|
美國聯(lián)邦航空局15日出臺第一部針對太空旅游業(yè)務(wù)的條例。
條例暫時沒有強(qiáng)制要求太空旅游公司保證旅客人身安全，理由是太空游尚處于起步階段,。不過,，條例要求,，開展這項新興業(yè)務(wù)的企業(yè)必須以書面方式告知其中風(fēng)險，而游客則必須保證,，如果發(fā)生意外，不會起訴政府,。
有意保護(hù)行業(yè)發(fā)展
美國聯(lián)邦航空局出臺的這部太空旅游條例將于明年2月13日生效。
該條例并不強(qiáng)制要求企業(yè)保證太空游業(yè)務(wù)的安全性,，但它規(guī)定，所有開展這項業(yè)務(wù)的企業(yè)都必須投保,。在把旅客送入太空之前,，企業(yè)必須以書面方式告知游客相關(guān)風(fēng)險,；而游客則必須保證，如果出現(xiàn)意外,，不會起訴美國政府,。
條例要求太空游企業(yè)向游客提供飛行前訓(xùn)練、評估以及其他必要步驟,，但并沒有對誰可以進(jìn)入太空旅行施加限制。
2004年,，美國國會同年通過一項議案,，要求聯(lián)邦航空局出臺針對商業(yè)太空游的條例。現(xiàn)有條例之所以暫時不強(qiáng)制要求保證安全,，也是因為當(dāng)時議案中提出如果強(qiáng)制要求公司保證太空旅客安全，可能阻礙這一新興產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新,。
此次出臺的太空游條例只在短期適用。聯(lián)邦航空局已獲得授權(quán),，8年后對太空游安全性作出強(qiáng)制規(guī)定,；如果出現(xiàn)太空旅客遭受嚴(yán)重傷害或死亡事故,，聯(lián)邦航空局還可以提前出臺這樣的規(guī)定,。
太空游企業(yè)發(fā)展快
聯(lián)邦航空局出臺的條例是美國第一部針對太空旅游業(yè)的法規(guī),，適用于全球范圍內(nèi)開展太空游業(yè)務(wù)的所有美國企業(yè)和所有在美國境內(nèi)開展同類業(yè)務(wù)的企業(yè)。
對于投資者來說,，條例的出臺是個好消息,。目前瞄準(zhǔn)太空旅游業(yè)商機(jī)的企業(yè)家越來越多。英國富翁理查德·布蘭森創(chuàng)立維珍銀河公司,，計劃2008年向旅游者推出“廉價”的太空游服務(wù)，將游客送上距離地球表面100公里左右高度,，達(dá)到一般定義的太空，開價每人次20萬美元,。
太空游太危險
太空旅游雖然極為刺激,，但風(fēng)險也相對較大，其中最危險的當(dāng)屬飛船發(fā)射升空,、著陸以及重返地球大氣層的過程,。
此外,，太空中非同尋常的溫度、射線,、心理和生理沖擊也非友善。復(fù)雜的裝備和操作也是一大挑戰(zhàn),。太空冒險公司顧問,、前美國宇航員湯姆·瓊斯曾說,，宇航服很可靠，但最大風(fēng)險是穿著者不熟悉情況,，“做出蠢事”。 |