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中集集團(tuán)對海工裝備的“野心”正在日益彰顯,，向煙臺萊佛士發(fā)起100%股權(quán)收購則是其最好證明。
“實(shí)現(xiàn)控股后,，中集將對煙臺萊佛士進(jìn)行進(jìn)一步的投資,。”近日,，煙臺萊佛士內(nèi)部人士告訴記者,。
相關(guān)人士向記者介紹說，目前中集集團(tuán)已經(jīng)對萊佛士原有管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,。
11月16日,，中集集團(tuán)公告稱，公司以全資子公司中集香港有限公司將向除要約人連同關(guān)聯(lián)方以外的煙臺萊佛士造船有限公司的全體股東發(fā)出無條件自愿性現(xiàn)金要約收購,，要約收購股份的對價為1.41美元/股,。截至公告披露日，中集集團(tuán)全資子公司連同關(guān)聯(lián)方所持有,、控制或同意進(jìn)行收購煙臺萊佛士股份累計達(dá)到煙臺萊佛士發(fā)行在外股份的55.21%,。
據(jù)悉，煙臺萊佛士主要的業(yè)務(wù)是為離岸石油和天然氣市場建造各種船舶,，包括自升式鉆井平臺,、半潛式鉆井平臺、起重船等,�,！皬淖罱臄�(shù)據(jù)看，全球平臺利用率環(huán)比略有回升,，海工設(shè)備市場已經(jīng)有脫離底部的跡象,。因此現(xiàn)階段公司全面啟動收購萊佛士也是合適的�,！睆堉俳苤赋�,。
2009年1-6月，煙臺萊佛士公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.44億新加坡元,，營業(yè)利潤0.39億新元,，凈利潤0.236億新元，恢復(fù)到2007年水平,。據(jù)了解,，目前為止，萊佛士在手訂單包括6艘半潛式鉆井平臺,、4艘自升降式平臺,，3艘工程船，合同額約18億美元。
實(shí)際上,，萊佛士的海工裝備訂單多數(shù)是與一家叫做TSC海洋集團(tuán)的公司聯(lián)手拿下。
記者了解到,，于2001年8月成立的TSC海洋集團(tuán)
(前稱埃謨國際集團(tuán)有限公司)是全球范圍內(nèi)除挪威的Aker Solutions(AKSO)和美國National Oilwell
Varco(NOV)兩家公司之外以中國為主要制造基地的第三家海洋石油平臺鉆機(jī)與甲板設(shè)備和全方位解決方案的生產(chǎn)商和供應(yīng)商,。
目前在國內(nèi)A股市場尚無一家以發(fā)展海洋石油工程裝備制造為主業(yè)的上市公司，而在香港主板上市的TSC海洋集團(tuán)是香港唯一的一家主業(yè)為海洋石油工程設(shè)備設(shè)計與制造的上市公司,。該公司擁有全球著名的市場占有率最高的海洋石油鉆采平臺設(shè)計公司Friede
& Goldman
7%的股份并與其形成策略聯(lián)盟,。
知情人士告訴記者，TSC海洋集團(tuán)基于對原油開采市場未來發(fā)展空間的判斷,，2005年由“陸地”轉(zhuǎn)向“海洋”,，其間大舉并購全球數(shù)家資深技術(shù)公司，并逐漸向國內(nèi)本土化轉(zhuǎn)移,，其甲板機(jī)械,，排管吊裝等多項(xiàng)填補(bǔ)國內(nèi)空白的技術(shù)專利部分已經(jīng)通過審核。
而目前中集集團(tuán),、煙臺萊佛士各自持有TSC海洋集團(tuán)17.8%和34.6%的股權(quán),，以交叉持股的方式將三家企業(yè)進(jìn)行捆綁。
TSC海洋集團(tuán)發(fā)言人透露：“目前煙臺萊佛士與TSC海洋集團(tuán)聯(lián)手在里海地區(qū)投標(biāo),，如無意外,，這次競標(biāo)能給公司帶來近數(shù)億美元的合同訂單�,！� |