當前,，我國經濟持續(xù)下滑,，而且這種下滑態(tài)勢尚沒有得到有效遏制,。在拉動經濟的三駕馬車中，投資拉動爭議較大,，而過去大投資造成的產能過剩矛盾已經表現出來,，投資不可持續(xù)性凸顯,。消費拉動已經呼喚多年，而效果非常有限,。消費受制因素較多,，第一受制因素就是收入問題，普通百姓收入增長緩慢,，而且職業(yè)穩(wěn)定性差,，收入預期不確定，大大制約了消費,。我國日益嚴重的貧富差距,，不但是一個影響穩(wěn)定的政治問題，而且是一個制約消費的經濟現象,。消費還受制于社會保障健全程度,、消費環(huán)境、物價水平等各個方面的影響,。要想把消費對經濟拉動比率提高到與美國一樣的70%以上水平,，絕不是一日之功。
出口這駕馬車是我國經濟長期的主要拉動力,。但自從金融危機以后,，我國出口可謂一蹶不振，對經濟拉動力始終處于負值區(qū)間,。特別是今年以來,，出口形勢更加嚴峻，已經成為拖累經濟下滑的因素之一,。7月份當月,，我國進出口總值增長2.7%，其中,，出口僅增長1%,，出口同比增長速度僅為1.6%。匯豐剛剛公布的8月份PMI預覽值,，新出口訂單指數創(chuàng)2009年3月以來的新低,，外需滑坡拖累匯豐制造業(yè)采購經理指數預覽數降至九個月來低點。同時,，出口型經濟密集的珠三角,、長三角又現農民工返鄉(xiāng)潮。這些都說明我國出口低迷形勢已經壞過金融危機時期,，顯示制造業(yè)經營活動低迷不振在加劇,。
扭轉出口對經濟增速的拖累局面已經非常迫切。客觀地講,，外需主要受制于美國經濟低迷和歐洲債務危機的影響,，主要受制于全球經濟不景氣的制約，從這個方面講不是中國自己能夠左右和掌控的,。但這不等于說在促進出口,、穩(wěn)定外需上就無所作為。在外需乏力,，出口企業(yè)異常困難情況下,，要有針對性地出臺給企業(yè)減負、融資,、服務和創(chuàng)造優(yōu)良環(huán)境等方面的扶持政策,。要加快出口退稅進度，確保及時退稅,。擴大出口信用保險規(guī)模,，提高出口信用保險覆蓋面，特別要注意發(fā)展對小微企業(yè)的信用保險,，引入商業(yè)保險公司開展短期險業(yè)務試點,，落實好大型成套設備出口融資保險專項安排,。改善海關,、質檢、外匯管理服務,，促進貿易便利化,。嚴格執(zhí)行檢驗收費減免政策，取消不合理,、不合法收費項目,，減少合法收費數量，切實減輕企業(yè)負擔,。改善金融服務,，引導金融機構增加匯率避險產品等。
有必要清醒地認識到,，全球經濟已經進入低迷狀態(tài),，世界各國在經濟上都在自保。這就決定了外需一時不可能有較大起色,，并且隨著各國爭奪出口經濟競爭加劇,，國際貿易摩擦將日益激烈，出口環(huán)境和形勢不容樂觀,。再過度依靠外需出口來拉動本國經濟已經靠不住,。
國際國內形勢已經逼迫我們必須兩眼向內來應對經濟下滑，已經逼迫我們不轉型都不行。宏觀經濟政策,，微觀工業(yè)企業(yè)特別是出口企業(yè)都要在國內市場尋求機會,。啟動內需，刺激國內消費已經成為應對本輪經濟下滑的不二選擇,。這就要求一定要下壯士斷腕之決心,，大力度打破和割舍既得利益，重新布局利益格局,，把中國巨大的內需消費潛力充分挖掘出來,。重點在于政府應該具有割舍自身利益的勇氣，實施大幅度,、全面性減稅降費措施,，大力度讓利于民、讓利于社會,、讓利于中小微型企業(yè),，徹底激活社會經濟的微觀細胞，才能從根本上扭轉宏觀經濟下滑的局面,。