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東風汽車公司總經(jīng)理朱福壽日前披露，在剛剛過去的2012年,，面對宏觀經(jīng)濟下行,、車市微增長、“釣魚島”事件等壓力,，公司全年銷售汽車突破307.85萬輛,，繼續(xù)保持歷史最高水平，銷售規(guī)模穩(wěn)居行業(yè)第二,。2013年東風汽車銷售目標劍指332萬輛,。
2012年，東風公司堅持“大自主”戰(zhàn)略,，全面推進自主品牌“乾”D300計劃,，在商用車領(lǐng)域，實現(xiàn)由“中國的東風”向“世界的東風”跨越,；在乘用車領(lǐng)域,，加快了東風品牌、大中華品牌,、合資自主品牌的整體布局,。全年共銷售自主品牌汽車112.1萬輛，位居行業(yè)前三,。其中自主品牌商用車實現(xiàn)銷售60.6萬輛,，在行業(yè)持續(xù)低迷考驗中，繼續(xù)保持國內(nèi)領(lǐng)先水平，中,、重卡銷量連續(xù)九年行業(yè)第一,；自主品牌乘用車實現(xiàn)銷售51.52萬輛，同比增長27.29%,，高于行業(yè)21.94個百分點,，位居行業(yè)第四。
2012年,，東風公司開放合作也邁出了新步伐,。著眼于提高核心能力和國際化水平，東風公司與德國格特拉克公司,、德國史密斯公司在變速箱和掛車領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作,，通過收購瑞典T公司建立公司首個海外研發(fā)基地，東風公司對外合作由此開始向掌控關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵資源方向發(fā)展,。與此同時,，東風公司加速進軍海外市場，全年出口汽車8.48萬輛,，同比增長32.26%,，增速遠高于行業(yè)平均水平。
2013年,，國內(nèi)經(jīng)濟形勢依然存在著諸多不確定因素,，汽車行業(yè)的發(fā)展既蘊含機遇又充滿挑戰(zhàn)。東風公司確立了“年銷售汽車332萬輛,、主營業(yè)務(wù)收入穩(wěn)中有升,、經(jīng)營利潤保持較好水平，利潤率高于行業(yè)平均水平”的經(jīng)營目標,。
——加快轉(zhuǎn)型升級,，提高公司發(fā)展的質(zhì)量和效益。努力推進公司增長方式向規(guī)模和效益協(xié)調(diào)增長轉(zhuǎn)型,，推動公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)向自主與合營同步發(fā)展轉(zhuǎn)型,，實現(xiàn)公司發(fā)展向內(nèi)生增長、集約高效及創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型,。
——大力推進創(chuàng)新驅(qū)動,，加快自主發(fā)展步伐。以“產(chǎn)品魅力化,、技術(shù)模塊化,、資源國際化、管理系統(tǒng)化”為指導(dǎo)思想,，加快展開“公司技術(shù)發(fā)展及能力建設(shè)規(guī)劃”,，增強創(chuàng)新驅(qū)動能力，力爭用五年時間，形成較為完備的支撐東風自主事業(yè)發(fā)展的研發(fā)體系,。繼續(xù)深化東風自主品牌“乾”D300計劃，統(tǒng)籌好自主品牌商用車與乘用車,、整車與零部件,、傳統(tǒng)汽車與新能源汽車發(fā)展，把自主事業(yè)推上新的臺階,。
——在自主發(fā)展的同時,，毫不動搖地堅持開放發(fā)展。進一步深化開放合作,，提升合資合作水平,，以合資合作為重要手段，廣泛會聚和借用資源,，加速增強公司自主創(chuàng)新能力,、核心能力及國際化發(fā)展水平。
——站在“國際化東風”的高度,，戰(zhàn)略性“走出去”,。圍繞“四個統(tǒng)一”(統(tǒng)一規(guī)劃出口產(chǎn)品、統(tǒng)一謀劃海外市場,、統(tǒng)一樹立海外形象,、統(tǒng)一安排海外業(yè)務(wù))，進一步理順“走出去”體制機制,，推進以資本為紐帶的海外事業(yè)體制,，加快展開對重點目標區(qū)域市場的開拓。
——不失時機地推進改革,，增強發(fā)展活力,。加快業(yè)務(wù)優(yōu)化重組步伐，進一步做強做優(yōu)主業(yè),、高附加值業(yè)務(wù),、高收益性業(yè)務(wù)和成長性業(yè)務(wù)。開展“管理提升年”活動,，進一步促進管理升級,。
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