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造航母因為性價比高
有人說中國造航母，費錢費力,。有這財力不如向國外多買驅(qū)逐艦,，再自己多造兩艘潛艇；有這人力不如多做加工貿(mào)易,，出口換取外匯,。中國為什么要造航母？為什么要現(xiàn)在造,？造航母獲得的利益是否能彌補成本,？本文將試圖回答這三個經(jīng)濟學問題,。有人在網(wǎng)上提出,，中國造一艘航母,，可能需要近30億美元,。用這些錢，可以制造許多枚新導彈,，可以制造許多架新飛機,，還可以造許多顆新衛(wèi)星，當然更可以造許多艘的驅(qū)逐艦,、造潛艇,，一樣可以提高軍事實力，為什么非要造航母呢,？
導彈,、飛機、衛(wèi)星這些不太好比,，與同為艦艇的驅(qū)逐艦,、潛水艇相比，選擇造航母,，從經(jīng)濟學角度講,，原因很單一：它的性價比比較高。
中央財經(jīng)大學國防經(jīng)濟與管理研究院院長陳波指出,，如果從效費比的觀點看,，如控制同樣的海域，一艘尼米茲級航空母艦所能達到的控制水平,，大概需要二十艘左右的伯克級驅(qū)逐艦方能達到,，而二十艘伯克級宙斯盾驅(qū)逐艦的成本大概是航母的四倍左右，所以,，雖然從單個航母建造的成本來看較高,，但在完成同樣軍事任務上，航空母艦仍具有成本優(yōu)勢,。
不僅如此，在海戰(zhàn)中,，艦載機的效率也比陸基戰(zhàn)斗機更高,，至少一架頂兩架。中國船舶信息中心研究員于瀛分析,，由于陸基戰(zhàn)斗機需要往返于機場和作戰(zhàn)區(qū)域之間,，因此需要最低兩倍于航母艦載機的數(shù)量才能保持同等戰(zhàn)力。也就是說，發(fā)展航母以及以此為基礎的艦載機,，可以相對減少陸基戰(zhàn)斗機的數(shù)量和開銷,，并相應地降低陸地機場的建設和維護費用。
至于跟潛艇比,，則是它的機會成本比較小,。近年來中國海軍較為強調(diào)潛艇的打擊力量，所以在一定的資源下,，隨著潛艇建造數(shù)量的增多,，單位潛艇的國防利益將會遞減，這時就需要提供其它選擇代替潛艇以提高收益,。
現(xiàn)在造正好應對危機
造航母,，前提是我們現(xiàn)在有財力能造得起，但是從經(jīng)濟學角度考慮,，還有一點是目前正是一舉數(shù)得的好機會,。
軍事專家宋曉軍說，當前趕上國際金融危機,，我國大量的出口船訂單被退掉,，這個時候我們正好面臨的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提升的一個機會。建造航母以及配套的大量軍船,，由于軍費投資有強迫現(xiàn)代化的功能,，將使我國各相關(guān)工業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力迅速提高。
空軍某部軍事理論研究員戴旭認為,，以信息技術(shù)為核心的新一輪產(chǎn)業(yè)革命現(xiàn)在正如火如荼,，中國迫切需要新的龍頭項目，牽引,、拉動新技術(shù)進步和經(jīng)濟發(fā)展,。信息化的基礎是工業(yè)，航空母艦和大飛機,、大推力火箭計劃正是一些適合中國國情的發(fā)展項目,。以這些項目為基礎，可以加快實現(xiàn)中國產(chǎn)業(yè)的升級換代,，使對國家發(fā)展和安全至關(guān)重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)盡快成為新的經(jīng)濟增長點,，盡快取代夕陽產(chǎn)業(yè)如煙酒、紡織品和房地產(chǎn)等低技術(shù)產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的主體地位,，為未來中國工業(yè)的現(xiàn)代化和軍隊的現(xiàn)代化提供持續(xù)的,、強勁的動力。
投百億保證海洋利益
