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給公車掛“紅牌”只是第一步
2013-02-22   作者:江德斌  來(lái)源:國(guó)際金融報(bào)
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  盡管中央三令五申,,但因缺乏有效的監(jiān)督辦法,,公車私用仍難剎車,由此帶來(lái)的浪費(fèi)腐敗更觸目驚心,。一些地方使出“障眼法”,,公務(wù)車參加公務(wù)活動(dòng)用“領(lǐng)導(dǎo)牌照”,私用時(shí)改掛普通車牌,。前不久,,一位北京小學(xué)生提出給公車上紅牌的建議,獲得一些專家認(rèn)可:“如果公車有了明顯標(biāo)識(shí),,還有多少人敢于以身試法,?”
  時(shí)下公車私用濫用的情況極為普遍,那么,,給公車掛上“紅牌”之后,,是否就會(huì)遏制此種怪現(xiàn)象,公車就不再遭到濫用呢,?竊以為,,這只是一個(gè)幻覺(jué),并不能達(dá)到有效控制的效果,。公車私用濫用只是表象,,根源則在于官員的特權(quán)意識(shí),如果權(quán)力不受限制,,如果公車私用濫用不被嚴(yán)懲,,無(wú)論給公車掛啥牌,都沒(méi)有太大作用,。
  目前,,除了軍車、警車,、消防車等特種公務(wù)車輛容易辨識(shí)外,,其他公車均無(wú)明顯標(biāo)識(shí),,混進(jìn)車群里猶如泥牛入海,公眾難以發(fā)現(xiàn)其違規(guī)行為,,自然也就難以行使監(jiān)督權(quán)力。諸如搞多套車牌,、按需使用的方法,,也使公車私用濫用隱秘化,,難以被外人所察覺(jué)。因此,,將公車掛上“紅牌”,涂上明顯公務(wù)標(biāo)識(shí),,使其與社會(huì)車輛區(qū)別開(kāi)來(lái),一上街就能被公眾發(fā)現(xiàn),,確實(shí)是一個(gè)好建議,。
  據(jù)資料介紹,美國(guó)政府車牌就是統(tǒng)一采取白底藍(lán)字,,暗色國(guó)旗襯底,,上有車輛所屬單位編號(hào)和條碼數(shù)字,并且車牌寫明“僅供公務(wù)使用”字樣,。另外還公開(kāi)電話號(hào)碼獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào),,以嚴(yán)格監(jiān)督私用公物,浪費(fèi)稅款,�,?梢�(jiàn),給公車掛“紅牌”涂標(biāo)識(shí),,乃是一項(xiàng)行之有效的措施,,雖是舶來(lái)之物,亦可拿來(lái)主義,,大大方方推而廣之,。
  但如今警車、城管,、軍車等公車即便標(biāo)識(shí)明顯,,不也經(jīng)常被曝光違規(guī)使用嗎?甚至在公眾抓拍舉報(bào)之后,,也往往不了了之,,鮮見(jiàn)違規(guī)者被懲罰,,而即便有處罰的例子,也大多是“罰酒三杯”罷了,�,?梢�(jiàn),將大象關(guān)進(jìn)冰箱尚且需要三步才能完成,,要想遏制公車私用濫用現(xiàn)象,,掛“紅牌”涂標(biāo)識(shí)也只是第一步,還需要其他措施來(lái)配合,,才能真正實(shí)現(xiàn)目的,。
  公車私用濫用源于權(quán)力不受限制,,對(duì)人民的監(jiān)督缺乏畏懼感,。因此,在公車掛“紅牌”涂標(biāo)識(shí)之后,,尚需完善監(jiān)管制度,,出臺(tái)違規(guī)處罰細(xì)則,加大處罰力度,,并對(duì)所有違規(guī)者一律嚴(yán)懲,,讓特權(quán)意識(shí)沒(méi)有生存的土壤�,?梢�(jiàn),,控制公車規(guī)范使用的關(guān)鍵,就在于如何將權(quán)力關(guān)進(jìn)籠子里,,而不是任其肆意妄為,。否則,給公車掛“紅牌”的做法,,只會(huì)強(qiáng)化特權(quán)意識(shí),,讓公車變成公開(kāi)的特權(quán)車。
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