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力帆汽車(chē)330,、530和630三款新車(chē)10月18日在拉薩聯(lián)袂上市后,，就為自己選擇了一條堪稱(chēng)天下第一艱險(xiǎn)的川藏公路一試身手,，并作為墨脫公路建設(shè)專(zhuān)題片攝制組用車(chē)之一,，接受了一段墨脫天險(xiǎn)洗禮。
力帆330搭載1.3L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率67Kw,，最大扭矩為115Nm,，最大輸出功率90馬力,，百公里綜合油耗6.1L,，全系3款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為3.98萬(wàn)元-4.48萬(wàn)元。
力帆530分別搭載1.3L和1.5L兩款全鋁CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗僅6.5L,，尾氣排放提前應(yīng)對(duì)歐V標(biāo)準(zhǔn),，全系9款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為5.18萬(wàn)元—6.98萬(wàn)元。
力帆630搭載全新1.5L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),，峰值功率增至76kw，峰值扭矩133Nm,，百公里綜合油耗7.5L,，排放達(dá)國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)，兼具節(jié)油和環(huán)保雙重優(yōu)勢(shì),，全系8款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為5.49萬(wàn)元—6.59萬(wàn)元,。
歷史上墨脫公路屢修屢毀，因此墨脫至今仍是我國(guó)唯一不能常年通公路的高原邊境縣,。正在改擴(kuò)建的扎木-墨脫公路全長(zhǎng)117公里,，堪稱(chēng)地形起伏最大、自然坡降最大,、降雨量最大,、地震裂度最大、地質(zhì)災(zāi)害最多,、地質(zhì)條件最復(fù)雜,。其中嘎隆拉隧道是扎木-墨脫公路的控制性工程，隧道全長(zhǎng)3310米,，平均海拔3700米,，施工隧道氣象條件惡劣。
隨著嘎隆拉隧道的貫通,，墨脫公路再次進(jìn)入試通車(chē)階段,。此時(shí)力帆“三強(qiáng)”選擇在拉薩同步上市，并將川藏線和扎墨線作為上市后的首次熱身,，堪稱(chēng)是中國(guó)公路建設(shè)和自主品牌發(fā)展的一次前所未有的壯舉,。10月19日，一支由力帆330,、530,、630和X60等車(chē)型組成的車(chē)隊(duì)，由拉薩出發(fā),，開(kāi)啟了這段前所未有的征途,。全程780公里，要翻越海拔5013米的米拉山口和海拔4728米的色季拉山口,，穿過(guò)百余公里的通麥天險(xiǎn),、排龍?zhí)祀U(xiǎn)，爬行雨雪泥濘的懸崖絕壁，闖過(guò)一個(gè)個(gè)無(wú)法預(yù)知的泥石流區(qū)域,。
一路走來(lái),，車(chē)隊(duì)隊(duì)員備感驚險(xiǎn)的同時(shí)，對(duì)自主品牌力帆汽車(chē)更是贊嘆不已,。到達(dá)墨脫后,，力帆汽車(chē)還向林芝公路分局機(jī)械化養(yǎng)護(hù)隊(duì)捐贈(zèng)了一輛力帆X60作為公務(wù)用車(chē)，并為當(dāng)?shù)鼐栀?zèng)了價(jià)值數(shù)十萬(wàn)元的電腦等學(xué)習(xí),、生活用品,。力帆汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理廖雄輝說(shuō)，作為自主品牌的后起之秀,，力帆汽車(chē)就是要這樣未上市場(chǎng),，先上戰(zhàn)場(chǎng)。