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這些天,，媒體公開(kāi)報(bào)道《盤(pán)龍區(qū)公車(chē)“實(shí)名”上路》,、《省統(tǒng)計(jì)局所有公車(chē)貼標(biāo)“求”監(jiān)督》,，把公車(chē)置于群眾監(jiān)督之下,。這類(lèi)舉措令民營(yíng)企業(yè)萌生了參與公車(chē)管理的想法。昨天,，昆明雄霸車(chē)輛經(jīng)營(yíng)管理服務(wù)所把申請(qǐng)書(shū)遞交省統(tǒng)計(jì)局,，并承諾：愿交保證金100萬(wàn)元，保證做到“嚴(yán)禁黨員領(lǐng)導(dǎo)干部公車(chē)私駕,、公車(chē)私用”,，而且“滿(mǎn)意再付費(fèi)”。（《都市時(shí)報(bào)》8月13日）
有人用三個(gè)“三分之一”形容國(guó)內(nèi)公車(chē)亂象：即公務(wù)公用三分之一,，領(lǐng)導(dǎo)私用三分之一,，司機(jī)私用三分之一。這說(shuō)法或有偏頗,，但公車(chē)私用確實(shí)普遍存在,。早在2003年,，十六屆三中全會(huì)提出公車(chē)改革要求。2005年至今,，探索公車(chē)改革的試點(diǎn)均被列為國(guó)務(wù)院經(jīng)濟(jì)體制改革中的重要內(nèi)容,。遺憾的是，公車(chē)私用的丑聞仍是一拍一個(gè)準(zhǔn),。
公車(chē)改革的重要性和必要性,，可以從三個(gè)方面看得出來(lái)：一者，公車(chē)支出是三公消費(fèi)中的“重頭戲”,。預(yù)算要減負(fù),，公車(chē)當(dāng)“先行”。截至8月8日,，18個(gè)省份公布了本級(jí)政府“三公”,。從各省份的支出看，公車(chē)支出額度最高,。15個(gè)省份公車(chē)支出總額為75.54億元，達(dá)到三公經(jīng)費(fèi)支出總額的65.85%,，最高的遼寧,，其公車(chē)支出占比高達(dá)84%。而此前中央部門(mén)公布的數(shù)據(jù)顯示,，平均來(lái)看,，公車(chē)支出約占“三公”支出總額的7成左右。
二者,，這些年,，地方試點(diǎn)的“車(chē)改”不算少。1993年,，廣東東莞選擇“取消配車(chē),，發(fā)放補(bǔ)貼”的方式，第一個(gè)啃下公車(chē)改革的螃蟹,。此后20年間,，各地車(chē)改悄然而動(dòng)，從1998年大慶車(chē)改失敗,，到2011年杭州車(chē)改成功收官,，再到正在穩(wěn)步推進(jìn)的溫州、寧波等地的車(chē)改,，共識(shí)與探索從來(lái)沒(méi)有止步,。只是，這些試驗(yàn),，要么人走茶涼,、要么局地試水，多是改著改著就悄無(wú)聲息。
三者,，“車(chē)輪上的腐敗”,，會(huì)遭致民怨。就在幾天前,，網(wǎng)上還反映“云南紅河州志辦主任馮云假期中公車(chē)私用”,，經(jīng)查，情況屬實(shí),，相關(guān)部門(mén)免去當(dāng)事人紅河州志辦黨組書(shū)記,、主任職務(wù)。在廣東,，廣州有舉報(bào)公車(chē)私用的區(qū)伯,，惠州也有半職業(yè)舉報(bào)人“惠陽(yáng)區(qū)伯”——前者兩年內(nèi)舉報(bào)了100多輛“私奔”的公車(chē)，并成為全廣州家喻戶(hù)曉的人物,；后者因?yàn)榕e報(bào)“公車(chē)私用”等公共問(wèn)題遭砍手潑硫酸弄瞎眼,。如果公車(chē)能被關(guān)進(jìn)“籠子”，這些丑事,、怪事,、不平事就會(huì)少很多。
總之,，車(chē)輪上的浪費(fèi)觸目驚心,，真正意義上的車(chē)改迫在眉睫。如今,，在我們對(duì)改來(lái)改去難成氣候的車(chē)改幾乎要喪失信心的時(shí)候,，有民企現(xiàn)身，高調(diào)承諾,，保證做到“嚴(yán)禁黨員領(lǐng)導(dǎo)干部公車(chē)私駕,、公車(chē)私用”，令人醍醐灌頂：公車(chē)管理,，既無(wú)涉敏感領(lǐng)域,，也無(wú)須技術(shù)壟斷，何不將公車(chē)服務(wù)交由民企經(jīng)營(yíng),，由其自主經(jīng)營(yíng),、自負(fù)盈虧，說(shuō)不定還真能治好公車(chē)頑疾,。
退一步說(shuō),，企業(yè)提供公車(chē)服務(wù)，也許難治領(lǐng)導(dǎo)私用的問(wèn)題,，但不會(huì)放任司機(jī)浪費(fèi)那“三分之一”,。而且,，還能降低職能部門(mén)管控公車(chē)的成本，將公車(chē)消費(fèi)曬在陽(yáng)光下,。既然民企有風(fēng)險(xiǎn)抵押的勇氣,、愿意服務(wù)方“滿(mǎn)意再付費(fèi)”，還等什么呢,？不妨讓他們代管公車(chē)試試,，看看公車(chē)運(yùn)營(yíng)到底要花費(fèi)多少成本。
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