受動車事故等因素影響,，25日滬深股市全線下挫,。在此情形下,，基金也很受傷,，近半數(shù)傳統(tǒng)封基跌幅超2%,，創(chuàng)新型基金九成下跌,。不過,，多家基金公司在接受中國證券報記者采訪時表示,，一天的市場行情不足以改變長期的市場趨勢,，在國內宏觀經(jīng)濟走勢穩(wěn)定的情形下,，不會改變之前對于市場的預期。下半年市場仍將維持震蕩走勢,，可把握結構性行情,。
高鐵股短期利空
對于25日大盤的大幅下挫,，金鷹基金投資總監(jiān)楊紹基認為，高鐵事故是誘發(fā)原因,，同時受到美債等因素的影響,；另外，經(jīng)過一個階段的反彈,，獲利盤開始出貨,。這些因素致使市場大幅下挫，而大盤向下調整的趨勢,，實際上在過去的一個星期已經(jīng)有所反映,。
南方基金首席策略分析師楊德龍也認為，25日市場大跌主要是受到美債危機,、政策放松預期落空及動車事故影響,。動車事故引起投資者對高鐵過快發(fā)展的擔憂，市場對高鐵投資預期大幅下調,，與投資相關的周期性行業(yè)受到?jīng)_擊,。
廣發(fā)基金投資總監(jiān)易陽方則認為，25日市場暴跌不僅是由于高鐵事故和美國有可能債務違約的影響,，更多的是由于有外媒報道說國際板細則即將出臺,，對于A股的整體估值將會產生較大沖擊，受此消息影響,，資金大幅出逃,。不過，在他看來,，市場有點反應過度,。
大成基金表示，動車事故對于高鐵概念股無疑是利空,，不排除鐵道部再降速或放緩高鐵發(fā)展的政策動向,。以上因素可能會在短期內對相關個股造成不利影響。但中長期看,，鐵道部的體制改革和市場化仍將是未來3至5年內的大勢所趨,，將為相關上市公司帶來巨大商機。
震蕩行情仍會出現(xiàn)
盡管由于國內外因素綜合影響,，市場反應較為劇烈,，但多數(shù)基金經(jīng)理仍然表示，國內目前宏觀經(jīng)濟走勢穩(wěn)定,，不會因為25日A股大幅下行而改變前期對于市場的看法,。
楊紹基表示，這輪下跌并不會改變他前期對于下半年宏觀趨勢的預期,。這主要是由于國內宏觀經(jīng)濟形勢沒有發(fā)生大的改變,，上市公司的業(yè)績穩(wěn)步增長,，短期的走勢不會改變長期的趨勢。同時,，他也指出,，25日的震蕩行情在后期仍然還會出現(xiàn)。目前的市場狀態(tài)下,，低估值的傳統(tǒng)周期類行業(yè)會有博弈性交易機會,。但從一個較長的時段來看，更看好消費行業(yè)和新興產業(yè),。
大成基金認為,，受動車事故影響，周一高鐵概念股全線大幅下挫,，加之市場憂慮經(jīng)濟增長放緩及宏觀經(jīng)濟政策可能收緊,，股市大幅下挫。不過,，宏觀經(jīng)濟前景向好,，中長期利好股市。
楊德龍指出,，從上市公司發(fā)布的年中業(yè)績預告來看,，公司業(yè)績增速未出現(xiàn)市場所擔心的快速下滑；在通脹逐步得到控制的情況下,，市場向下空間不大。短期來看,，在沒有新資金入場的情況下,，場內資金的騰挪成為市場的重要因素，結構性行情可能再次成為未來一段時間的市場特征,。