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日前,，在杭州召開的2007中國鋼材供需聯(lián)會上,，參會的鋼鐵生產(chǎn)商和貿(mào)易商認為,，取消出口退稅不會對鋼鐵生產(chǎn)和出口造成大幅影響。多家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)表示,，已想出各種辦法來應對即將到來的退稅率調(diào)整。
無法根治鋼材迅猛出口
目前國外鋼企對中國鋼鐵出口的畏懼情緒確實很深,。剛剛從美國芝加哥“北美鋼鐵產(chǎn)業(yè)討論會”返回的上海五波鋼結構材料公司董事長任慶平表示,，在該會上發(fā)言的美國和歐盟鋼鐵廠商，均至少用50%的篇幅講述新一年如何應對中國鋼鐵的沖擊,，從而保證自身利潤,。去年，中國出口鋼材4300萬噸,，比上年增長109.6％,，其中出口美國500萬噸，為2005年的135％，出口歐盟500萬噸,，為2005年的4.5倍,。
但面對國際摩擦的加劇和國內(nèi)資源的消耗，任慶平表示,，如果僅僅取消8％的退稅,，應該對降低出口并無多大用處。因為自春節(jié)前傳出取消出口退稅的消息至今,，鋼廠已有充分時間進行布局和調(diào)整,，甚至認同了“退稅降至零，且無緩沖期”的“最壞”調(diào)整政策,，部分鋼廠如鞍鋼,、沙鋼已經(jīng)開始調(diào)整產(chǎn)品線，加大高利潤特種鋼的生產(chǎn),。
任慶平還強調(diào),，退稅政策出臺后會導致短時期內(nèi)（約為兩三個月）國內(nèi)外價差縮小、鋼廠談判能力受限,，或將對國內(nèi)生產(chǎn)和出口有暫時影響,，但不久之后，因國際需求持續(xù)旺盛,，來自中國的供應減少只會導致國際鋼材價格上漲,，重新拉大國內(nèi)外鋼材價格差，再次引發(fā)國內(nèi)鋼材出口沖動,，所以出口將迅速恢復,。
萊蕪鋼鐵銷售中心的劉建平對此補充說，受國際經(jīng)濟繼續(xù)穩(wěn)定增長影響,，資源型商品價格一再創(chuàng)出新高,，今年以來歐洲、美國地區(qū)鋼鐵價格持續(xù)攀升,，達到近年高位,，后市回落幅度有限，大大削弱了國內(nèi)出口退稅政策的影響力,。
主辦此次會議的易貿(mào)資訊公司分析師表示,，2006年末季度以及2007年第一季度，國內(nèi)投產(chǎn)鋼廠增多而市場需求有限,，故釋放產(chǎn)能必須通過出口這條路,。四川一家鋼廠老總表示，在此形勢下,，“除非國家對鋼鐵出口征稅,，否則難以抑制國內(nèi)企業(yè)出口沖動”,。
各有應對“高招”
在鋼材供需聯(lián)會上，多家鋼鐵企業(yè)表示,，退稅取消后,，即使原有的出口資源無法消化，造成短時期內(nèi)的供大于求,，也會有各種辦法來消化,。一家鋼鐵公司的老總表示，公司有時并非純粹靠價格來維系渠道和市場,，也就是說,，即使在供大于求而且不肯降價的前提下，也暫時不會失去老客戶和固有銷售渠道,。
另有鋼鐵公司表示,，由于有的國家如韓國對鋼材量需求旺盛，對方貿(mào)易商表態(tài)愿承擔出口退稅取消帶來的成本轉移,。他們的鋼材出口協(xié)議已增加了退稅率下調(diào)或取消的附加條款,，雙方共同承擔政策調(diào)整后的上升成本。去年,，中國超過日本成為韓國最大的鋼鐵來源國,，占其進口總量的46％。
萊蕪鋼鐵的劉建平則表示,，公司的部分產(chǎn)品線已經(jīng)提前經(jīng)過調(diào)整,，比如大力發(fā)展H型鋼，這種類型的產(chǎn)品,，即使利潤因退稅取消而降低8％,，也還有較高的收益前景。H型鋼是高速發(fā)展的鋼結構住宅和鐵路建設的主要原料,，今年國內(nèi)需求量就在450萬噸以上,。“鋼結構出口貿(mào)易前景尤其廣闊,，以鋼結構件出口替代單一鋼材出口，是有效應對政策變化和外商反傾銷申訴的對策”,。
但業(yè)內(nèi)對產(chǎn)能過快擴張仍存在擔憂,。國家統(tǒng)計局日前公布的數(shù)據(jù)顯示，目前在建或將于今明兩年投產(chǎn)的項目近一億噸產(chǎn)能,，加上落后產(chǎn)能延期淘汰等因素,，明年底國內(nèi)鋼產(chǎn)能應在5億噸左右。濟南鋼鐵的王向東表示,，雖然2007年國際國內(nèi)鋼材市場都有良好的需求,，但新產(chǎn)能的釋放，將給鋼鐵市場帶來巨大壓力。 |