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在一份名為《積極防范世界經濟下行風險對我國的影響》的報告中,，商務部一改之前對我國出口上揚勢頭過于追高的判斷,，轉而警告出口企業(yè),，防范因外需下降可能導致的出口急速下降風險（11月19日《中國經營報》）。報告出臺的背景,，是美國次貸危機的懸而不決,、我國10月份貿易順差創(chuàng)下歷史新高，和人民幣面對的強大升值壓力,。
事實上,，中國單月貿易順差創(chuàng)下2000年以來新高的背后早已暗流洶涌。僅從10月份進出口貿易的結構數據來看,，中國進口的增速已經超越了出口的增速,。據海關統(tǒng)計數據顯示：10月份當月我國外貿進出口規(guī)模為1884億美元，增長23.6%,；其中出口1077.3億美元,，增長22.3%；進口806.7億美元,，增長25.5%,。可能進口增速超越出口增速中有部分季節(jié)性因素，但是從進出口產品的類型進行分析,，進口增長超越出口增長主要緣由應是國際市場大宗商品的價格飆升,。
從進出口產品類型來看，我國出口產品多為機電類,，此類商品我國多數并無國際商品定價權,，因而價格上升的空間極為有限；而進口商品多數為國際市場上的大宗商品,，如原油,、鐵礦石、農產品等,，此類商品卻受國際價格上漲的左右,。中國出口企業(yè)深受上游原材料中間品價格上漲的沖擊，同時下游出口價格卻難以提升,，利潤空間出現明顯收窄,，這將對未來中國貿易順差產生不利影響。
除了國際市場大宗商品價格不斷上揚收窄出口企業(yè)利潤空間以外,，蠶食中國貿易順差更為重要的兩大關鍵因素是世界經濟增長的放緩與幾乎同時而來的人民幣全面加速升值壓力,。
世界經濟增長的放緩似乎仍是大家不愿承認的現實。美國雖然倚仗貨幣貶值維持出口的強勁增長,，但是整體經濟的結構性衰退已難以避免,。新房開工指數與二手房交易數據的持續(xù)走低、就業(yè)數據不甚理想,，FED為了抵消次級債的不利影響屢屢注資降息,，但是實際效果是美林、花旗等華爾街大投行們屢屢爆出巨額虧損的新聞,。近期通用汽車的巨幅虧損更是反映了美國經濟的基本面隱藏著巨大的危機,。
歐盟第三季度的經濟增長僅為0.7%，其內部不少成員國實際上已經出現了負增長,。同時最新的統(tǒng)計數據顯示：歐盟10月份的貿易順差為零,，與上一個月及去年同期相比均有所下降。歐元區(qū)12國今年9月份的貿易順差為20億歐元,，去年10月份的貿易順差為49億歐元,。這也是原本對人民幣升值態(tài)度溫和的歐盟突然強烈要求人民幣兌歐元升值的主要原因，歐盟貿易委員曼德爾森近期宣稱：歐盟對華貿易逆差在以每年20%的速度激增,，已經高于美國對華貿易逆差的增長,，歐盟無法繼續(xù)忍受對華貿易赤字。
世界經濟放緩與人民幣升值加速帶來的直接沖擊是出口貿易的急劇收縮,，尤其是一些利潤空間本就微薄的行業(yè),。據商務部對外貿易司發(fā)布的數據顯示：85.9%的輸美紡織品企業(yè)業(yè)績歸零,；《積極防范世界經濟下行風險對我國的影響》這份報告也表示要防范世界經濟下行而可能出現的出口急劇下降。,。
實際上,，要求人民幣全面加速升值以抵消貿易順差會給世界各國帶來很大的負面效應。目前中國作為全球出口商品的主要供給方,，承擔了上游原油等國際大宗商品價格快速上漲的主要壓力,。一旦中國出口貿易出現衰退，而尚無其他國家可以在短期內取代中國的地位（包括印度）,，那么歐美將要承擔由此而來的全面通脹壓力,，屆時可能重演上世紀七、八十年代滯脹的一幕,，全球經濟將可能面臨嚴重的威脅,。 |