”介紹會上表示的,。
國際碳交易市場分為配額交易和自愿交易市場,，前者為那些有溫室氣體排放上限的國家或企業(yè)提供碳交易平臺以滿足減排目標，后者則從企業(yè)社會責(zé)任,、品牌建設(shè)方面考慮自愿進行碳交易以實現(xiàn)目標,。目前，全球自愿碳減排標準主要集中在歐洲,，而北京環(huán)境交易所下月宣布的這一自愿碳減排標準將是繼本月初國內(nèi)首單自愿碳減排交易達成后,，中國在自愿碳減排上邁出的又一關(guān)鍵一步。
梅德文還透露,，下月在美國舉辦的“首屆中美低碳經(jīng)濟會議”上,，北京環(huán)境交易所將聯(lián)合國家發(fā)改委能源研究所與BlueNext環(huán)境交易所、美國環(huán)保協(xié)會,、氣候組織一道,，就新能源與節(jié)能減排項目、碳金融市場建設(shè)等問題,，展開資金,、技術(shù),、項目上的交流與合作。
“中國是一個碳資源大國,，但目前卻處在碳交易微笑曲線的低端,，在碳金融市場的建設(shè)上還相對滯后”，梅德文說,，“中國的碳交易市場還主要集中在項目層次上,，而歐洲國家已經(jīng)處在商品層次上了，而美國更是躍升到碳金融市場階段,�,！�
碳交易市場建設(shè)的滯后已經(jīng)使中國喪失了在全球碳交易市場的定價權(quán)和主動權(quán)。雖然有專家預(yù)測,，到2012年,，全球的碳交易總額將高達1500億美元，超過石油成為全球第一大市場,，中國有望在其中占據(jù)3成以上的份額,。但有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國碳交易的價格每噸要比印度少2-3歐元,，更不及歐洲二級市場價格的一半,。
梅德文表示，北京環(huán)境交易所將依托現(xiàn)有的平臺和優(yōu)勢,，逐步建設(shè)碳交易的商品市場乃至碳交易金融衍生市場,，而目前最緊迫的是將更多的碳交易項目從場外逐步吸納到場內(nèi)的交易所平臺上。
北京環(huán)境交易所自去年8月成立以來,，已經(jīng)促成了3000多萬元的交易,。而相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，到2010年,，中國碳交易市場將達1.4億噸左右,，以一噸10美元的市場價格計算，總額將達14億美元,，場內(nèi)碳交易目前在整個中國碳交易市場的份額顯然還微不足道,。
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