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寶馬50億擴(kuò)產(chǎn) 華晨融資水到渠前
    2009-11-13    作者:王秋鳳 耿慧麗 祁玉民    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)

    在埃及陪溫家寶總理參觀完華晨埃及工廠,,簽署了開(kāi)建新廠協(xié)議后,,華晨汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民又走進(jìn)了人民大會(huì)堂,握住寶馬集團(tuán)董事艾希納博士的手,,迎來(lái)一個(gè)價(jià)值超過(guò)50億元人民幣的承諾,。
  11月12日,,寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)在北京人民大會(huì)堂簽署備忘錄,寶馬集團(tuán)鄭重申明對(duì)雙方合資企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華晨寶馬”)進(jìn)一步發(fā)展的戰(zhàn)略性承諾:華晨寶馬2010年將在沈陽(yáng)開(kāi)建新廠區(qū),,初步產(chǎn)能達(dá)到年產(chǎn)10萬(wàn)輛,,長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃增加到年產(chǎn)30萬(wàn)輛,增加全新車型,,并且增設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,,總投資額將超過(guò)50億元人民幣。
  華晨和寶馬的合資合作由此上升到了全新的高度,,寶馬有意在中國(guó)尋找第二合資伙伴的傳聞也被雙方的笑聲淹沒(méi),。
  祁玉民此前曾聲稱“與寶馬合作將上升到新高度”,華晨寶馬增資兌現(xiàn)了這一說(shuō)法,,而他堅(jiān)持資本運(yùn)作與產(chǎn)業(yè)提升相結(jié)合的發(fā)展策略也迎來(lái)了最佳時(shí)機(jī),。
  有華晨?jī)?nèi)部高層透露,不久后,,華晨金杯汽車的中華牌轎車業(yè)務(wù)也將從國(guó)內(nèi)上市公司金杯汽車中剝離,。聯(lián)系此前香港上市公司華晨中國(guó)向母公司華晨汽車集團(tuán)出售中華牌轎車業(yè)務(wù)的舉動(dòng),華晨?jī)蓚(gè)重要上市公司均將虧損的中華轎車業(yè)務(wù)拋開(kāi),,蛻變?yōu)閮?yōu)質(zhì)的融資平臺(tái),。
  借助華晨寶馬大手筆擴(kuò)產(chǎn)這樣的融資理由,華晨汽車醞釀已久的資本運(yùn)作,,已經(jīng)水到渠前,。

