花140萬元買來的奔馳頂級越野車,,卻在車管所落不了戶、上不了牌,。幾經(jīng)交涉,,才發(fā)現(xiàn)這臺高檔車的進(jìn)口檢驗證書,、銷售發(fā)票全是假的。一氣之下要求賣主退車,,不料這家身處保稅區(qū)的車行干脆稱“車不是自己賣的”,,消費者一下子找不到了索賠對象。記者日前采訪這起汽車銷售糾紛,,揭開高檔進(jìn)口車銷售中的種種“貓膩”,。
魏先生一步步意識到受騙了
今年7月10日,遼寧鞍山市民魏先生從大連保稅區(qū)寶馳汽車銷售公司購買了一臺價值140萬元的豪華奔馳越野車,。魏先生將購車款打給了寶馳公司的銀行賬戶,,當(dāng)天就把“大奔”開回了鞍山。按照雙方約定,,寶馳公司將在一周內(nèi)向買主提交機(jī)動車銷售發(fā)票,,《海關(guān)貨物進(jìn)口證明書》以及《進(jìn)口機(jī)動車輛隨車檢驗單》(即商檢單)等,保證車輛順利落戶上牌,。 可后來圍繞這臺車發(fā)生的很多事,,讓魏先生一步步意識到上當(dāng)受騙了。 一開始是相關(guān)手續(xù)姍姍來遲,。為了盡快給車輛上牌,,購車后魏先生多次向?qū)汃Y公司索要相關(guān)手續(xù),但是直到一個半月以后,,對方于8月末才寄來機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票,,后來又分批郵來商檢單及海關(guān)貨物進(jìn)口證明書等手續(xù)。 魏先生在上繳了十幾萬元的車輛購置稅,、上牌費后,,2008年10月23日,這輛“大奔”總算在大連市公安局車管所落戶成功,,車牌號為遼B7Z838,。 拿著正規(guī)落戶手續(xù),魏先生興沖沖地前往鞍山市公安局車管所辦理轉(zhuǎn)籍,,意在將車輛戶口轉(zhuǎn)回鞍山,。不料鞍山車管所民警在審查中又發(fā)現(xiàn),該車的銷售發(fā)票是一張假發(fā)票,,為此拒絕轉(zhuǎn)籍,。 這盆“涼水”一下子將魏先生澆懵了,但是很快又讓他清醒過來:“這輛車的手續(xù)肯定有問題,,要不然怎么會一而再地不能正常上牌……”想到這里,,魏先生不禁對車輛的來源產(chǎn)生懷疑:這是不是一輛走私進(jìn)來的“黑車”呢?
層層揭開種種“貓膩”
帶著魏先生的這些問題,,記者兩赴大連采訪,,這臺高檔進(jìn)口車在銷售過程中的種種“貓膩”,,開始被層層揭開。 11月21日,,記者在買方的帶領(lǐng)下來到位于大連保稅區(qū)國際車城的寶馳公司,。公司辦公室內(nèi)不見負(fù)責(zé)人的身影,只有一名年輕職員值守,。記者通過電話向?qū)汃Y公司負(fù)責(zé)人王先生表明采訪意圖,,對方稱自己在外面回不來。對于記者隨后給該公司留下幾個采訪問題,,直至發(fā)稿時仍不見該公司答復(fù),。 在同一座建筑內(nèi),記者隨后采訪了大連保稅區(qū)市場發(fā)展局國際車城管理辦公室主任余臣波,。余主任了解情況后表示,,這輛奔馳車的商檢手續(xù)很可能是偽造的�,!案鶕�(jù)國家相關(guān)法律規(guī)定,未經(jīng)國家3C認(rèn)證的車輛不允許進(jìn)口,,也不能進(jìn)入市場銷售,,而這輛奔馳車屬于美國規(guī)格車輛,無法進(jìn)行3C認(rèn)證,。國家雖然對這類車輛設(shè)置了特殊檢驗程序,,但這一程序只用于小批量產(chǎn)品,手續(xù)辦理起來非常困難,,中小銷售商難以做到,。因此這輛奔馳車很可能沒有通過商檢,而用偽造,、冒用的商檢手續(xù)來代替,。” 讓余臣波不解的是,,商檢是貨物進(jìn)口的前置環(huán)節(jié),,如果這輛奔馳車沒有拿到合法的商檢單,又是怎樣通過海關(guān)審查而拿到《海關(guān)貨物進(jìn)口證明書》的呢,?