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隨著中秋國慶雙節(jié)的臨近,，假日高速公路免費通行成了市民最為關注的話題之一。據(jù)預測，今年國慶期間公路流量將同比增長40%以上,。這無疑會給原來在節(jié)假日就比較擁堵的公路造成更大的壓力,。如何確保“免費通行”中的公路安全暢通，讓人民群眾過上一個祥和快樂的節(jié)日,，成為擺在我們面前的一場考試。
這些年,，有關公路收費,，公眾議論紛紛，其中取消收費的呼聲時有所聞,�,！懊赓M通行”的實施，可以說是一樁順民心之舉,。不過，在上級要求和約束之下的“免費通行”,，能不能成為地方的自覺,，其執(zhí)行的積極性還值得觀察。平心而論,，“免費通行”不僅使相關的企業(yè)和政府經(jīng)濟利益受損,，而且還提高了管理的經(jīng)濟成本。在這種情況下,，如果我們算的只是“經(jīng)濟賬”,，那么對“免費通行”的執(zhí)行積極性和免費“品質(zhì)”的影響是顯而易見的。
這并非杞人憂天,。從以往推出的各種“免費”事項中,，好事變味，甚至辦砸的現(xiàn)象也曾有發(fā)生,。實踐表明,，要把惠民的“免費通行”辦好，首先要強化政府職能部門的責任意識,。要看到,，“免費通行”并非純粹的“不收費”問題，它是民生實事,，更是民心實事,。一旦出現(xiàn)“不通”問題，不僅民眾快樂度假受影響,，政府公信力更會受損,。這背后，有經(jīng)濟賬,，更有政治賬,。顯然，這是這場考試的“主題”,。
“免費通行”會不會造成車堵在道上走不了,？假日公路服務質(zhì)量會不會因為“免費通行”而縮水,？景區(qū)會不會車輛猛增而影響游客活動？應急預案是不是考慮周全了,？這些“考試”,，既檢驗政府的責任意識，也檢驗著監(jiān)管智慧,。
面對這場考試,，不少地方正在認真“作答”。比如,，上海路政部門公布了長假期間高速公路出行建議,；公安部門將細化落實“一路一方案”、“一站一方案”等,。上海警方還將與蘇浙公安交通管理部門協(xié)作聯(lián)動,，確保主要出入市境省際高速公路安全有序。北京,、廣東等地為防止“免費通行”過程中出現(xiàn)降低高速路服務質(zhì)量問題,，加強了對細則執(zhí)行的監(jiān)管。注重細節(jié)管理,，不讓公路通行服務因“免費”而“摻水”,。
此外，今年國慶假日,，有車族更樂意駕車出行,，屆時那么多車在景區(qū)如何停放，對景區(qū)也是考驗,。游客如何文明出行,、文明駕車，也是一道考題�,，F(xiàn)實中有一種“路怒癥”,，假日里的萬千人流中、車流間,，一些人的這種“病”會不會復發(fā),？
小平同志曾指出：“有兩種努力，一種是執(zhí)行了政策,，聯(lián)系了群眾,，做好了工作，完成了任務,；另一種是工作看起來忙得很,，但是實行的是命令主義，違反了政策，脫離了群眾,，完成不了任務,，損害了黨的信譽�,！薄懊赓M通行”也是“兩種努力”的考試,，這場考試的答卷究竟如何，公眾滿意與否,，就看我們將給予怎樣的回答了,。
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