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幾十年罕見的雨雪和冰凍天氣,，讓剛剛開始的春運(yùn)遭遇嚴(yán)峻考驗(yàn),，鐵路,、公路、航線相繼被“凍癱”,。雖然經(jīng)過全力疏導(dǎo),，前天子夜時(shí)分，廣州火車站已有4萬旅客踏上返鄉(xiāng)之路,，并陸續(xù)向流花交易會館轉(zhuǎn)移了數(shù)萬滯留乘客,，但目前仍有十余萬人聚集在火車站。
大自然的考驗(yàn)仍在繼續(xù)——昨天,，中央氣象臺再發(fā)暴雪紅色警報(bào),，未來一段時(shí)間我國南方大部分地區(qū)仍將有雨雪，局部地區(qū)可能有暴雪,、冰凍天氣,。
以變應(yīng)變。突如其來的自然災(zāi)害是一種“變數(shù)”,，它讓有關(guān)部門打破常規(guī),，及時(shí)采取應(yīng)急預(yù)案。27日,，國務(wù)院總理溫家寶指出,，各地區(qū)、各部門必須做好應(yīng)對更加嚴(yán)峻形勢的準(zhǔn)備,，緊急行動起來,，堅(jiān)決打好這場硬仗。事實(shí)上,，近幾天各地各相關(guān)部門都早已火速動員起來，為減災(zāi)抗災(zāi),、疏導(dǎo)交通開足馬力,、連續(xù)工作。在廣東,，火車站免費(fèi)派發(fā)餅干,、藥品、礦泉水，路政人員免費(fèi)給司機(jī)和乘客提供開水和食品,，京珠北高速甚至出動裝甲車破冰,，各級工會也已著手組織文體活動吸引外來工留粵過年……
政府、工會正在全力作為,，那么,，我們這些已經(jīng)、正在或可能即將被卷入這場考驗(yàn)的普通人,，又該采取何種心態(tài)呢,？對那些被死死地堵在高速路上的人們而言，選擇的余地可能有限,；但對于滯留在火車站的人們來說,，也許，在空前的自然災(zāi)害的“變數(shù)”面前,，我們每個人也應(yīng)該“啟用”自己的“應(yīng)急預(yù)案”——碰到這種不可抗力的阻撓,，除了抱怨“不好彩”和抱著一絲希望繼續(xù)苦等外，“變通”不失為一個不錯的選擇,。
如何“變通”,？每個乘客的具體情況各不相同，但整體而言,，在眼下不太樂觀的現(xiàn)實(shí)面前,，聽從交通部門的疏導(dǎo)和勸告，及早退票,，盡早在廣東安置下來,，調(diào)適心情、購置年貨,、準(zhǔn)備過年,，應(yīng)該是一個最明智的選擇。
當(dāng)然,，這對誰來說都是一個困難的抉擇,。畢竟，本來只要坐上列車,，再過若干個小時(shí),，很多人就能踏進(jìn)朝思暮想的家門，擁抱家鄉(xiāng)的愛人和兒女,。這是很多人不愿放棄的原因之一,。而且，在很多滯留旅客看來,，“反正已經(jīng)等了這么久了,，問題應(yīng)該就快解決了吧,，現(xiàn)在放棄會不會‘太虧’”？這種“自己一離開火車站,、火車就會來了”的怕吃虧心理,，是導(dǎo)致很多人難以放棄的原因之二。
將心比心,，上面兩種心態(tài)我們大部分人都會有,；但是有時(shí)我們必須變通，因?yàn)檫@才是最佳的選擇,。我們可以從經(jīng)濟(jì)學(xué)中“沉沒成本”的概念得到啟發(fā)——它是指已經(jīng)發(fā)生,、無法回收的成本支出，是一種歷史成本,，不會因以后的決策而改變,。
對滯留旅客來說，已經(jīng)苦苦等待幾個甚至幾十個小時(shí)正是這樣一個“沉沒成本”,，它不應(yīng)該成為我們做下一個抉擇的羈絆——面對未來幾天暴雪仍將持續(xù),、交通仍難樂觀的無情現(xiàn)實(shí)，如何從現(xiàn)在開始及時(shí)調(diào)整計(jì)劃,，不再無謂地追加投入時(shí)間和健康成本,，將未來的損失降到最低，才是真正有價(jià)值的理性選擇,，也更符合自己的最大利益,。 |