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東風日產雙品牌全面接軌汽車“三包”政策
2013-09-12   作者:  來源:經濟參考報
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東風日產大樓

東風日產售后服務現場圖
全車系
    9月8日,,東風日產正式宣布:旗下NISSAN及啟辰品牌全面接軌國家質檢總局頒布的《家用汽車產品修理,、更換、退貨責任規(guī)定》(以下簡稱汽車“三包”政策),,并執(zhí)行更高,、更嚴格的標準。
    凡是2013年9月1日起購買東風日產NISSAN及啟辰品牌新車的消費者,,均可享受國家汽車“三包”政策,。同時,東風日產還將執(zhí)行高于國家“三包”政策的“3年或10萬公里”整車包修期(樓蘭,、貴士為4年或10萬公里),,以及全行業(yè)最低的退換車折舊補償系數標準。

  客戶至上,,“7天包換” 全面接軌汽車“三包”

    “對東風日產而言,,自9月1日起執(zhí)行‘三包’政策并不是真正意義上的‘提前’,而是與國家政策全面接軌,�,!睎|風日產副總經理任勇表示:“因為我們已經把工作做在了最前面�,!�
    如其所言,,盡管國家質檢總局發(fā)布的汽車“三包”條例要求車企在10月1日起正式施行,但東風日產憑借對產品品質的高度自信和對消費者負責任的態(tài)度,,早已做好準備:早在2012年4月,,東風日產就推出了3年10萬公里延長保修政策,覆蓋NISSAN和啟辰雙品牌,;2012年11月22日,,東風日產更率先發(fā)布“品質無憂承諾”,率先成為業(yè)內推出“7天包換”服務的合資車企,。
    隨著東風日產“7天包換”與汽車“三包”政策全面接軌,,必將有更多選擇東風日產品牌的消費者享受到更全面、完備的售后服務保障,。
    同時,,東風日產以395道檢測工序、全球標桿工藝,,成就了趨零故障的卓越品質,,其生產制造水平在日產全球制造體系中數一數二,,連續(xù)斬獲日產全球標桿工廠、日本能率協(xié)會“工廠管理獎”等多項殊榮,�,!叭闭叩慕榆増�(zhí)行,無疑是東風日產帶給客戶產品品質保障的“雙保險”,。
    業(yè)內專家表示,,適逢“金九銀十”這一傳統(tǒng)銷售旺季,有汽車企業(yè)在九月“搶跑”國家“三包”政策,,實屬情理之中。但像東風日產這種在2013年1月汽車“三包”政策出臺之前就響應號召的主流車企,,更值得肯定和贊賞,。以汽車“三包”實行為契機,將有助于東風日產在產品品質和服務質量上精益求精,,進一步為消費者創(chuàng)造價值,。

  “更高標準”+“成熟流程”,東風日產做得更好

    更高的標準和成熟完善的流程,,是東風日產執(zhí)行汽車“三包”政策的兩大特點,。
    “當別的車企還把‘三包’停留在概念和紙面上時,東風日產已經有近一年的實際操作經驗,。因此,,我們比別人更加了解消費者需要什么,也擁有更加成熟,、高效,、便捷的操作流程,能為消費者節(jié)省時間與精力,,切實免除后顧之憂,。”東風日產市場銷售總部副總部長楊嵩說,。
    為了滿足消費者的真實需求,,東風日產以積極和負責任的態(tài)度,在國家既定的“三包”政策上,,提出了更高的執(zhí)行標準,。
    在產品包修期上,東風日產延續(xù)了“3年或10萬公里”的長效包修標準,,高于“三包”政策規(guī)定的“3年或6萬公里”,;高端車型樓蘭、貴士,,更可享受“4年或10萬公里”的超長包修標準,。
    在消費者普遍關注的“退換車折舊補償費用系數”上,,東風日產本著“客戶至上”的理念,采用了全行業(yè)最低的補償系數——0.5%,。根據國家汽車“三包”相關規(guī)定,,消費者退換車需根據“【(車價×行駛里程)÷1000】×n(n為折舊補償系數,數值范圍在0.5%~0.8%間,,由車企自定)”來支付車輛折舊的補償費用,。東風日產采用0.5%這一最低值,可有效減輕消費者負擔,,真正體現了“客戶至上”的理念,。
    此外,在空氣濾芯,、空調濾芯,、燃油濾清器、火花塞,、輪胎,、遙控器電池等易損耗零部件的質量保證期上,東風日產也優(yōu)于行業(yè)的平均水平,。
    除了擁有更高的“三包”執(zhí)行標準外,,東風日產也具備了完善、成熟的執(zhí)行體系,。東風日產售后服務部在執(zhí)行“7天包換”時就已成立了專項小組,,并開設從終端到總部的綠色通道,能夠及時響應,、處理消費者的訴求,,使客戶滿意。
    任勇表示:“我們始終堅信,,汽車‘三包’政策會促進中國汽車產業(yè)的良性發(fā)展,,實現車企與消費者的共生共贏。無論是去年推出‘7天包換’,,還是現在與國家政策全面接軌,,都是我們對汽車‘三包’政策最有力的響應�,!�
    行勝于言,。務實的行動者,往往更容易贏得消費者的信賴與尊重,。

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