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4月19日，重慶市北部新區(qū)一家洗車店取下了懸掛20多天的“洗車20元一次,，辦卡200元15次”的紅底白字橫幅,。
3月下旬起，重慶主城區(qū)多數(shù)洗車店將價格從以前的單次10元調整為20元,，這次漲價風波被重慶當?shù)囟嗉颐襟w認為是重慶市汽車服務業(yè)商會組織的一次有預謀的集體漲價,。消費者和洗車店就此展開一場博弈，一部分洗車店先后在博弈中敗下陣來,，重新將價格調整為單次15元或10元,。
洗車店洗車價格成倍上漲
洗車漲價風波始于3月中旬。
此前重慶市正規(guī)汽車美容店洗車價普遍為單次10元,，辦卡100元15次,，一些背街小店為單次5元。
關于洗車要從10元漲到20元一次的消息,，從3月中旬開始頻頻出現(xiàn)于重慶當?shù)孛襟w的報道中,。多家媒體報道，重慶洗車費用將于4月1日起上漲到20元一次,。
某媒體報道說：重慶汽車服務業(yè)商會郭秘書長介紹,，2006年年底，部分洗車店的老板向商會提出,，洗車10元一次的價格太低,，難以維持正常的運轉，希望能適當提點價,。商會召集江北區(qū)68家正規(guī)且有一定規(guī)模的洗車店就漲價問題展開討論,，95％參加討論的洗車店老板都同意參加統(tǒng)一漲價的活動。隨后,，商會還將召集主城各區(qū)的洗車店老板開會,，就漲價問題進行協(xié)商。
該媒體還報道說,，重慶汽車服務業(yè)商會負責人透露,，為提高洗車服務質量,，商會已擬定《重慶汽車服務業(yè)商會誠信公約》，并向主城區(qū)600多家正規(guī)洗車店發(fā)出倡議,，提高洗車費,。
《誠信公約》稱：嚴格遵循重慶汽車服務業(yè)商會頒布的洗車質量標準，努力提升服務質量水平,；自愿按照商定之日起,，統(tǒng)一按單次洗車20元、月卡不低于6折的收費標準收費,；保證價格公布之橫幅懸掛于洗車門面顯著位置,，保證洗車價格及質量標準牌設置于店面顯著位置；自愿交納3000元宣傳制作費,，由商會統(tǒng)一安排,；自愿接受同行的監(jiān)督，為違反本公約承擔責任,；為鼓勵大家遵守本公約,，商會對守約者每個月獎勵500元，最高累計獎勵金額
2900元,。
不久之后,，重慶市物價局介入調查，指出洗車收費未納入國家價格管理范圍,，收費高低由市場決定,。但是，如果行業(yè)內部事先約定漲價,，強迫同行加入,，并簽公約、定協(xié)議,、繳納保證金,，強迫其他經(jīng)營戶執(zhí)行新價格，就違背了《中華人民共和國價格法》和《中華人民共和國反壟斷法》,，是國家法律所不允許的,。
多少錢洗車更合理
就在媒體紛紛報道洗車統(tǒng)一漲價被重慶市物價局緊急叫停的時候，漲價行動卻提前進行了——3月下旬起,，重慶市主城區(qū)不少汽車店將洗車價格調整為單次20元,且紛紛表示是自主漲價,。
重慶市汽車服務業(yè)商會郭秘書長在接受本報記者采訪時稱，重慶市當?shù)孛襟w關于《誠信公告》的報道是失實的,，他們從來沒有搞過《誠信公告》,，也沒有組織過開會，“我們不會組織這個事,，開玩笑”,。
是10元還是20元更為合理,？郭秘書長說：“原來肯定虧了，肯定不合理,�,！�
據(jù)當?shù)孛襟w報道，重慶市汽車業(yè)服務商會提供的數(shù)據(jù)稱,，北京,、深圳、廣州等城市單次洗車平均為40元,，成都為20元,。記者在一家洗車店詢問漲價的原因時，老板也振振有詞地稱：“北京都40元一次呢,！”
果真如此,？記者北京的同事證實，北京洗車,，汽車服務精品店確實有40元一次的,，但多數(shù)為10~20元,。廣州的同事也說,，洗車以前10元一次，春節(jié)期間20元一次,，現(xiàn)在是15元一次,。成都以前是10元一次，現(xiàn)在大多為15元一次,。
有業(yè)內人士認為,，單純計算10元洗車會不會虧本并不科學。現(xiàn)在洗車漲價的,，多數(shù)是汽車美容裝飾店,。但要注意，在這些店里,，洗車主要是吸引顧客的一個手段——也許10元洗車會虧本,，但通過汽車美容等其他業(yè)務可做到“堤內損失堤外補”。而專門的洗車店,，要么是循環(huán)用水成本較低,，要么是在背街小巷門面租金較為便宜，10元洗車也能賺錢,。
