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施泰德:八年后奧迪在華銷量二十萬輛[圖]
    2007-10-22    王政    來源:《人民日?qǐng)?bào)》2007-10-22 第16版

新一代奧迪A4

  今年年初提出2015年全面超越寶馬的中期目標(biāo)之后,,奧迪加快了推出新產(chǎn)品的步伐,。在日前舉辦的法蘭克福車展上,奧迪發(fā)布了第八代奧迪A4,、最大功率560馬力的全新奧迪RS6 Avant高性能運(yùn)動(dòng)旅行車以及刷新同級(jí)別高檔車節(jié)能減排的新紀(jì)錄的奧迪A4 2.0 TDI e三款全新車型,。
  “未來幾年中,奧迪將投入120億歐元開發(fā)新產(chǎn)品,,車型范圍將擴(kuò)充一倍以上,,并進(jìn)行新一輪市場推廣,我們有信心將奧迪打造成為全球最成功的高檔品牌,�,!� 奧迪公司董事會(huì)主席施泰德告訴記者,中國是奧迪最重要的市場之一,,“在奧迪內(nèi)部,,中國被定義為奧迪的第二故鄉(xiāng)”,因此,,在2015年全球150萬輛的銷量目標(biāo)中,,中國市場占據(jù)著至關(guān)重要的地位。
  施泰德介紹說,,繼去年在中國實(shí)現(xiàn)了同比39%的高增長,、銷量超過8萬輛之后,今年前八個(gè)月,奧迪在中國的業(yè)績得到了進(jìn)一步提高,�,!�1—8月,奧迪在華累計(jì)銷量66337輛,,同比增長27%,。其中,8月的月銷量更是躍上了9000輛臺(tái)階,�,!� 施泰德滿懷信心地說,如果未來中國汽車市場持續(xù)增長的趨勢不出現(xiàn)大的變動(dòng),,到2015年,,奧迪有信心在中國實(shí)現(xiàn)20萬輛的年銷售目標(biāo)。
  為此,,奧迪將加快在中國推出新產(chǎn)品的步伐,,剛剛推出的第八代A4就是奧迪近期將引進(jìn)的新車型�,!皧W迪A4自問世以來,,全球銷量已經(jīng)突破800萬輛,而第八代A4運(yùn)用了很多創(chuàng)新設(shè)計(jì),,駕駛性能有了革命性提升,。” 施泰德介紹說,,新奧迪A4應(yīng)用了全新車身設(shè)計(jì)理念,,前軸前移了154毫米,形成更佳的前后比重,,加上輕量化的設(shè)計(jì)和新材料的應(yīng)用,,以及新增加的自適應(yīng)減震控制、奧迪動(dòng)態(tài)自控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和奧迪駕駛選擇系統(tǒng),,新奧迪A4的車輛運(yùn)動(dòng)性得以大幅提升,,并全面超越了競爭對(duì)手寶馬3系。
  “新奧迪A4將在2009年第一季度國產(chǎn),�,!笔┨┑卤硎�,,奧迪A6L的國產(chǎn)化準(zhǔn)備用了近3年時(shí)間,,目前,奧迪正與一汽一起制定整體的國產(chǎn)化方案,,鑒于新A4引用了許多先進(jìn)的技術(shù),,許多細(xì)節(jié)還需要進(jìn)一步討論和落實(shí)。“我們的目標(biāo)是給中國消費(fèi)者提供高品質(zhì),、高質(zhì)量的產(chǎn)品,,但是,可以肯定的是,,新A4的國產(chǎn)化進(jìn)程肯定會(huì)比A6L要快,。”
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