記者隨后來到海關(guān)部門求證,。 大連海關(guān)法規(guī)處的李建思科長告訴記者,經(jīng)他們調(diào)查,,這臺奔馳車的《海關(guān)貨物進(jìn)口證明書》完全合法,、有效,不存在走私行為,。對于商檢的前置程序,,他解釋說,,進(jìn)口前出入境檢驗檢疫部門應(yīng)向海關(guān)提交《入境貨物通關(guān)單》,但是通關(guān)單上只需要載明貨物的批次,、種類,,并不用車輛發(fā)動機(jī)號碼等詳細(xì)信息�,?梢娡P(guān)單只對貨物進(jìn)行登記備案式檢驗,,不作3C認(rèn)證等實體檢測�,!斑@批奔馳進(jìn)口前提交了《入境貨物通關(guān)單》,,進(jìn)口手續(xù)沒有問題!”李建思說,。 遼寧出入境檢驗檢疫局機(jī)電處檢驗員梁本華證實了李建思的說法,。梁本華查閱發(fā)現(xiàn),這張商檢單上的發(fā)動機(jī)號,、底盤(車架)號和車輛識別代號雖然都與魏先生購買的車輛不符,,但這卻是一張真實的商檢單�,!颁N售方很可能沒有給魏先生的車做商檢,,而是將其他車輛的商檢單冒名頂替,附隨在魏先生的車上使用,,企圖蒙混過關(guān),!”梁本華分析說。
賣方愿意賠償10萬元換回發(fā)票
隨著謎團(tuán)逐漸揭開,,記者明顯感受到銷車方造假的“高明”之處,。比如在冒名頂替的商檢單上,車輛發(fā)動機(jī)和底盤(車架)的號碼尾號分別為“9816”和“2472”,,與原車“0315”和“8215”的尾號相差甚遠(yuǎn),,明顯不是同一輛車。寶馳公司為表明這是因為“商檢單上的號碼打印錯了”,,特意在商檢單的這三組不符號碼上加印了三個紅色的小印章,。“這三個小印章是勘誤戳,,蓋上后表明發(fā)證單位承認(rèn)號碼打印有誤,,我們據(jù)此才給該車辦理落戶手續(xù),”大連車管所一位女工作人員介紹,。 而遼寧出入境檢驗檢疫局的梁本華則表示,,寶馳公司在商檢單上加蓋的勘誤戳,他們局早在去年就不用了,,如果號碼打錯,,則應(yīng)當(dāng)重新打單,。就算在去年以前,他們局對打錯號碼的商檢單,,也會在加蓋勘誤戳后補(bǔ)寫上正確的號碼,。 可見,寶馳公司十分熟悉商檢單的相關(guān)要求,。他們即便使用冒名頂替的商檢單,,也會加蓋以往慣用的勘誤戳,來制造“檢驗局承認(rèn)號碼打印錯了”的假象,。而這種勘誤印章原先在檢驗檢疫系統(tǒng)隨處可見,,經(jīng)常辦理商檢手續(xù)的寶馳公司,從很多環(huán)節(jié)都可能私下取得,。 賣方提供的車輛銷售統(tǒng)一發(fā)票,,在查驗真?zhèn)螘r也碰上了不少困難。魏先生從大連保稅區(qū)寶馳公司買車,,對方提供的卻是天津中德汽車貿(mào)易有限公司開具的發(fā)票,,發(fā)票主管部門為天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)國稅局。對此寶馳公司解釋說,,他們與天津中德公司同屬一個集團(tuán),,因此用天津發(fā)票。鞍山市公安局車管所發(fā)現(xiàn)這是一張假發(fā)票后,,車主魏先生和記者為了得到權(quán)威部門的驗證,結(jié)果費盡周折,。 鑒于個人查驗發(fā)票真?zhèn)卫щy重重,,魏先生打算向遼寧省經(jīng)偵部門報案,徹底弄清賣車單位的做假行為,。不料對方得知這一情況后,,很快打電話來作出承諾:賠償車主10萬元,并且他們出人來鞍山找關(guān)系,,幫助車輛順利轉(zhuǎn)籍,;條件是允許他們將這張由“天津中德公司”開具的發(fā)票拿回去,新?lián)Q一張發(fā)票,。對此遼寧省國稅局一些人士表示,,賣車單位的這一表現(xiàn),將該發(fā)票的真?zhèn)伪┞稛o余,。因為根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,,開具數(shù)額如此巨大的假發(fā)票,一經(jīng)查實將追究相關(guān)人員的刑事責(zé)任,。
