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今年黃金周，各地依然“堵”聲一片：車站,、高速,、景區(qū)、旅店,、餐館都堵,，最終讓人心里添堵。原本想放松休閑,，卻總是疲于奔命,。
黃金周制度已例行十多年，地球人都知道會擁堵,，但人們還是紛紛出行,，很多是迫不得已，因為沒有其他時間可以出去游玩,。尤其對于工薪階層來說,，有長假才能回家探親、外出旅游,。從這個角度看,，帶薪休假制度亟待健全，給予公民自由選擇放假時間的權(quán)利,。
事實上,，切實有效地推行帶薪休假制度，早在１９９５年就寫進(jìn)了勞動法,，２００８年國務(wù)院又發(fā)布條例,，規(guī)定了職工有帶薪休假的權(quán)利，但這一行政規(guī)定本身的法律地位較低,，也沒有嚴(yán)格的處罰條款,，因此很多用人單位并沒有遵照執(zhí)行，而相關(guān)部門也沒有主動監(jiān)督檢查這一條例,。
落實帶薪休假,，需要法律的強力保障。面對各種性質(zhì)的單位,，要有相應(yīng)的法律規(guī)定,。另外有調(diào)查顯示，越是規(guī)范的,、勞動方相對雇傭方地位越高的單位,，帶薪休假落實得越好，所以要不斷提升勞動者的議價能力,。
除了推進(jìn)帶薪休假制度,，還有一些辦法也能或多或少緩解擁堵,。例如管理部門進(jìn)一步加大信息公開的力度，通過電視,、網(wǎng)絡(luò),、手機(jī)等各種方式，讓游客對路況和景點景區(qū)的情況有更多了解,。此外,，對于博物館以及自然遺產(chǎn)類的景點，可以實行預(yù)約制,；熱門景觀應(yīng)該評估最合適的接待規(guī)模,，對游客進(jìn)行限量。
破解擁堵,，人人有責(zé),。特別是道路堵車，很多是人為因素,，頻繁變道想超車,、駕車打電話、前后車距過小等等,，不按規(guī)范行車導(dǎo)致了交通事故,。同樣，在景區(qū)游客已經(jīng)過多的時候,，一些人不按規(guī)定排隊,，也加劇了擁堵。
期待著“逢假必堵”的怪圈早日打破,。也只有等這個問題解決了,，才真正是一個黃金般珍貴的黃金周。
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