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“鄉(xiāng)愁是一張小小的車(chē)票,�,！贝哼\(yùn)在即，火車(chē)票的問(wèn)題,，屢成焦點(diǎn),。
近日，網(wǎng)購(gòu)火車(chē)票的“搶票插件”走紅,，被工信部緊急叫,，引發(fā)又一輪討論。實(shí)際上,，從廣東警方刑拘有償代購(gòu)火車(chē)票的夫婦,，到討論火車(chē)站票是否該半價(jià)，這些爭(zhēng)議背后,，反映的是不同群體的訴求,。
比如，很大一部分農(nóng)民工,、有出行需求的老人等,，網(wǎng)購(gòu)渠道并不暢通。這部分被網(wǎng)絡(luò)搶票的技術(shù)門(mén)檻擋在外面的人,，他們的購(gòu)票權(quán)利如何保證,，是技術(shù)進(jìn)步之后需要解決的問(wèn)題。也正因此,，有償代購(gòu)火車(chē)票雖屬違法,，但因其對(duì)象多是農(nóng)民工，還是引來(lái)同情之聲,。
鐵路運(yùn)力在春運(yùn)期間緊張,，是不爭(zhēng)的事實(shí)。但是,，公眾對(duì)于“黃牛倒票”,、“內(nèi)部票”甚至是“票房腐敗”，還抱有“負(fù)面想象”,。搶票軟件雖然打了擦邊球,，但也讓部分人覺(jué)得是自食其力“買(mǎi)到該買(mǎi)到的”，被指“破壞公平”后難免會(huì)覺(jué)得委屈,。
以“年年歲歲花相似,，歲歲年年人不同”來(lái)概括春運(yùn)，可謂恰當(dāng),。技術(shù)的進(jìn)步帶來(lái)對(duì)春運(yùn)的新期待,、新訴求，相關(guān)部門(mén)需要考慮,，如何讓進(jìn)步惠及更多人,，給大家提供同樣公平的機(jī)會(huì)。
有這樣一幅漫畫(huà)：三個(gè)人高矮不同,，每人腳下墊一只同樣高度的箱子,，高矮還是不同；把最高者腳下的箱子給最矮者,，三個(gè)人就變得一般高,。春運(yùn)購(gòu)票同樣如此，運(yùn)力也好,、技術(shù)也好,，每個(gè)人都能享受到進(jìn)步帶來(lái)的好處。但也需要有救濟(jì)手段,，保證那些本身就處于弱勢(shì)者更多獲益,，才能在最大程度上保證公平公正。
網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的技術(shù)門(mén)檻總是存在,，改革不應(yīng)往后撤,。鼓勵(lì)學(xué)生等群體為農(nóng)民工義務(wù)服務(wù)是一個(gè)途徑，天津已有民間團(tuán)體在這么做了,。鐵路部門(mén)和各級(jí)工會(huì)組織,，同樣需要把服務(wù)做得更到位。
再比如,，既然是政府定價(jià),，在重大節(jié)假日小型客車(chē)免收高速通行費(fèi)的當(dāng)下，讓只能買(mǎi)到站票,、站著回家的人——農(nóng)民工是主體,，享受半價(jià)優(yōu)惠，有何不可？票價(jià)的損失,，可適當(dāng)上浮臥鋪價(jià)格來(lái)平衡,。種種細(xì)節(jié)問(wèn)題，則應(yīng)通過(guò)強(qiáng)化管理來(lái)解決,。
圍繞買(mǎi)火車(chē)票的討論,，可能還會(huì)持續(xù)。喧囂中,，我們需注意,，購(gòu)票最困難的群體卻往往聲音最小。改革攻堅(jiān),、利益博弈中,，期待政策制定者打撈那些沉沒(méi)的聲音。這樣,，才能既保障規(guī)則公平,，也實(shí)現(xiàn)機(jī)會(huì)公平。
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