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北京首次車牌搖號已結(jié)束,，大多數(shù)市民對搖號的公正性并無特別異議,，這是好事。但許多人也觀察到，有兩萬多申請者未能通過審核,，未獲得參加搖號的機會,。
從媒體,、公眾反饋可知,，這些提前出局者中，許多人并非由于自身的錯誤,，而是因為不同部門之間銜接出了問題,，喪失了本不該喪失的搖號資格，比如,，有的出局者的出局理由是“無北京常住戶口”,，實際上僅是因為落戶信息反饋不及時，審核部門未及時獲得,；有的出局者系不符合“連續(xù)5年繳納個稅”原則落選,，實際上他們每年按章納稅，“未繳”不過是代繳代扣的單位未如期代為申報,。
為配合車牌搖號制度，市民已經(jīng)作出了犧牲,，有關(guān)方面理應對此表示感謝,，并盡可能將工作做得更仔細、更到位,，避免因不必要的失誤,，從而給市民帶來額外負擔和煩惱。
具體到搖號審核,，在步驟上就有改進的余地,。
從審核結(jié)果公布到搖號開始，間隔只有一天,，信息未能及時公布,，許多因故被攔在審核之外的市民,，在得知消息時已來不及為自己申辯，更來不及提交相關(guān)證據(jù),，由此錯失一次搖號機會,。有關(guān)方面完全可以提前一周公布審核結(jié)果，并發(fā)送通知,，讓自感無辜的落選市民,，有機會為自己申辯、補正,，從而避免“被錯殺”,。
政府各部門間當做好信息和政策銜接，避免如前面所舉事例中那樣,，因銜接或不同部門間政策理解差異等問題,，讓無辜市民承受不必要的損失。畢竟,，這些都是政府的職責所在,，是政府各部門的分內(nèi)事，不應將自身的失誤或磨合問題,，轉(zhuǎn)嫁到市民頭上,。
搖號僅進行了第一次，以后還有很多次,。希望下一次搖號時,，政府有關(guān)部門能將工作做得更細致些，讓市民少一些遺憾,。
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