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隨著生活水平的不斷提高,，年輕消費(fèi)者因?yàn)榭粗仄放坪推焚|(zhì)感以及知名品牌帶來(lái)的優(yōu)越感,，其購(gòu)車(chē)的價(jià)位也呈現(xiàn)走高狀態(tài),。
一份調(diào)查結(jié)果顯示,，出生于不同年代的消費(fèi)者所喜歡的汽車(chē)品牌差異比較明顯：大眾品牌在70后,、80后人群中比較受歡迎：在80后消費(fèi)者中,，也有相當(dāng)一部分奧迪、寶馬等汽車(chē)品牌的擁躉,；而90后消費(fèi)者則認(rèn)為,，寶馬、路虎,、奧迪,、奔馳等豪車(chē)品牌才是他們的最?lèi)?ài)。
不僅是由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的巨大潛力和消費(fèi)群體的年輕化,，國(guó)內(nèi)政策層面也推動(dòng)著豪車(chē)品牌小型化的發(fā)展,。
2014年，在國(guó)家反壟斷調(diào)查和平行進(jìn)口業(yè)務(wù)獲得政策支持的雙重影響下,，豪華品牌汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了增速放緩現(xiàn)象,，這也促使豪車(chē)品牌開(kāi)始加速布局國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)車(chē)市場(chǎng)，通過(guò)價(jià)格的下探,，力圖爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額,。
一直以來(lái)，緊湊級(jí)別市場(chǎng)是國(guó)內(nèi)汽車(chē)最大的單一細(xì)分市場(chǎng),，更是各個(gè)汽車(chē)企業(yè)最為重視的市場(chǎng),。隨著中產(chǎn)階級(jí)的興起，在消費(fèi)升級(jí)和年輕消費(fèi)者需求帶動(dòng)下,，以及節(jié)能減排,、治理?yè)矶碌日邔用娴南拗疲兄贻p消費(fèi)者青睞的個(gè)性,、時(shí)尚,、品質(zhì)和品牌等方面優(yōu)勢(shì)的緊湊型豪車(chē)將成為其購(gòu)買(mǎi)的主要目標(biāo)，各大豪華品牌都出現(xiàn)了小型化的趨勢(shì),，不約而同地將目光瞄準(zhǔn)了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)極具成長(zhǎng)潛力的豪華細(xì)分市場(chǎng),，緊湊型豪車(chē)也將成為國(guó)內(nèi)車(chē)市的下一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng),。
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