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　　根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月,，自主B級車?yán)塾嬍袌龇蓊~已降至4.2%,，競爭劣勢凸顯。在如此嚴(yán)峻市場環(huán)境下,，“后來者”北京汽車卻以一連串令人瞠目的數(shù)字,，在傳統(tǒng)汽車市場殺出一條血路。根據(jù)北京汽車最新的銷量數(shù)據(jù)顯示,，2013年10月,，北汽紳寶、北汽E系列,、北汽威旺等產(chǎn)品總銷量首次超過兩萬輛,，達(dá)到25071輛。而取得這一成績,，長安用了三年,，上汽、奇瑞用了四年,，長城用了七年,，北京汽車卻只用了兩年。
　　在轎車板塊市場,，北汽紳寶上市第二個月銷量就超過1000輛,，至10月份已連續(xù)5個月銷量過千，成功坐穩(wěn)15萬以上自主B級轎車市場的頭把交椅,；E系列10月銷量達(dá)8008輛,，繼9月環(huán)比增幅超過66%后，環(huán)比再增33%,。尤為值得一提的是,，E系列在河北、河南等區(qū)域市場繼續(xù)位列前三甲,，有望成為A0級市場新一代“小車王”,。在微車板塊，北汽威旺同樣漲勢迅猛,，10月銷量高達(dá)16006輛,。