重慶市物價局價格檢查分局吳副局長向記者證實,，汽車業(yè)服務商會的確曾經(jīng)有過一個《誠信公約》，收取3000元宣傳費一事也的確存在,，被物價局制止了,。至于現(xiàn)在的漲價是否違法,，物價局還在密切關注。
但他認為,，即便真如媒體報道的有人暗中操縱,，也不可能統(tǒng)一價格。因為,，洗車這一行門檻并不高,，全市大大小小洗車店上千家，非常分散,，眾店主不可能齊心,。
他說，就像他對重慶市服務業(yè)商會有關人士說的那樣,，統(tǒng)一價格肯定是不對的,，就像吃飯，有人要上五星級酒店,，也有人要上小飯店,、小面館，不可能所有人都去吃大餐,。
消費者從網(wǎng)上開始反擊
盡管主管部門尚未對這一次漲價作出定論,。但消費者卻早已開始行動。
洗車漲價在各大車友網(wǎng)上引發(fā)熱議,。連日來,，很多車主在網(wǎng)上呼吁“聯(lián)手抵制洗車漲價”。有網(wǎng)友說：“重慶洗車場無緣無故漲價,，都說自己虧本,，但沒有哪一家敢公布自己的收入和利潤�,！彼郊臆囍鱾兩踔脸h,，“干脆兩月不洗車，看這個‘漲價聯(lián)盟’能堅持多久,�,！�
還有人將各區(qū)尚未漲價的洗車店地址和電話公布在報紙和網(wǎng)絡上，并相互轉告洗車的辦法,，主張洗車自力更生,。
還有人提議說，單位有車一族聯(lián)合起來,，集體請一個人固定洗車,，價格便宜質量還有保證。要么,，雇請兩個棒棒洗車,，一人5元,，10元就可洗車一次。
不過,，在幾乎一邊倒地聲討洗車漲價行為的同時,，也有網(wǎng)友進行了理性分析。網(wǎng)友“方竹”發(fā)帖認為,，由于房租費用不同,，洗車廠成本有所區(qū)別，洗一次車的成本估計在11元至15元,，利潤主要靠清洗發(fā)動機,、打蠟、銷售汽車用品等業(yè)務來獲得,。如果把洗車費漲到20元,，老板就有豐厚利潤，就應改進洗車的方式方法,，讓客戶花的錢物有所值,。他說，有一個最簡單的檢驗標準：如眾多洗車場靠降價來挽留客戶,，足以證明20元／次確實存在暴利,。
爭議尚在繼續(xù)，但市場卻在悄然發(fā)生變化,。據(jù)記者觀察,，不少洗車店的洗車業(yè)務較之漲價以前都減少了很多,，一些已經(jīng)漲價為20元的車店相繼將價格調整調整為15元甚至10元一次,。還有一些洗車店推出了10元、15元,、20元等不同的檔次,。
據(jù)說，這并不是重慶首次醞釀洗車漲價,，早在去年10月,，重慶幾大美容服務商就曾因洗車成本增加而聯(lián)手將重慶洗車價格從10元提升到了20元。但那次漲價聯(lián)盟維持不足半月,，無疾而終,。
“老槍”在當?shù)孛襟w撰文稱，這是一場反市場化的行業(yè)豪賭,。
他說,，物價部門緊急叫停的聲音沒有起到任何作用，洗車店老板們的聯(lián)手漲價行動已付諸實施,。在公眾眼中,，此一行動完全是一場“事前張揚的謀殺案”：時間,，地點，作案對象……什么都提前作了公布,；唯一的變數(shù),，是“作案者”拒絕承認其行動屬于“結盟”。物價局不是公安局,，汽車服務業(yè)商會不是黑社會,，要摸清這次漲價行動到底有無組織者并獲取證據(jù)以“呈堂供證”，幾無可能,。那么,，除了低頭挨宰之外，難道重慶的車主們就只能“望漲興嘆”了,？
他認為,，似乎也不必如此悲觀。畢竟,，個體洗車店不是壟斷企業(yè),。一個完全市場化的經(jīng)營主體，其做出的任何反市場行為,，最后受害的,，都會是它自己。
憑什么說洗車費漲價的“聯(lián)手行動”是反市場行為,？他認為,，道理再簡單不過：首先，對于重慶目前的洗車行業(yè)而言,，尚未出現(xiàn)供不應求的市場格局,。其次，洗車店老板們關于“成本普漲”的說法,，根本站不住腳———開一間洗車店,，其必要成本無非是水費、雇員薪酬和房租三項,。但眾所周知,，第一，重慶物價部門近日并無自來水漲價的政策出臺,；第二,，洗車業(yè)雇員的工作屬于簡單勞動，迄今為止,，我們從未聽說,，重慶洗車業(yè)在勞動力市場上遭遇過“人力資源危機”。不排除一些規(guī)模較大、地處鬧市的洗車店營運成本相對較高的現(xiàn)狀,，但你要把生意做這么大,、這么排場，是基于你的市場判斷,。我們不能因為五星級酒店里一碗半兩裝擔擔面要賣10元,，就慫恿十八梯路邊攤張大媽二兩一碗的擔擔面賣40元。如果有人這么干了,，張大媽的小面攤因此而客源盡失,，我們得對說客說一句狠話：兄弟，你這是謀財害命,！
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