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近來,，臨時工一個接一個地出事,，前仆后繼地在“危機公關”中擔責扛罪。有網(wǎng)友戲稱：臨時工覺悟高,，有啥責任一肩挑,；臨時工是塊磚,，哪里需要哪里搬；臨時工任務多,，甘為領導背黑鍋……對于這些,，網(wǎng)友稱之為“臨時工現(xiàn)象”。針對這一現(xiàn)象,，應當通過精簡冗員,，讓行政之手即使想伸向市場和社會，也會因“人手不夠”而明顯力不從心,，從而倒逼政府部門痛下決心削減行政審批,。（《人民日報》4月22日）
臨時工成為一些公共事件被問責的主體，因為這樣的成本最低：既可以此棄“卒”而成功�,！皫洝�,，又不用因為問責臨時工支付太高的暗補,。不過，即便社會用工制度再健全,，即便臨時工這一落后用工機制真正全身而退,，擔責扛罪現(xiàn)象未必一定大幅消減，眼見的大量現(xiàn)實是,，時下問責中副職頂缸現(xiàn)象一點也不亞于臨時工。似乎只要可以逃避問責,，無論是臨時工還是副職,，不過是被問責主體的天然“備胎”。
在這些怪象中,，真正應該反思的是,，為什么問責機制屢屢無法擊中責任的真正“穴位”,？到底是被問責主體技高一籌,，還是問責機構本身在打馬虎眼呢？不妨以日前曝光的遼寧貧困縣西豐縣縣委書記坐豪車一事為例,，此事件至少涉及兩大違規(guī),，一是車輛嚴重超標，二是套用警車牌照,。結果“涉事官員回應稱,，車輛是從朋友處借的，后來感覺不太合適已退還,，軍牌系臨時工司機所套用,，事發(fā)后司機已主動辭職”。官員不能坐超標車,，這方面的文件汗牛充棟,，無須贅述。姑且不論是否套牌,，軍用牌照為地方官員所用,，這本身就是違規(guī)。涉事官員以低智思維將皮球全踢給駕駛員本不奇怪,，奇怪的是,，當初還信誓旦旦嚴查的當?shù)乇O(jiān)管部門居然就此順勢一歪，默認結果,，不再祭出問責下文,。如此不難看出，臨時工不僅僅是被問責主體安排的卸責對象,，還像是監(jiān)管部門與被問責權力的公然合謀,。
客觀上看,，人都有規(guī)避風險的本能，雖然我們渴望一些被問責官員當回爺們兒,，挑起被問責的重擔,，但這并不現(xiàn)實，因為對他們而言,，現(xiàn)實中有規(guī)避風險的太多選擇,。令人無比憤慨的是，那些原本被公眾寄予厚望的監(jiān)管機構對于這些怪象不是如他們承諾的那樣,，一究到底，嚴懲不貸,。正是因為懲戒無力,，才使得“臨時工”擔責現(xiàn)象愈演愈烈，有恃無恐,。只要問責機制不敢正視問題的本質,，不敢較真碰硬，回避那些最應問責的權力,，新的頂缸現(xiàn)象依然會層出不窮,。
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