央視《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》欄目近日播出《交通部門為養(yǎng)隊(duì)伍縱容上路罰款》,。這期節(jié)目所揭露的公路亂罰款現(xiàn)象,,讓人深感觸目驚心。 從該節(jié)目所報(bào)道的內(nèi)容來看,,諸多亂象主要表現(xiàn)在亂罰款方面,。一些地方違規(guī)治理貨車超載;一些路政人員違規(guī)收取“黑錢”,,而不是依法治超,;一些地方的交通部門為養(yǎng)隊(duì)伍則縱容上路罰款——公路“三亂”之一的罰款之亂,由此可見一斑,。 透過這期節(jié)目,,我們清楚地看到了這樣一個(gè)困局,即守法運(yùn)輸賠錢,,違法運(yùn)輸賺錢,。在“如果不超載,,根本沒利潤”的情況下,運(yùn)輸行業(yè)往往違法運(yùn)行,,寧可被罰款,,也要超載運(yùn)貨。這樣的情形,,為一些地方交通部門亂罰款提供了條件,。雖然國家三令五申,強(qiáng)調(diào)要治理公路“三亂”,,但由于物流業(yè)背負(fù)重?fù)?dān)及路政領(lǐng)域存在的“權(quán)力自利”,,治理效果遠(yuǎn)不盡如人意。 超載是超載者出于利益考量選擇的違法行為,。超載行為當(dāng)然要治,,但要依法去治,這是一個(gè)命題,。普遍超載背后的物流業(yè)的困局,,更是要尋求突圍,這是另一個(gè)命題——否則,,單靠針對(duì)權(quán)力的約束展開的對(duì)“三亂”的打擊,,不能從根本上破解悖論。 現(xiàn)在的困頓在于,,僅僅是就治理公路“三亂”而言,,也顯得蒼白無力。自1994年起,,政府即開始針對(duì)“三亂”問題提出治理,。18年過去了,如央視的報(bào)道所揭示的,,公路上依舊亂象迭出,。公路被指為“吸金的機(jī)器”,讓人嘆息,,也讓人憤懣,。 從亂罰款的情形來看,所謂的罰款之亂有兩種可能:一是不該罰的亂罰,,二是該罰的不依法去罰,。目前公路上的罰款亂象,兩種情況皆有,。一些路政人員借助手中權(quán)力,,私開罰單,將本該納入國庫的罰金,,放進(jìn)了個(gè)人或小集體的口袋,。這樣的亂罰款,,本身就是一種違法行為。 亂罰款只是“三亂”中的一大問題,,除此之外,,還有亂設(shè)卡、亂收費(fèi),�,!叭齺y”問題嚴(yán)重,也抬高了整體的物流成本,�,!叭齺y”的根源,還在于公路收費(fèi)的暴利誘惑,,以及監(jiān)督的缺失,。比如,有些地方下達(dá)或變相下達(dá)罰款指標(biāo),、執(zhí)法人員收費(fèi)罰款不開票據(jù),、違規(guī)收取停車費(fèi)和拖車費(fèi)、只罰款不消除違法狀態(tài),、隨意攔車檢查等違法違規(guī)行為,,正是暴利誘惑下的產(chǎn)物。 人容易受到利益的誘惑并不奇怪,,問題在于,,要有監(jiān)督、制約的力量幫助去除那些不當(dāng)?shù)恼T惑,�,?墒牵芏鄷r(shí)候,,在治理“三亂”問題上往往權(quán)力自利,,監(jiān)督虛置,公路亂收費(fèi)的利益地方上也能共享,,導(dǎo)致少有人跟自己的利益過不去,。既得利益的固化阻擋了治理之手,,這也正是針對(duì)公路“三亂”的治理多年難見成效的原因所在,。 正如前文所說,僅靠治理“三亂”,,也不能完全解決問題,。讓亂罰款無法進(jìn)行的最好辦法,是被罰款對(duì)象無違法行為,。這就牽涉普遍超載現(xiàn)象背后的物流業(yè)困局,。一個(gè)相對(duì)保守的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,2010年,中國貨物運(yùn)輸總量75%是由公路承擔(dān)的,,過路過橋費(fèi)占到了運(yùn)輸成本的20%到30%,,其中就包括了大量的亂收費(fèi)部分。無疑,,這是壓在眾多物流企業(yè)肩上的一個(gè)重?fù)?dān),。 物流業(yè)在整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)中的作用毋庸置疑,倘若物流企業(yè)負(fù)擔(dān)過重,,則必然會(huì)扼殺經(jīng)濟(jì)的活力,。中央曾于去年決定減輕物流業(yè)稅負(fù),降低過路過橋收費(fèi),,其目的就是希望通過在交通和稅負(fù)方面給物流企業(yè)松綁,。這是一個(gè)正確的方向。物流企業(yè)唯有負(fù)擔(dān)合理,,才會(huì)避免出現(xiàn)被逼“違法”超載的普遍情形(至于那些貪圖違法所得的少數(shù)企業(yè),,當(dāng)然還是需要依法懲罰)。 回過頭看,,央視這期節(jié)目指出了一個(gè)很嚴(yán)肅的問題,,但公路“三亂”本身并非什么新鮮事。民眾為公路“三亂”所害,,為時(shí)已久,。治理沉疴,還須持續(xù)不斷用藥才行,。
|