在網(wǎng)上還有人提出,，據(jù)估算中國造航母并為之配成編隊形成戰(zhàn)斗力,，花費將不少于100億的美元,，還要年年耗資巨大進行維修和補給。另外為了保持戰(zhàn)力,，可能航母編隊還會不止一個,。花這些錢就是為了保證所謂的中國海洋利益,，這個利益虛無縹緲,，值得花這么多的錢去做么？
值不值得呢,？陳波提出兩點意見可供參考：一是中國進口原油運輸有80%左右要通過馬六甲海峽,，中國如果沒有航母保護這個能源生命通道，一旦發(fā)生戰(zhàn)事,，只需要一個航母編隊就可以封鎖馬六甲海峽,，切斷中國的戰(zhàn)事能源消耗；二是中國在海外有巨大的,、萬億美金計算的投資利益和相關(guān)資產(chǎn),，這些利益必須有配套的國力、軍力來提供保障,。
美國民間智庫戰(zhàn)略情報分析公司日前發(fā)表文章稱,，中國造航母是為了保護其日益增長的全球利益，尤其是其經(jīng)濟利益,。中國需要具備“在馬六甲海峽附近的中國南海時刻保持一艘航空母艦存在”的能力,；中國可能還需要具備進入印度洋、保護中國——全球供給線的能力,；在遇到危機時,，中國還應該具備快速部署的能力。
德國聯(lián)邦國防部前國務秘書洛塔爾·呂爾則在不久前接受德國之聲采訪時表示,，如果我們提出“這種戰(zhàn)略能夠為中國的經(jīng)濟和政治帶來利益嗎,？”這樣的問題，那么回答當然是肯定的,。
中國航母之經(jīng)濟猜想
中央軍委委員,、海軍司令員吳勝利上將日前在接受新華網(wǎng)采訪時透露，中國海軍將研制新一代艦艇飛機,。要進一步加大裝備的現(xiàn)代技術(shù)含量,，必須加快推進重點武器裝備建設步伐，研制大型水面戰(zhàn)斗艦艇等新一代武器裝備,。此前,，中國國防部長梁光烈2009年3月20日與到訪的日本防衛(wèi)大臣濱田靖一會談時表示，中國是唯一沒有航母的大國,，中國不可能永遠不擁有航母,。這樣的表態(tài)被海外媒體解讀成是中國政府首次公開宣布航母建造計劃。據(jù)有關(guān)專家估算,，如果中國建造一艘自用的航空母艦,，并為其配備完整的戰(zhàn)斗編隊，恐將花費上百億元,。在當前這個國際經(jīng)濟不振,、國內(nèi)經(jīng)濟面臨考驗的時候，上百億元的采購大單,，毫無疑問會對中國經(jīng)濟起到助推和加速作用,。
西方紛紛猜測中國將造常規(guī)動力中型航母
隨著近來來自中國政府和軍方造航空母艦消息的增多，世界幾大強國已經(jīng)紛紛對此表示關(guān)注,，并對中國可能建造的航母及其編隊的性能進行了預測,。綜合起來主要參數(shù)包括：航母為常規(guī)動力，排水量大約在五六萬噸,，約可搭載40架俄羅斯蘇-33艦載機,，和一些直升機。
目前世界共有9個國家擁有航母
資料顯示,，目前世界上共有9個國家擁有26艘正在服役的航空母艦,。另外，日本擁有2艘準航母,，韓國有1艘,。
具體來看，美國是當前世界上擁有航空母艦最多的國家,，現(xiàn)有航母12艘,，其中9艘為尼米茲級核動力航空母艦，最新一艘為“里根”號,，其他為常規(guī)動力航空母艦,。按擁有航母數(shù)量排序，隨后的是英國,，編有3艘“常勝”級常規(guī)動力航空母艦,。
印度也擁有3艘常規(guī)動力航空母艦，分別為“維克蘭特”號,、“維拉特”號和“戈爾什科夫海軍元帥”號,，均為前蘇聯(lián)建造。
法國共擁有航母2艘,，分別為“戴高樂”號核動力航母和“克萊蒙梭”常規(guī)動力航母,。
巴西也擁有2艘航母，1艘為“巨人”常規(guī)動力航空母艦,，還購買了法國的1艘“福煦”號常規(guī)動力航空母艦,。
俄羅斯僅有1艘“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航空母艦,，隸屬俄羅斯海軍北方艦隊。
意大利擁有“加里波第”號輕型航母1艘,，目前正準備建造1艘新型航空母艦,。
西班牙擁有1艘“亞斯圖里阿斯王子”號常規(guī)動力航母。
另外,，日本擁有準航母2艘,，均為“大隅”級兩棲登陸指揮艦，還準備再建4艘準航母,。
韓國擁有1艘準航母,，“獨島”號。 |