杭州昨日開(kāi)始對(duì)機(jī)動(dòng)車限購(gòu),，政策發(fā)布時(shí)間只提前了5個(gè)小時(shí)。此前,，杭州政府部門多次“辟謠”，表示不會(huì)限購(gòu),。出爾反爾加上突然襲擊,，當(dāng)?shù)卣氖┱帕θ珶o(wú),。抑或是,，展示的就是權(quán)力的傲慢。
有第一個(gè),，就有第二個(gè),、第三個(gè)，乃至更多,。政策發(fā)布靠突然襲擊,，廣州開(kāi)了頭，天津?qū)W了步,，到杭州這里已是胸有成竹,，不僅搞突襲，還搞情報(bào)迷惑,，成功增加了襲擊的突然性,。為人民服務(wù)是正大光明的事情，用得著三十六計(jì)嗎?
權(quán)力變成了賦詩(shī),，感覺(jué)對(duì)了,，就即興來(lái)一首,。程序正義和法治思維，顯然不在考慮之內(nèi),。陽(yáng)光,、公開(kāi)、透明,，在限購(gòu)一事上統(tǒng)統(tǒng)變成例外,。而這個(gè)“例外”無(wú)法可依，無(wú)據(jù)可循,，官員覺(jué)得可以就可以,。例外的口子一開(kāi)，什么樣的事情不能成為例外呢?任何事情都可以成為權(quán)力越界的例外,。時(shí)間久了,，越權(quán)和干預(yù)就成了常態(tài)，權(quán)利就好像青蛙,，被溫水給煮了,。想想過(guò)去幾年的房地產(chǎn)市場(chǎng)，一限到底,，限購(gòu),、限價(jià)、限售,、限貸,，限得市場(chǎng)一點(diǎn)脾氣也沒(méi)有。無(wú)論是根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)的常識(shí),，還是根據(jù)三中全會(huì)的決議,，這都是政府替市場(chǎng)在資源配置中發(fā)揮決定性作用，都不符合市場(chǎng)化導(dǎo)向的改革精神,。
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)愈是發(fā)展到最后,，愈是強(qiáng)調(diào)法治。為什么?因?yàn)榉ㄖ文軌蛱峁┐_定性,，能夠讓人們產(chǎn)生穩(wěn)定的預(yù)期,。說(shuō)白了，就是抑制政府行為的出爾反爾和突然襲擊,。干不干預(yù)無(wú)法預(yù)料,，什么時(shí)候干預(yù)無(wú)法預(yù)料，這還是人治,。讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)總書記是怎么說(shuō)的,。習(xí)近平在中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組第二次會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，凡屬重大改革都要于法有據(jù),。在整個(gè)改革過(guò)程中,，都要高度重視運(yùn)用法治思維和法治方式,，發(fā)揮法治的引領(lǐng)和推動(dòng)作用。
不是不可以限,，走程序,，經(jīng)法律，聽(tīng)民意,，請(qǐng)專家,，接受公開(kāi)討論。聽(tīng)證會(huì)再是一個(gè)形式,，也比沒(méi)有強(qiáng),。但限不能是惟一的方法。如果凡事搞不掂了都去在限字上打主意,，就是懶政思維作祟,。城市需要精細(xì)化管理，需要因地制宜運(yùn)用法律手段和價(jià)格杠桿,。比如,，不限制購(gòu)買，限制使用,，少了行政干預(yù),，多了市場(chǎng)手段，容易取得共識(shí),。限制使用,，也不是簡(jiǎn)單的尾號(hào)限行和單雙號(hào)限行，仍應(yīng)更多借助市場(chǎng)手段和價(jià)格杠桿,，征收擁堵費(fèi)以及提高中心城區(qū)的泊車價(jià)格。但有一個(gè)非常重要的前提,，收費(fèi)必須是一本明賬,，而不能在黑箱里。精細(xì)化管理需要政府學(xué)著規(guī)范起來(lái),，是約束,，這也是為什么一些政府部門更青睞一刀切的限購(gòu)，而怠于在精細(xì)化上更進(jìn)一步,。只有政府為改革斷腕,，身先士卒，才能說(shuō)服老百姓明白,，“想要馬兒跑得快,，就不能不讓馬兒多吃草”。
回到限牌這個(gè)事,，希望不要成為跟風(fēng)的事情,，能少則少,。即使非要跟風(fēng)，能不能嚴(yán)肅點(diǎn)呢?