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    2009-12-10        來源:國(guó)際金融報(bào)

    據(jù)共同社12月9日?qǐng)?bào)道,,日本鈴木汽車公司高層透露,正與德國(guó)大眾汽車公司協(xié)商資本合作事宜,,大眾可能購(gòu)買鈴木10%至20%的股份,,按市值折算的出資額將在1200億至2500億日元之間。
  大眾2008年全球銷量約為625萬輛,,僅次于日本豐田汽車公司和美國(guó)通用汽車公司,,位居世界第三。而鈴木去年銷量為236萬輛,。如果此次合作能夠?qū)崿F(xiàn),,那么新的汽車集團(tuán)年銷量將達(dá)到861萬輛,,有望與豐田一較高下。
  當(dāng)前,,經(jīng)濟(jì)衰退帶來全球車市的萎靡,,環(huán)保汽車等下一代交通工具的開發(fā)逐漸成為汽車業(yè)擺脫困境的一個(gè)“出口”。技術(shù)開發(fā)需要巨額資金,,因此世界汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷新一輪跨國(guó)并購(gòu)重組,。法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍汽車公司12月3日表示,有意入股日本三菱汽車公司,,成為三菱的大股東,。
  鈴木12月4日表示,將結(jié)束與通用在加拿大的合資生產(chǎn),,為雙方的關(guān)系“畫上一個(gè)句號(hào)”,,因此不得不重新尋求一家汽車巨頭與之結(jié)盟,以便在競(jìng)爭(zhēng)中生存下去,。大眾在中國(guó)的市場(chǎng)占有率很高,,而鈴木在印度的汽車市場(chǎng)也占一半份額,與鈴木的合作將有助加強(qiáng)大眾在新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體的業(yè)務(wù),。同時(shí),,在混合動(dòng)力車和電動(dòng)車等下一代環(huán)保汽車的開發(fā)上相對(duì)滯后的鈴木,也能通過合作共享大眾的技術(shù),。

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