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| 石油等壟斷企業(yè)應(yīng)合理讓利于百姓 |
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| 2007-03-12 記者:南辰 來源:新華網(wǎng) |
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新華網(wǎng)北京３月１０日電
中石油北京分公司旗下的近百座加油站近日啟動了為期一個月的汽、柴油讓利活動,，每升最大優(yōu)惠幅度達(dá)０．２元,。據(jù)稱“降價是公司統(tǒng)一部署回報社會”。國內(nèi)石油壟斷巨頭這種一反常態(tài)的舉動,，帶給我們哪些信號呢,？
其實關(guān)注車市的朋友對“回報社會”幾個字恐怕非常熟悉，因為這是汽車企業(yè)降價常用的借口之一,，類似的還有“回報用戶”等等,。這種借口綜合了汽車企業(yè)欲說還羞,、扭扭捏捏的心態(tài)，在競爭白熱化的汽車市場上,，成為掩蓋市場競爭壓力和趨勢的常用借口,。
分析中石油的這次降價，與市場競爭壓力有關(guān),，但壓力并不是形成降價的決定性因素,。因為北京目前雖然有一些外資、民營加油站,，但中石油,、中石化還是在網(wǎng)點布局?jǐn)?shù)量和覆蓋面上占有絕對優(yōu)勢。因此,，記者認(rèn)為中石油這種在政策許可度之內(nèi)的降價更多是一種市場營銷策略,，與不久前北京的中化道達(dá)爾加油站“限時降價”的目的類似，主要是為了吸引眼球,。
一貫在定價上保持一致的中石油,、中石化加油站，這次在北京市場的降價行動沒有保持一致,，則體現(xiàn)了兩大石油壟斷企業(yè)之間的網(wǎng)點布局實力差異,，以及對于消費(fèi)者呼聲重視程度的差異。不過市場是公平的,，隨著今年中國開放原油,、成品油銷售領(lǐng)域，國內(nèi)壟斷石油企業(yè)面臨的競爭壓力將有增無減,。中石油合理利用“可下�,。福ァ闭叩淖灾鞫▋r行為，迎合了消費(fèi)者對壟斷石油企業(yè)“讓利”的期待,，利于企業(yè)形象的扭轉(zhuǎn),。盡早合理利用市場手段適應(yīng)越來越開放的市場，中石油獲得的最大收益其實不是聞訊而來加“便宜油”的車流,，而是在企業(yè)形象扭轉(zhuǎn)上相對中石化的主動和領(lǐng)先,。
企業(yè)所得稅法草案正在進(jìn)行審議。專家認(rèn)為,，企業(yè)所得稅法通過后,，企業(yè)統(tǒng)一適用２５％的稅率，中國的石油,、電信,、銀行和大部分采礦行業(yè)將成為主要受益者。值得這些壟斷企業(yè)深思的是如果獲得了稅收優(yōu)惠，應(yīng)當(dāng)如何處理收益的問題,。是從大局出發(fā),，合理讓利于百姓，促進(jìn)社會和諧,，還是繼續(xù)站在部門和行業(yè)的角度攫取暴利，這是壟斷企業(yè)必須面對的考題,。從這個角度看,，中石油的降價雖然力度有限，但卻從態(tài)度上帶了個好頭,。
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