  合作新高度

  早在9月份參加達(dá)沃斯論壇時(shí),祁玉民就曾公開(kāi)表示,,“華晨和寶馬的合作將上升到新的高度,,絕不僅僅是二工廠的問(wèn)題。”
  11月12日,,謎底正式揭開(kāi)——華晨汽車與寶馬集團(tuán)簽訂增資擴(kuò)產(chǎn)備忘錄,,在未來(lái)規(guī)劃中,華晨寶馬將在保持現(xiàn)有沈陽(yáng)大東區(qū)工廠的產(chǎn)能穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí),,在沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)投資建設(shè)新廠區(qū),,建設(shè)項(xiàng)目將于2010年啟動(dòng),投資總額將超過(guò)50億元人民幣,。潛在總產(chǎn)能第一步將增加到年產(chǎn)10萬(wàn)輛,。根據(jù)中國(guó)未來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展,產(chǎn)能的長(zhǎng)遠(yuǎn)增長(zhǎng)計(jì)劃是逐步增加到年產(chǎn)30萬(wàn)輛,。
  隨之而來(lái)的還有兩個(gè)好消息,,一方面,華晨寶馬將增加BMW 3系和5系加長(zhǎng)版汽車的產(chǎn)量,,同時(shí),,寶馬將尋求機(jī)會(huì)引進(jìn)滿足中國(guó)客戶需求的新產(chǎn)品。
  擴(kuò)建項(xiàng)目將包括一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,,更多開(kāi)展本地化研發(fā)活動(dòng),。寶馬將成為第一個(gè)在中國(guó)投產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的豪華車企業(yè)。
  在中國(guó)汽車合資企業(yè)中,,這樣大手筆的增資擴(kuò)產(chǎn)尚屬首次,。尤其對(duì)于寶馬這樣的豪華車企業(yè)來(lái)說(shuō),在《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》取消,,豪華車可以邁過(guò)國(guó)產(chǎn)化率門檻,,且中國(guó)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展,大多數(shù)企業(yè)忙于進(jìn)口搶銷量的背景下,,這樣的國(guó)產(chǎn)力度的確難得,。
  這一產(chǎn)能將直接超過(guò)在中國(guó)耕耘了近20年的奧迪。
  2009年,,中國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,,豪華車市場(chǎng)一片飄紅。資料顯示,,今年前10個(gè)月,,寶馬集團(tuán)在中國(guó)銷售71952輛,同比增長(zhǎng)36.7%,;奔馳銷售50700輛,,同比增長(zhǎng)55%;奧迪銷售123369輛,,同比增長(zhǎng)22.7%,。與奧迪、奔馳同樣,,寶馬也將中國(guó)市場(chǎng)視為其決戰(zhàn)全球的重要市場(chǎng),。
  前有奧迪借國(guó)產(chǎn)優(yōu)勢(shì)銷量節(jié)節(jié)攀升的牽引,后有奔馳今年快馬加鞭的追趕,,加之本身業(yè)績(jī)的飆升,,寶馬終于亮出了底牌。
  用祁玉民所言“華晨,、寶馬合作上升到歷史新高度”來(lái)形容這次增資擴(kuò)產(chǎn)并不為過(guò),。因?yàn)槌嗽黾雍腺Y企業(yè)產(chǎn)能、推出新產(chǎn)品,、投建發(fā)動(dòng)機(jī)工廠外,,寶馬還和華晨一起,把合資公司的目光延伸到了出口業(yè)務(wù),。這在此前華晨中國(guó)剝離中華轎車業(yè)務(wù)時(shí)發(fā)布的公告上已經(jīng)明確提及,,“華晨正積極與寶馬商定新擴(kuò)展計(jì)劃的細(xì)節(jié),其包括增加合資企業(yè)產(chǎn)能,、推出新產(chǎn)品,、出口,以及以其他方式增加該合資企業(yè)的銷售及市場(chǎng)份額,�,!�
  豪華車在中國(guó)生產(chǎn)然后出口海外,華晨寶馬也是第一例,。

