一個社會存在多種不同的養(yǎng)老制度,，而且這種不同是因身份而異,，顯然不公平。養(yǎng)老并軌,，實現(xiàn)多種養(yǎng)老制度的打通,，顯性的意義在于促進了社會公平正義,。
公眾期待已久的養(yǎng)老改革終于有了確切消息。媒體報道,，日前國務院副總理馬凱代表國務院向全國人大常委會作報告,。報告稱，機關事業(yè)單位與城鎮(zhèn)職工統(tǒng)一的養(yǎng)老保險制度改革方案,，已經由國務院常務會議和中央政治局常委會審議通過,，機關事業(yè)單位養(yǎng)老保險將由單位和個人繳費，建立與城鎮(zhèn)職工統(tǒng)一的養(yǎng)老保險制度,。
養(yǎng)老并軌顯性的意義在于促進社會公平正義,。公平正義是民眾期盼，更是政府責任,。囿于種種原因,，長期以來我國的機關事業(yè)單位，與城鎮(zhèn)職工的養(yǎng)老保障體系完全是割裂的,，公職人員養(yǎng)老保險個人繳存的金額少,，甚至完全不用自掏腰包，卻享受優(yōu)厚的養(yǎng)老待遇,。而城鎮(zhèn)職工個人繳存金額較高,，養(yǎng)老待遇卻要低得多。廣大農村地區(qū)群眾的養(yǎng)老保障水平與公職人員更是不可相提并論,。一個社會存在多種不同的養(yǎng)老制度,，而且這種不同是因身份而異，顯然不公平,。養(yǎng)老并軌,，實現(xiàn)多種養(yǎng)老制度的打通,，公職人員也和大多數(shù)人一樣，自行繳存養(yǎng)老保險,，至少在制度框架上,、形式上，實現(xiàn)了一視同仁,。
養(yǎng)老并軌的深層意義還在于奠定官民休戚與共的命運維系,。一個國家的養(yǎng)老制度是否健全、養(yǎng)老品質是否優(yōu)良,，與每一個普通百姓息息相關,，實屬民之命脈、國之要事,。但長期以來負責制定政策,、主導改革的主體一直在享受有別于一般群眾的優(yōu)厚養(yǎng)老待遇。操持群眾事,，身在群眾外,，一些人難免對百姓的痛楚感受不深，對改革的迫切性認識不足,，缺乏命運共同體意識,。而在民眾看來，這種感知上的遲鈍,，就是“坐享特權不恤民生疾苦”,。長此以往，階層間的隔閡就會拉大,。前者對改革不積極,，后者對改革沒信心，整個中國社會前行的動力就會遭遇掣肘,。
打破雙軌制,，實行養(yǎng)老并軌，把官民置于同一養(yǎng)老體系中,。對民意是一種順應,，對公職人員更是一種倒逼。事實證明,，同生共死,、休戚與共的倒逼往往極其有效。一個經典案例是,，二戰(zhàn)時美國空軍使用的降落傘合格率一直都是99.9%,，廠商說這是極限。美軍方改變質檢制度，每次交貨時隨機抽取一個降落傘,，讓廠商親自從飛機上跳下試驗,，合格率很快達到100%。如果把養(yǎng)老制度看作公民應對“銀發(fā)危機”的降落傘,，讓公職人員與普通百姓用同一批次的降落傘，十分必要,。
也要看到,，在我們這樣一個人口眾多的發(fā)展中國家，養(yǎng)老改革不可能一蹴而就,。試想：打破機關事業(yè)單位持續(xù)數(shù)十年的財政繳存制度,，不處理好老人、新人的保險轉軌,、接軌行嗎?實行全國改革步調的一致,，看不到城鄉(xiāng)間、地區(qū)間的經濟差異以及它對改革的影響行嗎?在同一格局下審視養(yǎng)老待遇,，不承認個體對社會的貢獻有大小之別,，不接受客觀存在的養(yǎng)老待遇差異行嗎?改革需要循序漸進，一夜之間實現(xiàn)絕對公平不大可能,。有些深層問題,、隱性矛盾還需逐步解決，它可能不會那么“痛快”,，對此我們也要有心理準備,。
