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10輛清一色奧迪A6黑色轎車首尾相接，全是“蘇A0”開頭,，而且是連號(hào)——這個(gè)超豪華的迎親車隊(duì)引發(fā)了南京市民的質(zhì)疑：“這些不都是公車車牌嗎,？為什么用來(lái)做婚車？”（9月26日《現(xiàn)代快報(bào)》）
南京市民對(duì)豪華迎親車隊(duì)的質(zhì)疑,，完全是基于一個(gè)最基本的常理——公車不能私用,。而10輛清一色奧迪A6公車的招搖過(guò)市，顯然是對(duì)公眾接受力的一個(gè)挑釁,。然而,，有關(guān)方面卻理直氣壯地回應(yīng)說(shuō)，這樣的做法算不上違規(guī),。因?yàn)檫@些車原屬改制后的江蘇外汽機(jī)關(guān)接待車隊(duì),，雖是國(guó)有企業(yè)，但已“純市場(chǎng)化運(yùn)作”了,�,！斑@些車,，財(cái)政不給它們掏一分錢！從買車到養(yǎng)車,，到人員配備,，全都是企業(yè)自己投入�,！毖韵轮�,，這是一支自力更生的車隊(duì)，是當(dāng)?shù)卣M(jìn)行公車改革的一個(gè)積極舉措,，因而是應(yīng)該大力提倡并努力發(fā)揚(yáng)光大的,。
但與此同時(shí)，有關(guān)方面也承認(rèn),，“這些車輛投入都很巨大,，一輛A6就要40萬(wàn)元，這么大的資金量下去了,，公司也要生存,，人員也要吃飯，沒有接待任務(wù)的時(shí)候,，不能白白停在那兒,。”而且,，當(dāng)初之所以將這部分車輛劃為企業(yè)化運(yùn)作,，就是不想用財(cái)政來(lái)養(yǎng)車�,？磥�(lái),，當(dāng)初，買車有買車的道理,，如今,，車改有車改的理由�,？墒�,，難道當(dāng)初大肆購(gòu)買公車，目的是為了如今的公車改革嗎,？在我看來(lái),，這是一種典型的瞎折騰，是子賣爺田不心疼的表現(xiàn),。更要命的是,，沒有一個(gè)人為這種瞎折騰負(fù)責(zé)，更沒有誰(shuí)去追究這種瞎折騰的責(zé)任,。
公車牌照豪華車隊(duì)“社會(huì)化經(jīng)營(yíng)”,，就像公務(wù)員公開經(jīng)商,，公款被私用一樣，它不僅僅是身份的混亂問題,，更凸顯出公權(quán)力和公信力的社會(huì)化與市場(chǎng)化,。
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