  資本動(dòng)作預(yù)期加劇

  對(duì)于華晨來(lái)說(shuō),,相比每每虧損時(shí)提到華晨缺錢,需要融資,,華晨寶馬此次的大手筆增資擴(kuò)產(chǎn)一舉兩得,,除了進(jìn)一步鞏固了其豪華車合資企業(yè)的實(shí)力,更給其融資找到了值得期待的利好理由,。
    華晨早就為此做好了準(zhǔn)備,。
    10月28日,華晨香港上市公司華晨中國(guó)(1114.HK)突然停牌,,稱等待發(fā)出一項(xiàng)關(guān)聯(lián)及重點(diǎn)交易的股價(jià)敏感公告,。10月30日,該公司宣布向其母公司華晨汽車集團(tuán)出售旗下沈陽(yáng)華晨金杯汽車的中華牌轎車業(yè)務(wù),,涉資4.94億元人民幣,,同時(shí)華晨中國(guó)股份復(fù)牌。
  剝離了虧損大戶中華轎車業(yè)務(wù),,華晨中國(guó)剩下的金杯客車和華晨寶馬合資業(yè)務(wù)均是優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù),。合資公司華晨寶馬近年來(lái)增長(zhǎng)迅速,,而金杯客車業(yè)務(wù)在成立20年的歷史中,連續(xù)12年在同級(jí)別蟬聯(lián)銷售冠軍,。因此,,對(duì)于華晨中國(guó)這個(gè)上市公司來(lái)說(shuō),已衍變?yōu)橛芰^強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)上市公司,,未來(lái)融資能力大大加強(qiáng),。
  上述華晨寶馬增資擴(kuò)產(chǎn)協(xié)議的簽訂,更是給該上市公司帶來(lái)空前利好,,其股價(jià)在近期連續(xù)飄紅,。
  就在業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),華晨會(huì)在華晨中國(guó)這只股票上采取動(dòng)作,,進(jìn)行定向增發(fā)或者其他融資動(dòng)作的時(shí)候,,華晨?jī)?nèi)部一位高層透露,不久后,,華晨汽車集團(tuán)在A股的上市公司金杯汽車也要將中華轎車業(yè)務(wù)剝離,,徹底實(shí)現(xiàn)將中華品牌劃歸到集團(tuán)所有,成立單獨(dú)的中華品牌公司,。
  仔細(xì)分析金杯汽車的業(yè)務(wù),,剝離中華轎車后,其剩下的金杯客車等業(yè)務(wù)也是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),。一直關(guān)注華晨汽車的民族證券分析師曹鶴認(rèn)為,,“僅剩金杯客車優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)等為數(shù)不多業(yè)務(wù)的金杯汽車幾近成為優(yōu)質(zhì)的殼資源�,!彼治�,,“華晨資金缺口很大,在資本市場(chǎng)的動(dòng)作絕不僅僅只停留在香港上市公司,,A股才應(yīng)該是它的主戰(zhàn)場(chǎng),。最大的可能是通過(guò)換股等方式實(shí)現(xiàn)回歸A股,動(dòng)作會(huì)很大,,而且時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng),。”
  而在此之前,,祁玉民已經(jīng)對(duì)華晨集團(tuán)做了大規(guī)模手術(shù),,經(jīng)過(guò)一系列的變化,祁玉民一人承擔(dān)了華晨所有六大重要職務(wù),,分別是華晨汽車集團(tuán)黨組書(shū)記,、董事長(zhǎng)、總裁,,華晨金杯董事長(zhǎng),,金杯汽車股份董事長(zhǎng),,以及申華控股董事長(zhǎng),成為華晨集團(tuán)和所有上市公司的絕對(duì)掌權(quán)者,。
  業(yè)內(nèi)人士分析,,通過(guò)上述系列動(dòng)作,祁玉民已經(jīng)逐漸按照自己設(shè)想對(duì)華晨進(jìn)行了布局,,華晨整個(gè)構(gòu)架更加明晰,,隨著金融市場(chǎng)融資功能的逐步恢復(fù),,華晨年內(nèi)在資本市場(chǎng)會(huì)有所動(dòng)作,。
  事實(shí)上,資本動(dòng)作背后,,是華晨不可回避的資金缺口問(wèn)題,。除了上述新協(xié)議中,華晨需要巨額投資外,,剝離至母公司的中華轎車業(yè)務(wù)虧損一直未止,,加之此前祁玉民為華晨新設(shè)計(jì)的專用車業(yè)務(wù)開(kāi)啟在即,已經(jīng)不是政府補(bǔ)貼,、銀行貸款所能解決的問(wèn)題,。
  “其資本市場(chǎng)一直未有動(dòng)作與等待此次簽約有關(guān),借助這樣的利好消息,,華晨順勢(shì)開(kāi)啟資本市場(chǎng)動(dòng)作是最佳時(shí)機(jī),,可以說(shuō)華晨的融資已經(jīng)水到渠前�,!辈茭Q認(rèn)為,。
  或許正是有了上述的“預(yù)謀”,祁玉民才敢在今年30萬(wàn)輛左右銷售的前提下,,給出了明年略顯夸張的增長(zhǎng)目標(biāo):到2010年,,華晨汽車將達(dá)到實(shí)現(xiàn)整車銷售50萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)銷售50萬(wàn)臺(tái),、銷售收入800億元,。

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