|
對(duì)于公眾反映的國(guó)內(nèi)油價(jià)“漲快跌慢”問(wèn)題,，中石化方面8月15日表示,，這主要是定價(jià)機(jī)制方面的問(wèn)題,。記者從國(guó)內(nèi)多家大宗商品資訊機(jī)構(gòu)了解到,，預(yù)計(jì)8月25日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格可能迎來(lái)下調(diào)窗口。
油價(jià)居高不下,，只是國(guó)外早“下”了,、香港也“下”了，偏偏內(nèi)地和高價(jià)死耗著,，弄得中石化也很不好意思,，終于出來(lái)解釋說(shuō)：油價(jià)不降不是我的錯(cuò)，怪只能怪“定價(jià)機(jī)制”,。是的,，“定價(jià)機(jī)制”又不會(huì)說(shuō)話，是個(gè)比“臨時(shí)工”還安全的藉口,。中石化的解釋是滴水不漏的,，因?yàn)楸日宅F(xiàn)行定價(jià)機(jī)制規(guī)定，成品油價(jià)格調(diào)整必須同時(shí)滿足兩個(gè)條件：連續(xù)22個(gè)工作日以及國(guó)際市場(chǎng)三地原油價(jià)格移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%,。
一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是：歷史早就證明,，這個(gè)成品油定價(jià)機(jī)制其實(shí)是很富“策略”性的，其結(jié)果就是維護(hù)了國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的相對(duì)穩(wěn)定,，而代價(jià)就是犧牲了價(jià)格之于市場(chǎng)的公平與正義。譬如以7月26日最高價(jià)100.62美元/桶為起點(diǎn),，截至8月9日,，美原油主力合約最深跌至75.71美元，11個(gè)交易日的最大跌幅高達(dá)25%——但國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格仍然堅(jiān)挺,，最鏗鏘的理由還是這個(gè)“定價(jià)機(jī)制”,。能源專家韓曉平就此質(zhì)疑，認(rèn)為發(fā)改委執(zhí)行“別人永遠(yuǎn)不知道的神秘算法”,，進(jìn)而讓油價(jià)下跌成為夢(mèng)想,，機(jī)制不透明已成為油改最為公眾詬病的核心。
連中石化都將高價(jià)油之責(zé)推給“定價(jià)機(jī)制”,，那么,，這個(gè)誕生于2008年的“定價(jià)機(jī)制”究竟問(wèn)題何在？
一是客觀固化了“漲易降難”的格局,，類似于股市“漲難跌易”的反例,，因?yàn)?%的參照基數(shù)在漲落時(shí)是大有微妙的。有好事者統(tǒng)計(jì),，自新調(diào)價(jià)機(jī)制實(shí)施后,，國(guó)家發(fā)改委一共調(diào)整了14次油價(jià)，其中上調(diào)10次,，下調(diào)4次,；4次累計(jì)下調(diào)汽油價(jià)格780元/噸,，而10次累計(jì)上調(diào)汽油價(jià)格3780元/噸。
二是現(xiàn)有的“定價(jià)機(jī)制”疏離于國(guó)際市場(chǎng)之外,，既不能反應(yīng)國(guó)際油價(jià)市場(chǎng)的常態(tài)波動(dòng),，也不能指向未來(lái)國(guó)家油價(jià)的走向。比如我們一直參照布倫特,、迪拜,、辛塔三地油價(jià)，但如今的紐約WTI價(jià)格更便宜,，按理說(shuō)“只買(mǎi)對(duì)的不買(mǎi)貴的”,，但在這樣的“定價(jià)機(jī)制”下，卻偏偏要去沒(méi)有多少降幅的“三地”購(gòu)買(mǎi)高價(jià)油,，還要以“三地”的平均油價(jià)加權(quán)作為調(diào)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn),，這是“神馬”市場(chǎng)邏輯？
既然中石化也認(rèn)為“定價(jià)機(jī)制”有問(wèn)題,，接下來(lái)就看相關(guān)職能部門(mén)如何見(jiàn)招拆招了,。
|