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日前,，豐田汽車公司社長豐田章男專程飛抵中國江蘇省常熟市,，啟動(dòng)了總投資達(dá)6.89億美元的豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司(以下簡稱TMEC)建設(shè)工程。業(yè)內(nèi)專家稱，豐田此舉旨在三五年后搶占中國節(jié)能與新能源車市場高地,。
豐田主管技術(shù)的常務(wù)董事吉貴寬良對(duì)豐田的新能源技術(shù)路線及成果作了說明,。他說，面對(duì)當(dāng)前日益嚴(yán)重的能源,、環(huán)境問題,，為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的汽車產(chǎn)品，豐田圍繞“節(jié)油”和“擺脫石油”兩個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了“全方位”探索,�,！�
在“節(jié)油”領(lǐng)域，豐田除了致力于提升傳統(tǒng)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性外,，還積極推進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù),。混合動(dòng)力技術(shù)不僅對(duì)于傳統(tǒng)汽車的節(jié)能減排更具成效,，還可以利用蓄電池中的電能驅(qū)動(dòng)電機(jī),，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)模式行駛。所以混合動(dòng)力技術(shù)可以相對(duì)容易地實(shí)現(xiàn)向外插充電式混合動(dòng)力車(PHEV),、電動(dòng)車(EV)和燃料電池車(FCHEV)的延展,。因此，混合動(dòng)力技術(shù)將是上述戰(zhàn)略型新能源車的共通技術(shù),。截至今年8月,，豐田全球混合動(dòng)力車型銷量已突破330萬輛，是全球少數(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化的節(jié)能和新能源車型之一,。
在“擺脫石油”領(lǐng)域,，豐田認(rèn)為，電能有望成為未來替代石油的能源之一,。因此,，為了能夠更加有效地利用電能，豐田在外插充電式混合動(dòng)力車,、電動(dòng)車以及燃料電池車等方面,，也開展了研發(fā)。豐田的外插充電式混合動(dòng)力技術(shù),，是將混合動(dòng)力技術(shù)和電動(dòng)車技術(shù)有機(jī)融合在一起,，且更為優(yōu)化的產(chǎn)物。
作為中國科技部項(xiàng)目的一個(gè)組成部分,，豐田于1998年在廣東汕頭開始了RAV4 EV的行駛實(shí)驗(yàn),。1999年開始了城市小型移動(dòng)工具e-com的實(shí)證實(shí)驗(yàn)。為了能盡早向中國市場引進(jìn)外插充電式混合動(dòng)力車型,，豐田從2010年末開始與中國汽車技術(shù)研究中心共同進(jìn)行外插充電式混合動(dòng)力車的實(shí)證行駛實(shí)驗(yàn),。目前,，正在加速開發(fā)搭載較少量電池的城市用電動(dòng)車。
TMEC成立于2010年11月17日,，今年4月起投入運(yùn)營。TMEC主要由兩個(gè)支柱——“環(huán)境技術(shù)”和“基礎(chǔ)研究”來支撐,。
豐田章男說,，正在建造的TMEC是豐田全球研發(fā)體系中規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的研發(fā)基地,，豐田將充分利用好這個(gè)先進(jìn)的研發(fā)基地,，推進(jìn)豐田環(huán)境技術(shù)在中國的國產(chǎn)化。特別是將自身的強(qiáng)項(xiàng)：混合動(dòng)力技術(shù)以及它的應(yīng)用型技術(shù)——外插充電式混合動(dòng)力技術(shù)為中國社會(huì)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn),。
據(jù)悉,，豐田汽車公司技術(shù)部門的專務(wù)董事山科忠先生將出任TMEC首任總經(jīng)理。日中雙方將共同組成一支熟知中國本土汽車的使用環(huán)境和使用習(xí)慣,，同時(shí)具有高度專業(yè)知識(shí)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),。研發(fā)團(tuán)隊(duì)將在“十二五”規(guī)劃期間，開發(fā)搭載國產(chǎn)混合動(dòng)力總成的車輛,，并力爭在2015年左右實(shí)現(xiàn)在一汽豐田,、廣汽豐田的生產(chǎn)和銷售。
豐田章男說,，TMEC的開工建設(shè),，不僅能使混合動(dòng)力核心技術(shù)及其生產(chǎn)技術(shù)在中國落地生根，還能帶來與它相通的外插充電式混合動(dòng)力車,、純電動(dòng)車在中國的飛躍式發(fā)展,。
