據(jù)媒體報(bào)道,，2010年年報(bào)顯示,，20余家高鐵相關(guān)公司的銷售費(fèi)用高得驚人,，人均在10萬(wàn)元以上,。在公布招待費(fèi)的9家高鐵上市公司中，有兩家去年銷售費(fèi)用產(chǎn)生的招待費(fèi)超過(guò)了1億元,。在全部公司中,，平均每位銷售人員花掉招待費(fèi)用最高的是6.92萬(wàn)元，另有4家公司2010年平均每位銷售人員花掉的招待費(fèi)均超過(guò)4萬(wàn)元,。
這么高的銷售費(fèi)用,、招待費(fèi)用都花到了哪里？招待了誰(shuí)呢,？報(bào)道中的一段話語(yǔ)令人思考：高鐵產(chǎn)品,，一般只有一個(gè)銷售對(duì)象，那就是鐵道部,。照理說(shuō),，客戶少應(yīng)該能節(jié)約大量的銷售費(fèi)用和招待費(fèi)用，起碼不會(huì)如此之高,，而事實(shí)為何相反呢,？
從7·23動(dòng)車追尾特大事故看，一個(gè)連雷擊都經(jīng)受不住的高鐵信號(hào)設(shè)備,，作為高鐵設(shè)備供應(yīng)商,、經(jīng)銷商、設(shè)計(jì)公司的上市公司脫不了干系,。不排除存在以巨額銷售費(fèi)用,、招待費(fèi)用為名采取變通行賄手段買通腐敗官員，最終對(duì)人命關(guān)天的高鐵設(shè)備材料技術(shù)偷工減料,、以次充好,，結(jié)果造成連信號(hào)燈等經(jīng)受不住雷擊，使得200多人傷亡的慘痛代價(jià),。對(duì)這種殘害百姓的腐敗不能有一點(diǎn)點(diǎn)寬恕和原諒,。這起事件背后所反映的，實(shí)際上是央企政企不分,，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈形成壟斷,、在小范圍內(nèi)分配利益，進(jìn)而喪失市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、滋生巨大腐敗的現(xiàn)實(shí),。
從公眾上市公司角度看,，高鐵上市公司營(yíng)銷對(duì)象和招待客戶如此集中,，而銷售費(fèi)用和招待費(fèi)用卻如此之高,，是在變相掠奪投資者的利益。應(yīng)該給投資者一個(gè)明白說(shuō)法,。按照上市公司信息披露要求,，應(yīng)該對(duì)高額銷售費(fèi)用、招待費(fèi)用公開(kāi)說(shuō)明,，對(duì)此缺乏交待,，實(shí)令人遺憾。
有人說(shuō),，消費(fèi)費(fèi)用,、招待費(fèi)用難以查賬，更難以查處,�,！耙耆辞宄@些費(fèi)用的去向幾乎不可能，因?yàn)椴盥觅M(fèi)和招待費(fèi)都是籠統(tǒng)的科目,，其實(shí)是非常容易做手腳的,。因?yàn)樵谪?cái)務(wù)入賬時(shí)，只要有足夠的發(fā)票,，有領(lǐng)導(dǎo)的簽字,，就可完成報(bào)銷。給客戶回扣或是一些私人的消費(fèi),，均可用發(fā)票來(lái)沖賬,。”“往往審計(jì)師也無(wú)法審出里面的貓膩,。即使有異常,，但是只要發(fā)票齊全，報(bào)銷手續(xù)完善,，那么審計(jì)師也只能認(rèn)定‘取得了充分,、適當(dāng)?shù)膶徲?jì)證據(jù)’”。
筆者作為一位從事經(jīng)濟(jì)工作30多年的人士,，對(duì)這些觀點(diǎn)一直不服氣,，不敢茍同。再難的賬,，只要有賬都能查清,；任何事情只要你做了，都有蛛絲馬跡,。關(guān)鍵是查處的組織和人員是否下功夫,。比如招待費(fèi)用,、銷售費(fèi)用，只要循著開(kāi)發(fā)票的單位如酒店,、商店等去核實(shí)其包括金額在內(nèi)的真實(shí)性,，立馬露出馬腳。其實(shí),，只要是作假的發(fā)票都有異樣的蛛絲馬跡,，經(jīng)常查賬的老會(huì)計(jì)、老專家一眼就能看出來(lái),。有時(shí)候,，那么多招待費(fèi)用發(fā)票只要對(duì)懷疑部分進(jìn)行抽查就能查明結(jié)果，根本不需要一一查實(shí),。
溫家寶總理在28日中午的7·23動(dòng)車追尾現(xiàn)場(chǎng)記者招待會(huì)上說(shuō),，“無(wú)論是機(jī)械設(shè)備問(wèn)題，還是管理問(wèn)題以及生產(chǎn)廠家制造問(wèn)題,，我們都要一追到底,。如果在查案過(guò)程中，背后隱藏著腐敗問(wèn)題,，我們也將依法處理,，毫不手軟�,！币虼�,，不妨把所有高鐵上市公司巨額銷售費(fèi)用、招待費(fèi)用作為線索和突破口之一,，一查到底,、一追到底，徹底查清高鐵產(chǎn)業(yè)鏈上腐敗的水到底有多深,，斬?cái)噙@個(gè)巨大產(chǎn)業(yè)鏈上的巨大腐敗鏈條,。“只有這樣，才能對(duì)得起長(zhǎng)眠在地下的死者”,，才能給中國(guó)高鐵創(chuàng)造一個(gè)扎實(shí)的安全基礎(chǔ)和環(huán)境,，才能使得中國(guó)高鐵贏得世界信任。同時(shí),，也能夠凈化中國(guó)資本市場(chǎng)環(huán)境,，樹(shù)立投資者信心。