關(guān)于A股市場與成熟資本市場之間的比較,有過很多研究。其中估值的接軌問題,,談了多年,目前正被越來越多的投資者所接受,。比較一致的看法是,估值接軌有兩大路徑,其一是A股估值的回歸,,其二是A股上市公司盈利水平的回升,。前者意味著A股市場還有不小下跌空間,后者則認(rèn)為經(jīng)濟已觸底,,指數(shù)水平基本合理,。 初次思考估值接軌問題,是被2008年A股市的斷崖式下跌所困,。如今,,四年過去了,最先爆發(fā)次貸危機的美國,,道瓊斯指數(shù)基本回到了下跌前的水平,,而上證綜指僅為2007年最高點的三分之一。按照經(jīng)典的投資學(xué)教科書所述,,估值水平可以理解為真實市場利率的倒數(shù),。何謂真實的市場利率?前提是利率必須是市場化的,,其次貨幣市場,、債券市場、股票市場之間的資金流動無障礙,。以危機前的利率水平計算,,A股市場的平均市盈率大致25倍,H股市場的平均市盈率為20倍,。因此,,A股相對于H股有溢價也是正常的。 可真實的情況是,,2007年滬深兩市的平均市盈率均在60倍上下,,遠高于理論上的合理水平。為此,,很多投資者把2008年的下跌,,看作是估值水平的理性回歸,并賦予了部分矯枉過正的空間,。無疑,上述看法對市場產(chǎn)生了深遠影響,。以至今日,,大部分投資者仍然把2008年的估值水平當(dāng)作天然的安全邊際。 2008年底,,深市平均市盈率為16.72倍,,滬市平均市盈率為14.85倍。三年之后的2011年,深市平均市盈率還有23.11倍,,滬市平均市盈率卻降至了13.4倍,。也就是說,我們經(jīng)常盯住看的上證綜指,,估值已顯著低于2008年的水平,。 道瓊斯指數(shù)從2007年的最高點14198.10點,一年半后跌至6470.11點,,隨后三年半時間,,上漲至13661.87點。對比前后五年的上市公司盈利情況,,大部分還未回到危機前的水平,,但道瓊斯指數(shù)已基本收復(fù)失地。這說明什么呢,?只能說道瓊斯指數(shù)的估值水平提升了,。 可我們還糾結(jié)于A股市場的估值接軌,就顯得很不合時宜了,。我理解,,估值有長短期之分。短期估值與股票供求關(guān)系,、流動性等因素有關(guān),,長期估值則與利率水平、上市公司盈利能力等密切相關(guān),。而資本市場相關(guān)的制度安排長期影響市場的估值水平,。客觀來看,,估值代表的是投資者對市場的態(tài)度或者說看法,,要說前瞻性,則是投資者預(yù)期的直接表現(xiàn),。因此,,估值波動往往對應(yīng)的就是預(yù)期的不斷修正和糾偏。 如果把視野收窄至微觀層面,,就不難看清估值接軌其實是個偽命題,。以商貿(mào)零售行業(yè)某上市公司為例,2010年底在上交所上市,,市場一致看好,,上市首日收盤價計算的攤薄市盈率為73.14倍,遙遙領(lǐng)先行業(yè)內(nèi)其他上市公司,。兩年后,,該公司市盈率仍在40倍之上,而同行業(yè)大部分上市公司市盈率僅在15倍左右。為什么沒有接軌呢,?顯然是投資者愿意給該公司更高的溢價,,因為公司有持續(xù)高增長的預(yù)期。 再回到宏觀層面,,國際金融危機之前A股市場的高估值,,顯然與經(jīng)濟增速有關(guān)。那些年,,中國經(jīng)濟始終保持9%以上的強勁增長,,而發(fā)達國家經(jīng)濟增速幾乎都在5%以下。投資者在A股市場能獲得更多的上市公司盈利回報,,給予較高估值,,自然不無道理。危機之后,,中國經(jīng)濟也開始減速,,長期高速增長積累的問題也逐步爆發(fā)出來。市場預(yù)期經(jīng)濟增長將回歸正常水平,,上市公司盈利水平普遍受到影響,,估值水平自然會下降。 可見,,A股市場的下跌并非估值接軌所致,,否則也不可能出現(xiàn)A股對H股的折價。以筆者的判斷,,今后還會有更多折價情況出現(xiàn),,直到市場對于中國經(jīng)濟下一個周期的增長預(yù)期達成基本一致的認(rèn)識,估值水平才會穩(wěn)定下來,,A股才會見到估值底,。
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