進(jìn)口車銷售問題重重
通過多方調(diào)查,,記者至此弄清了寶馳公司的種種造假真相,。但是明知賣車單位造假,此事該如何處理,,卻陷入了困境,。高檔進(jìn)口車銷售方式不規(guī)范,相關(guān)部門處理乏力,,讓魏先生的維權(quán)經(jīng)歷異常艱難,。 一是車輛買賣行為不規(guī)范。記者弄清造假真相后,,大連保稅區(qū)寶馳公司的法人代表干脆在電話中告訴買主,,這臺車不是寶馳公司賣的,整個買賣行為都與他們無關(guān),。 花出去140萬元的巨款,,竟然沒有弄明白在跟誰做買賣,出現(xiàn)問題也找不到索賠對象,,這讓魏先生有些哭笑不得,。記者采訪注意到,寶馳公司的很多細(xì)節(jié)都在為最后的“金蟬脫殼”作準(zhǔn)備,。比如買賣協(xié)議正文沒有一處提到“寶馳公司”,,就連最后的甲方簽字落款處,寶馳公司也沒有加蓋公司印章,,而是由經(jīng)手人簽上一個潦草的名字,。交款時魏先生向?qū)汃Y公司的銀行賬戶打入140萬元,如今寶馳公司只承認(rèn)這是別人賣車,,委托寶馳公司代收款,。 大連市工商局保稅區(qū)分局海天路工商所副所長劉兵表示,這起糾紛背后,,也反映出高檔進(jìn)口車買賣行為的不規(guī)范,。比如說140萬元的標(biāo)的物,雙方的協(xié)議只有一頁紙,,正文只有100字左右,,最后簽字時雙方都沒有蓋章。正常來說,,買主應(yīng)在賣方提供了商品和完整手續(xù)后,,才交貨款,可這次買賣中買主先交錢提走車,,相關(guān)手續(xù)隨后才郵寄過來,。采訪中大連保稅區(qū)國際車城不少車商都表示,由于高檔進(jìn)口車辦理商檢等手續(xù)耗時較長,很多交易都是先提車,,后寄手續(xù),,可見買賣行為不規(guī)范已成普遍現(xiàn)象。 二是進(jìn)口車買賣主體不規(guī)范,。記者在大連保稅區(qū)國際車城看到,,這里的汽車展廳接近上萬平方米,里面展出的上百輛高檔進(jìn)口車,,價值動輒上百萬元,。可是在這一宏大場面的背后,,汽車銷售商卻是一家一家的小公司,。車城管理辦公室主任余臣波告訴記者,這里展出的每輛車可能都屬于不同公司的,,買者看好哪輛車,,就前往不同的銷售公司去討價還價。 三是相關(guān)部門處理乏力,。遼寧出入境檢驗檢疫局機(jī)電處檢驗員梁本華介紹,,進(jìn)口車輛的安全性能檢驗是國家規(guī)定的強(qiáng)制檢驗項目,魏先生購買的這臺奔馳車沒有進(jìn)行這項檢驗,,其安全性能就沒有保障,,屬于質(zhì)量存在瑕疵或隱患的產(chǎn)品。 商品質(zhì)量問題本應(yīng)由工商部門負(fù)責(zé)監(jiān)管,。對此魏先生給大連市工商局12315投訴中心尋求幫助,,不料投訴信息被層層下放,最終還是交給大連市工商局保稅區(qū)分局海天路工商所來處理,。但是該所副所長劉兵表示,,他們是汽車銷售商眾多主管部門中權(quán)力最小的一個,根本就沒有處理這件事的能力,,“我們最嚴(yán)厲的措施也就是吊銷寶馳公司的營業(yè)執(zhí)照,但是種種跡象表明,,寶馳公司已經(jīng)不想要這份營業(yè)執(zhí)照了,。”而國際車程管理辦公室主任余臣波則表示,,寶馳公司已經(jīng)很長時間沒有交管理費了,,不是國際車城的會員單位,他們也無法管理,。 如今,,魏先生的豪華奔馳車已在自家車庫里放了將近半年,落滿灰塵,;而他為弄清事件真相,,索要賠償,,前往數(shù)百公里外的大連已經(jīng)不下10次,身心俱疲,,至今還看不到一絲希望,。 |